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Favoritos

18.00-25 40 pr, los neumáticos de la grúa, el puerto de los neumáticos de la carretilla elevadora

After-sales Service: 3 Years
Warranty: 3 Years
Type: OTR Tire
Condition: New
Customized: Customized
Certification: ISO, DOT, CCC, CE, FCC

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Miembro Diamante Desde 2023

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
18.00-25
tamaño de los neumáticos
18.00-25 40pr
nombre del producto
neumático otr
aplicación
apilador de alcance,manipulador de contenedores
modelo de vehículos
cat, jcb, etc.
tiempo de entrega
15 días
calidad
alta calidad
moq
4pcs
más patrón
at-PS4,E3a,PS5,E4a
Paquete de Transporte
with Packing, Without Packing
Especificación
14.00-24 TL/TT 28PR
Marca Comercial
ATLAPEX
Origen
China
Capacidad de Producción
1000 Pieces/Per Month

Descripción de Producto

 

18.00-25 40pr, Crane Tire, Port Forklift Tire
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  Aplicaciones:
  Llegar a los neumáticos de la apiladora,controlador de contenedor de neumáticos,grúa pórtico

  Otros detalles:
  •La  política de garantía oficial podría proveer.  •OEM es aceptable •El tiempo de entrega: 10-30 días después del recibo de depósito
  •Pago: L/C, T/T, Paypal •MOQ:1*20GP, distintos tamaños permitidos  

El tamaño
PR
Tipo
RIM
T.D
18.00-25
40
TL
13.00/2,5
69
16.00-25
36
TL
11.25/2.0
62
16.00-25
32
TL
11.25/2.0
62
16.00-25
28
TL
11.25/2.0
62
14.00-25
28
TT/TL
10.00/1,5
57
14.00-24
32
TT
10
57
14.00-24
28
TT/TL
10
57
13.00-24
24
TT
8.5
54
12.00-24
24
TT
8.5
54
12.00-20
24
TT
8.5
45
10.00-20
18
TT
7.5
40

18.00-25 40pr, Crane Tire, Port Forklift Tire18.00-25 40pr, Crane Tire, Port Forklift Tire18.00-25 40pr, Crane Tire, Port Forklift Tire

18.00-25 40pr, Crane Tire, Port Forklift Tire
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 Preguntas frecuentes
Cómo seleccionar el derecho de los neumáticos con el patrón de cargadora de ruedas en diferentes aplicaciones?
Re. La selección de un derecho de llantas con el patrón de la derecha para palas de ruedas puede hacer un rendimiento significativamente diferente de jobsites. Si el neumático correcto patrón es elegido para la aplicación adecuada, puede ahorrar dinero y evitar el tiempo de inactividad. La elección de un patrón de la derecha está más relacionada con las condiciones de trabajo de las palas de ruedas, siguiendo la recomendación del patrón de rueda para laders según las diferentes condiciones de trabajo.
En la cargadora de ruedas normales condiciones de trabajo, L2 o L3 se sugiere el diseño de la banda de rodadura. Con el patrón de L2, la máxima tracción andself-capacidad de limpieza en la arena y suave las condiciones de trabajo es favorable.
La L-4/E-4 ofrece resistencia rock(resistencia de corte) en un rocoso condiciones de trabajo, cuando se trata de bandas de rodadura del neumático en el hoyo y aplicaciones de cantera, el más grande de la banda de rodadura, el mejor rendimiento.
 
Es posible desarrollar una nueva talla o modelo para aplicaciones especiales?
Re. Por supuesto, es un placer trabajar con nuestros socios y clientes muy cerca, hemos desarrollado 66.00x43-25 para nuestro cliente de Rusia, y el desarrollo de 49-17 para nuestro socio de Costa Rica, y 66.00x44-25 de Dubai el cliente, neumáticos elevación de la pluma y el aeropuerto de los neumáticos de apoyo para nuestros clientes de EE.UU.
 
¿Cuál es la línea de neumáticos OTR tienes?
ATLAPEX está ofreciendo la más completa línea de neumáticos OTR sirviendo a diferentes aplicaciones abarcan la gama de neumáticos de la pala cargadora de ruedas bulldozer, ADT dumper rígido de llantas, neumáticos de camión grúa , puerto de llantas, neumáticos, llantas de minería subterránea, la minería de minicargadoras neumáticos para camiones, neumáticos,
Excavadora cargadora retroexcavadora de llantas, neumáticos, llantas de la carretilla elevadora. MPT monster truck llantas, neumáticos, llantas de vibración sísmica. Etc.
 
¿Qué tipo de fila materiales han sido utilizados en Atlapex OTR neumáticos?
El equipo de ingeniería Atlapex única fuente de materiales de mejor calidad proveedores sólo. Por ejemplo, el caucho natural de Malasia &
Tailandia sólo, el carbono negro de Cabot de EE.UU., polímeros de butilo: ExxonMobil Chemical de Estados Unidos
.
 

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