Gd-332 Máquina de Cambio y Lavado de Fluidos de Motor de Equipos de Garaje Atf con Adaptadores de Aluminio

GD-322 ATF fluido de transmisión del intercambiador a ras de la máquina con Kit de adaptación para el mantenimiento de la caja
Código de producto: GD-322 intercambiador de la ATF
GD-332 intercambiador de la ATF es profesional en la limpieza de la transmisión automática con el agregado de detergente y el intercambio fluido de transmisión automática de forma simultánea con el motor cuando hay una diferencia de presión dentro de la transmisión automática y la bomba. También tiene la función de la transmisión automática el flujo de fluido recognization automática, añadiendo el vehículo se utilizan con frecuencia y la búsqueda de la lista, el fluido intercambio de resultado customerized impresión, la sustitución del filtro de líquido de advertencia.
Características:
Igual cantidad de divisas
1. La vista tubos:
Los tubos de vista visual de proporcionar líquido usados y nuevos. Los tubos de vidrio en el interior están protegidos por el exterior de los tubos de acrílico.
Evitar la rotura por accidente y garantizar un funcionamiento seguro.
2. LCD, fácil de manejar.
3. Identifica automáticamente la dirección del flujo. Fácil y conveniente.
4. Filtro externo: para un fácil mantenimiento y sustitución. Tapa del filtro de moldeado, aseado &atractivo.
5. La circulación de forma automática la limpieza y cambio de aceite para engranajes.
6. Descarga de forma individual o recargar nuevo aceite para engranajes.

 

1.El cambiador de neumáticos existente motor es de 220V, cómo funcionan si queremos cambiarlo con motor de 380V?
Respuesta:Es necesario sustituir el motor de 220V con motor de 380V, también el cable de alimentación(Línea) debe ser reemplazado. La conexión del interruptor deberá ajustarse, a continuación, la conexión puede hacerse según el método de la conexión correcta.
2.¿Por qué aparece el fenómeno de que el cordón de la hoja de martillos neumáticos Prensas débilmente?
Respuesta: En primer lugar, compruebe si la presión de trabajo de la máquina alcanza 8-10 bar. Si no alcanza la presión suficiente valor numérico, el cordón de la hoja de martillos neumáticos presione levemente. Si la presión es suficiente, compruebe si hay fuga de aire en el cordón del cilindro de rompedor.
3.Lo que sobre el ruido cuando la máquina está funcionando?
Respuesta: En primer lugar, necesitamos saber dónde el ruido viene de. Por lo general, habrá el ruido del motor y caja de cambios el ruido. A continuación, compruebe si hay ruido cuando se ejecuta el motor sin correa, es el ruido del motor. De lo contrario, es el ruido de la caja de engranajes.
4.Cómo ajustarla cuando aparece el fenómeno de que la trilladora jefe araña la rim durante eliminamos el neumático.
Respuesta: En primer lugar, debemos ajustar el ángulo de la trilladora cabeza para alinear la línea central de la trilladora cola con el borde de la llanta. Si el ángulo de la trilladora cabeza es el caso, observe si hay una gran forma variable en la columna o barra hexagonal cuando el neumático está bajo presión. Si la hay, debemos reemplazar las partes correspondientes.
5.Lo Que tipo de aceite en el vaso de agua distribuidor?
Respuesta: Se trata de aceite de máquina # 20 pistola de aire, aceite, aceite de máquina de coser, aceite de transformadores, etc..
6.Cómo ajustar la presión de trabajo de la máquina?
Respuesta: Levante el botón de la válvula reguladora de presión en el conjunto de regulador de aire, luego gire a la derecha para aumentar la presión o gire hacia la izquierda para disminuir la presión, y pulse el botón abajo para bloquear después de ajustar con el estándar de presión de funcionamiento.
7.Si el pedal no pueden regresar a su posición después de pisar el pedal, ¿por qué cuál es la razón()?
Respuesta: En general, habrá algo de malo en el muelle de retorno o la primavera de la placa en el pedalier. Podemos desmontar el frontal del pedal a ver si hay algún daño en el accesorio y cambiarlo para resolver el problema.
8.Es factible que si queremos utilizar neumáticos de 24 pulgadas con la máquina de la serie 885A?
Respuesta: Se recomienda actualizar a un interior de 22 pulgadas de tornamesa redonda ajustable con tres posiciones ajustables y un área de sujeción de 9-26 pulgadas.
9.Existen medidas para proteger el borde de ser rayado por garras de sujeción?
Respuesta: La cubierta protectora de la mandíbula puede ser instalado en la mandíbula para proteger el aro.
10.El cordón de la hoja de martillos neumáticos acuciante rayar la llanta, hay un buen método de protección?
Respuesta: Podemos instalar la cubierta protectora sobre el cordón de la hoja de martillos para proteger eficazmente la llanta de arañazos cuando se presiona a los neumáticos.
11.Existe un cambio en el tamaño del neumático después de que el removedor de cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta?
Respuesta: Si el cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta, puede reducir de 2 pulgadas o el aumento de 3 pulgadas sobre la base de la gama de fijación externa normal. Por ejemplo, el área de sujeción externo normal es de 10 a 20 pulgadas, si el cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta, el área de sujeción es 8-23 pulgadas.
12.Cómo conectar el motor al sustituir el motor de 220V?
Respuesta: Las líneas eléctricas conectar with1,3; las líneas de motor: de Z1 se conecta con 7, Z2 se conecta con 11, U1conecta con 8, U2conecta con2
13.Cómo conectar el motor al sustituir el motor de 380V?
Respuesta: Las líneas eléctricas conectar con cables del motor;1,5,9 conectar con 2,6,8.
14.Si queremos mejorar la velocidad de funcionamiento, es factible sustituir el motor con un motor de doble velocidad?
Respuesta: El plan es factible. Sin embargo, algunos modelos están limitados por el tamaño del cuadro y no puede sustituir el motor de doble velocidad.
15.El neumático no se sujeta firmemente en la tornamesa y skidded cuando se trata de desmontar y cargado.
Respuesta: En primer lugar, verificar el aspecto de la mordaza de sujeción. Si la punta en la parte posterior de la mordaza de sujeción es desgastadas, el neumático no estará sujeta firmemente. Además, el cilindro la canalización de fugas de aire o causará también apoyar la fijación.