| After-sales Service: | Online |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Certification: | CE |
| Condition: | New |
| Standard: | Standard |
| Language: | Spanish, Japanese, German, French, English, Dutch, Polish, Swedish, Korean, Russian, It |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
2022 nuevas funciones añadidas:
1. Soporte multilingüe: Autel MS906TS soporta más de 21 idiomas y puede ser cambiado gratuitamente a otros idiomas como portugués, español, alemán, francés, italiano holandés, Polaco, sueco, coreano, japonés, ruso, etc.
2. SIN restricción de IP: Puede usarse en cualquier región de la palabra.
3. Prueba de la batería: Trabajar con BT506, MS906TS puede realizar la prueba de carga y arranque, prueba de entrada/salida del vehículo, comprobación del estado de la batería, etc.
4. FCA Auto Auth: No te preocupes por los problemas de los vehículos Chrysler, solo registra una cuenta FCA, puedes pasar por alto el protocolo SGW Gateway para conectar los coches FCA en/ después de 2018 como Chrysler, JEEP, Dodge, Fiat, etc.
5. Funciones de la guía VAG: Según las instrucciones de la pantalla, puede reparar los coches paso a paso para los coches VAG.
6. Añadido herramienta compatible:
Con MV108/ MV105: Ofrecer una visión interior clara cuando se está reparando
Con MP408: Mida la amplitud de tensión de las señales de CC y CA
7. Gestión de la nube automática: Carga de informes de la nube automática en la nube automática, acelerar el diagnóstico. 
Autel Scanner MS906TS, actualización de MS906BT MK906BT, funciones completas del TPMS, codificación avanzada de la ECU, OE-Level Bi-Directional & 31+ Servicios, FCA Autoauth, trabajar con BT506
Buenas Noticias!!! 2022 actualización de Autel MS906TS nuevas funciones, MS906TS no tiene restricciones de IP, y soporta menú multi-idioma, puede cambiar de inglés a: Portugués, español, alemán, francés, italiano holandés, Polaco, sueco, coreano, japonés, ruso y otros 21 idiomas. Esto es equivalente al acuerdo de lenguaje PRO-TS de MK906.
Todas las funciones de los escáneres de diagnóstico Autel se han implantado en MS906TS:
• codificación de la ECU: Desbloquear funciones desconocidas, desactivar funciones molestas, mejorar el rendimiento de los vehículos, dejar que los coches estándar en la versión de lujo.
• nivel OE todos los diagnósticos del sistema: Leer/borrar los DTC y localizar la posición para reparar los vehículos
• Servicio 31+: Satisfacer las necesidades diarias de mantenimiento de automóviles
• función completa del TPMS: Compruebe el estado del TPMS y asegúrese de que los vehículos estén en condiciones de conducción seguras, evite accidentes de nacimiento debido a la presión inestable de los neumáticos
• Control bidireccional: Compruebe el sistema operativo del vehículo, como encender y apagar la bomba de combustible, encender y apagar el embrague del aire acondicionado y realizar pruebas de fugas por emisión de evaporación.
• Prueba de batería (trabajar con BT506): Con bt506, puede realizar detección de batería completa: Registro de batería, restablecimiento de batería, prueba de vehículo de entrada/salida, etc.
• IMM-o K-ey (codificación Ke-y Fob): Desactivar el k-eys de l-ost, evitar que el vehículo sea robado, contra-robo en línea, etc.
• funciones guiadas: Guía mecánica para reparar vehículos uno a uno para Audi VW Sko-da Jetta, Bently.
• Informes de Autel Cloud: Permite cargar informes de diagnóstico en Autel Cloud y compartirlos con los clientes a través de código QR, correo electrónico o mensaje de texto.
• FCA Auto Auth: FCA Auto Auth para conectar el servidor FCA y obtener autorización para diagnosticar sus vehículos: Para Chrysler, JEEP, Dodge, Fiat, etc.(FCA después de 2018). SOLO PUEDE USARSE EN EE.UU. CANADÁ MÉXICO
• más de 21 idiomas: Admite portugués, español, alemán, francés, italiano holandés, Polaco, sueco, coreano, japonés, ruso, etc.
Servicios completos del TPMS:
El escáner Autel MS906TS es una versión actualizada de MP808TS MK808TS TS608, puede activar sensores OEM/Universal TPMS, recuperar datos del sensor TPMS (ID del sensor, presión de los neumáticos, temperatura, estado de la batería y número de pieza OE), volver a aprender ID del sensor al 98%, programar el sensor Autel MX para sustituir los sensores defectuosos.
