Condiciones de Uso: | Tipo de carro, Uso del suelo |
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Uso: | Equipo de Emergencia, Unidad de espera, Unidades Comunes |
Tipo de salida: | Trifásico AC |
Método de enfriamiento: | Refrigeración por agua |
Metodo de instalacion: | Portátil |
Tipo Generador: | Generador de diesel |
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El sensor magnético de velocidad está montado en el caso de la corona o campana del volante del motor. El orificio roscado para el sensor de velocidad debe ser perpendicular al eje del cigüeñal y centrada en la corona de los dientes. Una Mancha de cara debe estar presente para proporcionar una Superficie plana en el que anclar la contratuerca. Con el motor parado, atornillar el sensor de velocidad hasta que toca un Diente de engranaje, y luego regresa a 3/4 de Vuelta y fijarlo con la contratuerca. Cualquier marcha de hierro puede ser utilizado tanto como la frecuencia y amplitud de la señal resultante cumplen con las especificaciones de la unidad de control de velocidad
Los cables deben estar doblados durante toda su longitud desde el sensor magnético de velocidad a la unidad de control. Los cables pueden needshielding si son más de 10 pies. (3m), o si la interferencia externa está presente.
No conecte los cables del sensor de velocidad a cualquier cosa, pero la velocidad de la unidad de control utilizados. La protección no debe Ser el sensor magnético.
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