• Cambiador de neumáticos basculante totalmente automático U-226 con neumático de brazo de asistencia doble Cambio de máquina
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Cambiador de neumáticos basculante totalmente automático U-226 con neumático de brazo de asistencia doble Cambio de máquina

Warranty: 1 Years
Estructura: Horizontal
Fuente De Alimentación: Electricidad
Tipo: Desmontaje Flat
Automático: Automático
Estándar: Estándar

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Miembro Diamante Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
U-226 Tire changer with help arm
Certificación
CE
Condición
Nuevo
producto
cambiador automático de neumáticos de coche
sujeción externa
14~26"
sujeción interna
12~24"
diámetro máximo de la rueda
≤1000mm (39")
anchura máxima de la rueda
≤355mm (14")
fuente de alimentación opcional
110V (1ph)/ 220v (1/3ph)/380V(3ph).
Paquete de Transporte
Export Standard Packing Tire Changer
Especificación
1130*900*1080mm(3.7*2.9*3.5t)
Marca Comercial
UNITE
Origen
Shanghai
Código del HS
84798999
Capacidad de Producción
1500 Pieces/Month

Descripción de Producto

Fully-Automatic U-226 Tilting Tire Changer with Dual Assist Arm tyre Changing Machine
Unite U-226 el cambiador de neumáticos duradero el cambio de neumáticos de la máquina con el brazo de la ayuda de la derecha

 La diferencia de U-227, U-226 es con la ayuda de 006 el brazo (derecha).
U-227 es con la ayuda de 007 el brazo (izquierda).   

Código de producto: U-226 completamente automática la inclinación del brazo de tipo neumático Changer
 

 Tipo de inclinación totalmente automática  máquina de cambiador de neumáticos para ruedas con una llanta de 12" a la 24" (máx. 1.000 mm de diámetro del neumático./máx. 39", anchura del neumático 406mm./16"). Se sugiere para mediados de baja el volumen de las tiendas, garajes y talleres de reparaciones.

U-226 Máquina de cambiador de neumáticos representa el Unite solución básica, sugirió que para mediados de baja el volumen de las tiendas, garajes y talleres de reparaciones.    La sencillez es el punto fuerte de este modelo, que combina  diseño sólido y fiable, unir la experiencia y la  clásica conocido modo de funcionamiento.

Características:

1. Herramienta ideal para ayudar a los neumáticos de perfil changinglow run flat tiresand, esas llantas con disco flancos

2. Diseño de torre de inclinación vertical neumático armautomatically.El jefe de las posiciones lostornillos rim.

3. Aprobar duros y durableone-pieza fundida de garras.

4.Configuración estándar: Cordón de la herramienta de presión

Fully-Automatic U-226 Tilting Tire Changer with Dual Assist Arm tyre Changing Machine

U-226 EL BRAZO COMPLETAMENTE AUTOMÁTICA DEL CAMBIADOR DE NEUMÁTICOS
El modelo U-226 el cambiador de neumáticos
La presión de trabajo 8-10 bar(116-145psi)
Fuente de alimentación opcional   110V(1ph)/220v(1/3ph)/380V(3ph).
La potencia del motor   0.75/1.1kw
Diámetro de rueda Max. 39"(1000mm)
Max. Ancho de rueda 14"(355mm)
Fijación externa 10''~21''.
Sujeción Interenal 12"-24"
El nivel de ruido <75db
N/g de peso(U-226) 210/234kg(462/515.8lbs).
N/g de peso (006) del brazo de ayuda 66/77kg(145/169lbs).
El tamaño del paquete(L*W*H)- U-226 960*760*980mm(3.1*2.5*3.2T)
El tamaño del paquete(L*W*H) -006 Brazo ayuda 1230*450*350mm(4.0*1.5*1.2T)
La garantía 1 año

Fully-Automatic U-226 Tilting Tire Changer with Dual Assist Arm tyre Changing Machine

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1.El cambiador de neumáticos existente motor es de 220V, cómo funcionan si queremos cambiarlo con motor de 380V?

Respuesta:Es necesario sustituir el motor de 220V con motor de 380V, también el cable de alimentación(Línea) debe ser reemplazado. La conexión del interruptor deberá ajustarse, a continuación, la conexión puede hacerse según el método de la conexión correcta.

2.¿Por qué aparece el fenómeno de que el cordón de la hoja de martillos neumáticos Prensas débilmente?