1.Diagnóstico del TPMS:
Activación del sensor TPMS para ver los datos del sensor, como el ID del sensor, la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos, la batería del sensor, la posición del sensor, y frecuencia del sensor. También envía los datos del sensor a la ECU del vehículo para que la ECU aprenda las posiciones de los sensores cada vez que se giran las ruedas o se sustituyen los sensores.
2.Programación de los sensores Autoel MX (315 y 433 MHz):
Se utiliza para programar los datos del sensor en el MX-sensor y sustituir el sensor defectuoso (batería de baja duración o mal funcionamiento). El MS906TS es fácil de usar con eficacia probada y resultados precisos garantizados. Hay cuatro opciones disponibles al programar MX-sensor usando: Copiar por activación, Copiar por OBD, Crear automáticamente y Crear manual.
3.Reanalizar 99% Sensores:
Acceso rápido a la ECU del vehículo, diagnóstico del TPMS, lectura de los ID del vehículo, escritura de los ID en el vehículo y lectura/borrado de los códigos del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos.
4.reajuste del TPMS:
Para los vehículos que deseen ser equipados con nuevos módulos TPMS, la herramienta de exploración Autel ms906ts adaptaría un módulo TPMS a la ECU, construiría las conexiones con los nuevos sensores e introduciría las especificaciones del sensor automáticamente, incluyendo la presión de nivel, el ID del sensor, la temperatura de los neumáticos, etc.
Codificación avanzada de la ECU igual que MS908/ MK908P:
El escáner Autel MS906TS incluye ciertamente características que valen más de $1000. Si desea mejorar el rendimiento del vehículo y personalizar las configuraciones que ya existen en el software del vehículo, ms906ts puede hacerlo. La codificación de ECU puede realizar la codificación en línea para BMW F y E chasis/ por-sche/ VW/ Nissan/ Hyundai, adaptación fuera de línea para Ford, actualizar las funciones ocultas para BMW/ VW/ Audi/ Sko-da, desactivar funciones molestas como el sistema de parada automática, etc.
1. Codificación en línea de la ECU: Codificación de la ECU para el chasis BMW F y E, VW, por-sche/ Nissan/ Hyundai, Infiniti, etc.
2. Actualizar funciones ocultas: Personalizar los ajustes que ya están en el sistema, como los parpadeos de la señal de un solo toque. Esta función es compatible con BMW, VW, Audi y Sko-da.
3. Función guiada: Instrucciones paso a paso para simplificar procedimientos complejos. Es compatible con VW, Audi, Sko-da, Seat, Bently, Man LD.
Control bidireccional/Prueba activa:
MS906TS tiene la capacidad de realizar pruebas bidireccionales o activas en subsistemas, componentes, etc. Por ejemplo, puede hacer bidireccional en ABS para probar su sensibilidad y funcionamiento, en bomba de motor para probar la integridad del sistema, en bombas de combustible, limpiaparabrisas, faros, ventanas, puertas, techo solar, etc. para probar su funcionamiento.
31+ Mantenimiento y restablecimiento Servicio:
MS906TS la herramienta de exploración de diagnóstico para automóviles tiene más de 36 funciones de servicio útiles, como reinicialización de aceite, codificación de inyectores, reinicialización del acelerador, reinicialización del DPF, reinicialización del SCR, Aprendizaje de marchas, aprendizaje de embrague, restablecimiento de IMMO, suspensión, purga del ABS, EPB reset, SAS reset, WIN_ DR_ TECHO, asientos, LÍMITE, SRS, CHG_ TAMAÑO DE NEUMÁTICO, restablecimiento del BMS, faros, restablecimiento del airbag, Turbo, cilindro, ajuste A/F, reajuste TPMS, ODÓMETRO, etc..
1) Rearme aceite: Restablezca el sistema de vida útil del aceite y apague la luz indicadora de aceite después de reemplazar el aceite o el filtro de aceite para iniciar un nuevo ciclo.
2) EPB: Para sustituir las pastillas/discos de freno desgastados, debe utilizar el escáner de diagnóstico para cambiar al modo de "servicio" y, a continuación, salir del modo de servicio una vez finalizada la sustitución.
3) BMS: Evaluar el estado de carga de la batería, controlar la corriente de circuito cerrado, registrar la sustitución de la batería, etc.;
4) Servicio antirrobo IMMO: Desactive las llaves perdidas del vehículo y añada llaves nuevas.
