Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
| El tema | Los parámetros básicos |
| Los fabricantes | VOYAN |
| Nivel | La mediana y gran SUV |
| Tipo de energía | Extender |
| Las normas ambientales | País VI |
| Time to market | 2021.06 |
| NEDC gama crucero eléctrico puro (km) | 140 |
| WLTC crucero eléctrico puro (km) | 123 |
| CLTC crucero eléctrico puro (km) | - |
| Rápido tiempo de carga (horas). | 0.75 |
| Tiempo de carga lenta (horas). | 3.75 |
| Porcentaje de carga rápida | 80 |
| La máxima potencia (kW). | 510 |
| Par máximo (N-m) | 1040 |
| El motor | Gama ampliada de 109 caballos de fuerza |
| El motor (Ps). | 694 |
| Caja de cambios | Vehículo eléctrico de la caja de velocidad única |
| L*W*H(mm) | 4905*1950*1645 |
| La estructura del cuerpo | 5 puertas SUV de 5 plazas |
| La velocidad máxima (km/h) | 200 |
| Diario de aceleración de 0-100 km/h (s) | 4.5 |
| Mide la aceleración de 0-100 km/h (s) | - |
| Mide 100-0km/h en la frenada (m) | - |
| Mide el rango de regulación (km) | - |
| El consumo de combustible completo WLTC (L/100km) | 1.3 |
| Estado de carga de menor consumo de combustible (L/100km) | 8.3 |
| El equivalente de energía eléctrica el consumo de combustible (L/100km) | 2.3. |
| Carrocería | |
| La longitud (mm) | 4905 |
| Ancho (mm) | 1950 |
| Altura (mm) | 1645 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2960 |
| Vía delantera(mm) | 1654 |
| Vía trasera(mm) | 1647 |
| Un mínimo espacio en el suelo con plena carga (mm) | 163 |
| El ángulo de aproximación (°) | 18 |
| Ángulo de salida (°) | 25 |
| La estructura del cuerpo | SUV |
| Método de apertura de puertas | Puerta Swing |
| Número de puertas (A) | 5 |
| Número de escaños (piezas) | 5 |
| La capacidad del tanque de combustible (L) | 56 |
| El volumen de maletero delantero (L) | - |
| El volumen de maletero (L) | 560-1320 |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.3 |
| Reducir peso(kg) | 2290 |
| La máxima carga completa masa (kg) | 2665 |
| El motor | |
| El modelo de motor | SFG15TR |
| El desplazamiento (mL). | 1498 |
| El desplazamiento (L) | 1.5 |
| Formulario de admisión | Turbo |
| Diseño de motor | La horizontal |
| Acuerdo del cilindro | L |
| Número de cilindros (piezas) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 |
| El suministro de aire | DOHC |
| La potencia máxima (Ps). | 109 |
| La máxima potencia (KW). | 80 |
| Potencia máxima velocidad (rpm). | - |
| Par máximo (N-m) | - |
| Par máximo de velocidad (rpm). | - |
| Potencia máxima neta (kW). | 80 |
| Formulario de combustible | Extender |
| Etiqueta de combustible | Nº 92 |
| Método de suministro de combustible | Desconocido |
| Material de la culata | La aleación de aluminio |
| El material del cilindro | Fundición de hierro |
| Las normas ambientales | Euro VI |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | AC/asíncrono |
| El total de potencia del motor (kW). | 510 |
| La potencia total del motor (Ps). | 694 |
| El motor par total (N m.) | 1040 |
| Potencia máxima de la parte delantera del motor (kW). | 255 |
| El motor delantero de par máximo (N-m) | 520 |
| Potencia máxima de la parte trasera del motor (kW). | 255 |
| Par máximo de la parte trasera del motor (N-m) | 520 |
| Sistema integrado de potencia (kW). | 510 |
| Sistema integrado de energía (PS). | 694 |
| Integral del Sistema par (N m.) | 1040 |
| Número de motores de tracción | Motor de doble |
| Diseño de motor | Parte frontal + trasera |
| El tipo de batería | Batería de litio ternario |
| La marca de la batería | - |
| NEDC gama crucero eléctrico puro (km) | 140 |
| WLTC crucero eléctrico puro (km) | 123 |
| CLTC crucero eléctrico puro (km) | - |
| NEDC batería completa (km) | 860 |
| Batería de la energía (kWh) | 33 |
| Densidad de energía de la batería (Wh/kg). | - |
| El consumo de energía por cada 100 kilómetros (kWh/100km) | 20.2 |
| La función de carga rápida | El apoyo |
| Rápido tiempo de carga (horas). | 0.75 |
| Tiempo de carga lenta (horas). | 3.75 |
| La capacidad de carga rápida (%) | 80 |
| Caja de cambios | |
| El número de marchas | 1 |
| Tipo de caja | Relación de piñón fijo de caja de cambios |
| Abreviatura | Vehículo eléctrico de la caja de velocidad única |
| La dirección del chasis | |
| El modo de unidad | Motor de doble tracción integral |
| Cuatro ruedas motrices | La doble tracción eléctrica |
| La suspensión delantera tipo | Pala de doble suspensión independiente |
| Suspensión trasera tipo | La suspensión independiente Multi link |
| Tipo de ayuda | Asistencia eléctrica |
| La estructura del cuerpo | Carga |
| Freno de ruedas | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | Disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | De estacionamiento electrónico |
| Especificación de los neumáticos delanteros | 255/45 R20 |
| Especificación de los neumáticos traseros | 255/45 R20 |
| Especificaciones de neumáticos de repuesto | Ninguno |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y de la maquinaria de construcción de vehículos. Su sede se encuentra en Changsha, Hunan. Es un programa piloto de la empresa autorizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular de China a la exportación de vehículos usados. Una de las tres empresas con las calificaciones de exportación en Hunan El nuevo vehículo EV es un vehículo de centralización de las adquisiciones, y las ventas son en la fábrica precio mayorista. 1. P: ¿Cómo sobre el plazo de entrega? 
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