Respuesta: En primer lugar, compruebe si la presión de trabajo de la máquina alcanza 8-10 bar. Si no alcanza la presión suficiente valor numérico, el cordón de la hoja de martillos neumáticos presione levemente. Si la presión es suficiente, compruebe si hay fuga de aire en el cordón del cilindro de rompedor.

3.Lo que sobre el ruido cuando la máquina está funcionando?

Respuesta: En primer lugar, necesitamos saber dónde el ruido viene de. Por lo general, habrá el ruido del motor y caja de cambios el ruido. A continuación, compruebe si hay ruido cuando se ejecuta el motor sin correa, es el ruido del motor. De lo contrario, es el ruido de la caja de engranajes.

4.Cómo ajustarla cuando aparece el fenómeno de que la trilladora jefe araña la rim durante eliminamos el neumático.

Respuesta: En primer lugar, debemos ajustar el ángulo de la trilladora cabeza para alinear la línea central de la trilladora cola con el borde de la llanta. Si el ángulo de la trilladora cabeza es el caso, observe si hay una gran forma variable en la columna o barra hexagonal cuando el neumático está bajo presión. Si la hay, debemos reemplazar las partes correspondientes.

5.Lo Que tipo de aceite en el vaso de agua distribuidor?

Respuesta: Se trata de aceite de máquina # 20 pistola de aire, aceite, aceite de máquina de coser, aceite de transformadores, etc..

6.Cómo ajustar la presión de trabajo de la máquina?

Respuesta: Levante el botón de la válvula reguladora de presión en el conjunto de regulador de aire, luego gire a la derecha para aumentar la presión o gire hacia la izquierda para disminuir la presión, y pulse el botón abajo para bloquear después de ajustar con el estándar de presión de funcionamiento.

7.Si el pedal no pueden regresar a su posición después de pisar el pedal, ¿por qué cuál es la razón()?

Respuesta: En general, habrá algo de malo en el muelle de retorno o la primavera de la placa en el pedalier. Podemos desmontar el frontal del pedal a ver si hay algún daño en el accesorio y cambiarlo para resolver el problema.

8.Es factible que si queremos utilizar neumáticos de 24 pulgadas con la máquina de la serie 885A?

Respuesta: Se recomienda actualizar a un interior de 22 pulgadas de tornamesa redonda ajustable con tres posiciones ajustables y un área de sujeción de 9-26 pulgadas.

9.Existen medidas para proteger el borde de ser rayado por garras de sujeción?

Respuesta: La cubierta protectora de la mandíbula puede ser instalado en la mandíbula para proteger el aro.

10.El cordón de la hoja de martillos neumáticos acuciante rayar la llanta, hay un buen método de protección?

Respuesta: Podemos instalar la cubierta protectora sobre el cordón de la hoja de martillos para proteger eficazmente la llanta de arañazos cuando se presiona a los neumáticos.

11.Existe un cambio en el tamaño del neumático después de que el removedor de cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta?

Respuesta: Si el cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta, puede reducir de 2 pulgadas o el aumento de 3 pulgadas sobre la base de la gama de fijación externa normal. Por ejemplo, el área de sujeción externo normal es de 10 a 20 pulgadas, si el cambiador de neumáticos está equipado con adaptador de motocicleta, el área de sujeción es 8-23 pulgadas.

12.Cómo conectar el motor al sustituir el motor de 220V?

Respuesta: Las líneas eléctricas conectar with1,3; las líneas de motor: de Z1 se conecta con 7, Z2 se conecta con 11, U1conecta con 8, U2conecta con2

13.Cómo conectar el motor al sustituir el motor de 380V?

Respuesta: Las líneas eléctricas conectar con cables del motor;1,5,9 conectar con 2,6,8.

14.Si queremos mejorar la velocidad de funcionamiento, es factible sustituir el motor con un motor de doble velocidad?

Respuesta: El plan es factible. Sin embargo, algunos modelos están limitados por el tamaño del cuadro y no puede sustituir el motor de doble velocidad.

15.El neumático no se sujeta firmemente en la tornamesa y skidded cuando se trata de desmontar y cargado.

Respuesta: En primer lugar, verificar el aspecto de la mordaza de sujeción. Si la punta en la parte posterior de la mordaza de sujeción es desgastadas, el neumático no estará sujeta firmemente. Además, el cilindro la canalización de fugas de aire o causará también apoyar la fijación.

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