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Proveedor Auditado
| CRIADOR 2024 | |
| MODELO | 180Turbo CVT Deluxe Edition |
| Parámetros básicos | |
| fabricantes | Guangqi Hond* |
| nivel | coche compacto |
| tipo de energía | gasolina |
| Normas ambientales | EURO VI |
| tiempo de comercialización | 2023,05 |
| Potencia máxima (KW) | 90 |
| Par máximo (N-m) | 173 |
| motor | 1,0T 122 caballos de fuerza L3 |
| Motor (PS) | - |
| caja de cambios | Transmisión CVT progresiva |
| LW"H(mm) | 4766*1804*1509 |
| Estructura del cuerpo | sedán de 5 puertas y 4 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 |
| Consumo de combustible completo de la WLTC (L/100km) | 5,92 |
| Consumo de combustible medido (L/100km) | - |
| cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4766 |
| Anchura (mm) | 1804 |
| altura (mm) | 1509 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2730 |
| Vía delantera (mm) | 1520 |
| Vía trasera(mm) | 1512 |
| Ángulo de aproximación (°) | 13 |
| Ángulo de salida (°) | 20 |
| Radio de giro mínimo (m) | 5,5 |
| Estructura del cuerpo | Sedán |
| Método de apertura de la puerta | puerta lateral con bisagras |
| Número de puertas (a) | 4 |
| Número de asientos (piezas) | 5 |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 40 |
| Volumen necesario de copia de seguridad (L) | - |
| peso en orden de marcha (kg) | 1290 |
| Masa máxima a plena carga (kg) | 1691 |
| motor | |
| modelo de motor | P10A3 |
| Desplazamiento (ml) | 988 |
| Desplazamiento (L) | 1 |
| Forma de admisión | turboalimentado |
| diseño del motor | horizontal |
| Disposición de los cilindros | L |
| Número de cilindros (piezas) | 3 |
| Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 |
| relación de compresión | 10 |
| Suministro de aire | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 122 |
| Potencia máxima (kW) | 90 |
| Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 |
| Par máximo (N-m) | 173 |
| Velocidad de par máximo (rpm) | 2000-4500 |
| Potencia neta máxima (KW) | 90 |
| Tecnología específica del motor | - |
| forma de combustible | gasolina |
| etiqueta de combustible | No 92 |
| Método de suministro de combustible | inyección directa |
| Material de la culata | aleación de aluminio |
| Material del cilindro | aleación de aluminio |
| Normas ambientales | EURO VI |
| caja de cambios | |
| Número de marchas | CVT |
| tipo de caja de velocidades | Transmisión variable continua (CVT) |
| Abreviatura | Transmisión CVT progresiva |
| dirección del chasis | |
| modo de conducción | accionamiento delantero |
| tracción a las cuatro ruedas | - |
| Estructura diferencial central | - |
| tipo de suspensión delantera | Suspensión dependiente McPherson |
| tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de la viga de torsión |
| Tipo de asistencia | asistencia eléctrica |
| Estructura del cuerpo | carga |
| freno de rueda | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| tipo de freno trasero | Disco |
| Tipo de freno de estacionamiento | aparcamiento electrónico |
| Especificación de neumáticos delanteros | 215/55 R16 |
| especificación de neumáticos traseros | 215/55 R16 |
| Especificaciones de los neumáticos de repuesto | no es de tamaño completo |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de maquinaria de construcción. Su sede de operaciones está ubicada en Changsha, Hunan. Es una empresa piloto autorizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular de China para la exportación de vehículos usados. UNA DE LAS TRES EMPRESAS CON TÍTULOS DE EXPORTACIÓN EN HUNAN El nuevo vehículo EV es un vehículo de adquisición centralizado, y las ventas están al precio de venta al por mayor de la fábrica.
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