5) Purga del ABS: Cuando el ABS contiene aire, la función de purga del ABS debe realizarse para purgar el sistema de frenos y restablecer la sensibilidad del freno ABS.
6) restablecimiento de calibración SAS: Desmonte la columna de dirección del volante, el sensor del ángulo de dirección debe reconfigurarse/calibrarse después de un problema o sustitución para garantizar la dirección precisa del vehículo de motor
7) regeneración del DPF: Realice numerosas funciones en el sistema de filtro de partículas diésel. La herramienta gestionará la regeneración del DPF, el aprendizaje de sustitución de componentes del DPF y el aprendizaje del DPF después de sustituir la unidad de control del motor.
8) codificación de inyectores: Codile los números de inyectores nuevos para sustituir el anterior al montar los inyectores nuevos o después de haber completado la sustitución.
9) mariposa: La caja mariposa electrónica puede ajustar automáticamente el grado de apertura. Cuando el grado de apertura es mayor después de limpiar la caja mariposa, el aire de admisión estará inestable al ralentí. Por lo tanto, es necesario igualar el grado de apertura de recuperación de aproximadamente el 8%.
10) suspensión: Ajuste el sensor de altura del vehículo para la calibración de nivel al sustituir el sensor de altura del vehículo o el módulo de control del sistema de suspensión neumática.
Diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE:
Este útil de diagnóstico automático puede acceder a todos los sistemas disponibles, como el motor, AT, ABS, SRS, IMMO, sistema de aire acondicionado, sistema de ángulo de dirección, sistema de suspensión de aire, etc. y realizar diagnósticos de nivel OE, que permiten a los mecánicos/talleres realizar el mismo nivel de diagnóstico, análisis y mantenimiento que el concesionario OEM. Además, puede leer códigos, Borrar códigos, datos activos, Información de la ECU, Prueba activa, etc. acortará el tiempo de diagnóstico y reducirá la tarifa de diagnóstico.
VIN automático mejorado y exploración automática:
La herramienta de escáner automático Autel MS906BT incorpora la última tecnología de VIN automática basada en VIN que permite a los técnicos o mecánicos del hogar identificar información del vehículo, como Marca, año, Marca, modelo y etc., con un solo toque para facilitar el proceso de diagnóstico del vehículo.
Servicios fáciles de usar:
Si se produce algún problema al realizar sesiones de diagnóstico, puede ir a Data Manager- Data Logging para cargar el registro de datos en el servidor de Autel para su análisis. Y si hay algún problema que le gustaría que los ingenieros de Autel echaran mano en su herramienta de escaneo, simplemente envíenos su ID de TeamViewer para programar un soporte de asistencia remota.
MS906TS Características principales:
• módulo de antena del TPMS integrado para realizar un servicio completo del TPMS
• Wi-Fi 802,11b/g/n para acceder a sus recursos web favoritos
• la cobertura completa más extensa del sistema para más de 80 marcas y modelos estadounidenses, asiáticos y europeos
• funcionalidad excepcional de nivel OE de diagnósticos y servicios OBDII completos A codificación avanzada de la ECU
• capacidades completas para códigos, datos activos, prueba activa, información de la ECU, adaptación, coincidencia, codificación, etc.
• Tecnología AutoVIN inteligente para identificar el vehículo fácilmente
• aplicación de servicio TPMS integrada de forma exclusiva diseñada para activar sensores TPMS OEM conocidos, programar el sensor MX de Autel y realizar el procedimiento de reaprendizaje del sensor TPMS
• actualizaciones automáticas del sistema y del software con mensaje push en tiempo real notificaciones a través de internet
• asistencia técnica de control remoto instantáneo en cualquier momento y lugar
• la comunidad en línea MaxiFix basada en la nube proporciona una amplia base de datos de consejos de diagnóstico y reparación y correcciones probadas
• las sesiones de registro de datos interactivos permiten el contacto directo con Autel Soporte técnico para la localización de averías de primera mano de errores y errores de diagnóstico
• multitarea de una sola parada diseñada para la gestión ideal de las operaciones del taller para mantener bien organizados todos los archivos de datos, información del cliente y registros del vehículo
• conectividad inalámbrica mejorada entre la tableta de visualización y la VCI el dispositivo permite una mayor movilidad y facilidad de trabajo
• sistema de gestión de datos conveniente para gestionar las aplicaciones internas del programa y revisar datos
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