Steering: | Left |
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Seats: | 4 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Black |
Drive: | RWD |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
HiPhi X | |||
Modelo | 2022 Zhiyuan versión 6 asientos larga duración de la batería | 2022 Chuangyuan Edition 6 asientos larga duración de la batería | |
Fabricantes | Horizontes Humanos | Horizontes Humanos | |
Nivel | suv mediano y grande | suv mediano y grande | |
Tipo de energía | Pura electricidad | Pura electricidad | |
Tiempo de comercialización | 2022,03 | 2022,03 | |
NEDC Cruising pura gama (km) | 630 | 630 | |
CLTC Crucero eléctrico puro (km) | 650 | 650 | |
Tiempo de carga rápido (horas) | 0,75 | 0,75 | |
Tiempo de carga lento (horas) | 9 | 9 | |
Porcentaje de carga rápida | 80 | 80 | |
Potencia máxima (kW) | 220 | 220 | |
Par máximo (N-M) | 410 | 410 | |
Motor (PS) | 299 | 299 | |
L*W*H(MM) | 5200*2062*1618 | 5200*2062*1618 | |
Estructura del cuerpo | 5 Puerta 6 SUV | 5 Puerta 6 SUV | |
Velocidad máxima (km/H) | 200 | 200 | |
Oficial 0-100km/H aceleración (S) | 7,1 | 7,1 | |
Consumo de combustible equivalente en energía eléctrica (L/100km) | 1,81 | 1,81 | |
Cuerpo | |||
Longitud (mm) | 5200 | 5200 | |
Anchura (mm) | 2062 | 2062 | |
Altura (mm) | 1618 | 1618 | |
Distancia entre ejes (mm) | 3150 | 3150 | |
Vía delantera (mm) | 1695 | 1701 | |
Vía trasera (mm) | 1695 | 1701 | |
Ángulo de aproximación (°) | 14 | 14 | |
Ángulo de salida (°) | 18 | 18 | |
Estructura del cuerpo | suv | suv | |
Método de apertura de la puerta | Puerta lado a lado + puerta de aleta | Puerta lado a lado + puerta de aleta | |
Número de puertas (A) | 5 | 5 | |
Número de asientos (piezas) | 6 | 6 | |
Volumen troncal (L) | 233-616 | 233-616 | |
Peso en orden de marcha (kg) | 2440 | 2440 | |
Calidad máxima de corte total (kg) | 3015 | 3015 | |
Motor eléctrico | |||
Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | |
Potencia total del motor (kW) | 220 | 220 | |
Potencia total del motor (PS) | 299 | 299 | |
Par motor total (N M) | 410 | 410 | |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | - | - | |
Par máximo del motor delantero (N M) | - | - | |
Potencia máxima del motor trasero (kW) | 220 | 220 | |
Par máximo del motor trasero (N M) | 410 | 410 | |
Número de motores de accionamiento | Motor único | Motor único | |
Diseño del motor | Atrás | Atrás | |
Tipo de batería | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | |
Marca de batería | No de cat | No de cat | |
Método de refrigeración de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida | |
Mapa de bits
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630 | 630 | |
CLTC Crucero eléctrico puro (km) | 650 | 650 | |
Energía de la batería (kWh) | 97 | 97 | |
Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 180,83 | 180,83 | |
Consumo de energía por 100 kilómetros (kWh/100km) | 16 | 16 | |
Función de carga rápida | Soporte | Soporte | |
Tiempo de carga rápido (horas) | 0,75 | 0,75 | |
Tiempo de carga lento (horas) | 9 | 9 | |
Capacidad de carga rápida (%) | 80 | 80 | |
Caja de cambios | |||
Número de marchas | 1 | 1 | |
Tipo de caja de cambios | Relación de engranajes fija | Relación de engranajes fija | |
Abreviatura | Caja de cambios de velocidad única del vehículo eléctrico | Caja de cambios de velocidad única del vehículo eléctrico | |
Dirección del chasis | |||
Modo de conducción | Transmisión trasera | Transmisión trasera | |
Tracción en las cuatro ruedas | - | - | |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de cinco eslabones | Suspensión independiente de cinco eslabones | |
Tipo de asistencia | Asistencia eléctrica | Asistencia eléctrica | |
Estructura del cuerpo | Carga | Carga | |
Freno de rueda | |||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | Disco ventilado | |
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | Disco ventilado | |
Tipo de freno de estacionamiento | Aparcamiento electrónico | Aparcamiento electrónico | |
Especificación de neumáticos delanteros | 255/55 R20 | 255/45 R22 | |
Especificación de neumáticos traseros | 255/55 R20 | 255/45 R22 | |
Especificación de la llanta de refacción | Ninguno | Ninguno | |
Configuración de asientos | |||
Método de ajuste del asiento secundario | Ajuste delantero y trasero Ajuste del respaldo Ajuste de altura (4 direcciones) Apoyo lumbar (4 vías) |
Ajuste delantero y trasero Ajuste del respaldo Ajuste de altura (4 direcciones) Ajuste del reposapiernas Apoyo lumbar (4 vías) |
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Función del asiento delantero | Calefacción | Calefacción Ventilación Masaje |
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Ajuste del asiento de la segunda fila | Ajuste delantero y trasero Ajuste del respaldo Ajuste de cintura Ajuste izquierdo y derecho |
Ajuste delantero y trasero Ajuste del respaldo Ajuste de cintura Ajuste del reposapiernas Ajuste izquierdo y derecho |
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Funciones de asiento de segunda fila | Calefacción | Calefacción Ventilación Masaje |
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Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de maquinaria de construcción. Su sede de operaciones está ubicada en Changsha, Hunan. Es una empresa piloto autorizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular de China para la exportación de vehículos usados.
Después de años de precipitación, la compañía ha establecido relaciones estratégicas de cooperación a largo plazo con BYD Automobile, China FAW Group, Changan Automobile, Geely Automobile, Skyline Automobile, China Nacional de camiones pesados, Shaanxi Automobile camiones pesados y otros fabricantes de mainframe.
Nuestro negocio ha cubierto más de 50 países y regiones del sudeste asiático, Sudamérica, Oriente Medio, África del Norte, etc., con una exportación anual de casi 2.000 vehículos y un valor de exportación anual de casi 50 millones de dólares.
UNA DE LAS TRES EMPRESAS CON TÍTULOS DE EXPORTACIÓN EN HUNAN
10 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EXPORTACIÓN DE EQUIPOS PARA VEHÍCULOS
70 PAÍSES MILLONES DE VEHÍCULOS A EE.UU.
MÁS DE 100 ELOGIOS DE LOS CLIENTES
El nuevo vehículo EV es un vehículo de adquisición centralizado, y las ventas están al precio de venta al por mayor de la fábrica.
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