| Tipo de unidad |
Alternador |
| El tipo de artículo |
Unidad |
| La tensión |
24 |
| La rotación |
CW |
| El amperaje |
25 |
| El regulador |
IR |
| Fabricante |
MITSUBISHI |
| Breve |
MITSUBISHI CANTER FE211 a 1983
1-polea V
Información adicional: La bomba de vacío en la parte trasera |
MFG# |
Nombre de la FAB. |
|
| A5T70178 |
La punta de flecha (OEM) |
La imagen |
| A5T70183 |
La punta de flecha (OEM) |
La imagen |
| A5T70283 |
La punta de flecha (OEM) |
La imagen |
| 12641 |
LESTER |
|
| 203-5183 |
PIC |
|
| 111344 |
La carga |
|
| El LRA02438 |
LUCAS EUROPA ELÉCTRICO |
|
| A2T71483 |
MITSUBISHI |
|
| A2T71583 |
MITSUBISHI |
|
| A2T71983 |
MITSUBISHI |
|
| A2T73499 |
MITSUBISHI |
|
| A5T70178 |
MITSUBISHI |
|
| A5T70183 |
MITSUBISHI |
|
| A5T70185 |
MITSUBISHI |
|
| A5T70283 |
MITSUBISHI |
|
| Yo017550 |
INDUSTRIAL MITSUBISHI |
|
| Yo017552 |
INDUSTRIAL MITSUBISHI |
|
| Yo017560 |
INDUSTRIAL MITSUBISHI |
|
| ALTV016 |
AUTO DE MADERA |
| |
Número de AEP |
AEP (OEM) |
El tipo de artículo |
| |
Ers0069 |
35-3505E |
Teniendo |
| |
Ers0007 |
BF00M990405 |
Teniendo |
| |
Ers0023 |
35-4200E |
Teniendo |
| |
AMT7503 |
|
El cepillo |
| |
|
|
Código de macho |
| |
AMT1284 |
|
El rectificador |
| |
AMT6068 |
|
El regulador w/CEPILLOS |
| |
|
|
Cable de prueba |
AES - FCA945
- DELCO DRA3189
Red - 913088
Red - 933189
ELSTOCK - 480985
- Había225501 HALLA
HELLA - 8EL732737001
HOLGER - JA972IR
HYUNDAI - 3730041010
HYUNDAI - 3730041012
HYUNDAI - 3730042010
MANDO - AD225412
MANDO - APR225AA
MITSUBISHI - 3446825100
MITSUBISHI - A2T70270
MITSUBISHI - A2T71983
MITSUBISHI - A2T72383
MITSUBISHI - A2T72483
MITSUBISHI - A5T70178
MITSUBISHI - A5T70183
MITSUBISHI - A5T70185
MITSUBISHI - A5T70270
MITSUBISHI - A5T70283
MITSUBISHI - ME007578
MITSUBISHI - ME017035
MITSUBISHI - ME017550
MITSUBISHI - ME017552
MITSUBISHI - ME017560
MITSUBISHI - ME017561
MITSUBISHI - ME017562
MITSUBISHI - ME049167
MITSUBISHI - ME17560
SPIDAN - SP5462
STABEKO WSD23589 -
TOYOTA - 270501061
VALEO - 572176
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000 .
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo , no sustituirla .
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949
Proveedor Auditado 
