Tipo de unidad | Alternador |
El tipo de artículo | Unidad |
La tensión | 12 |
La rotación | CW |
El amperaje | 150 |
Clase de polea | S6 |
El regulador | IR |
Tipo de ventilador | Si |
Fabricante | B.S. |
Breve | MERCEDES BENZ C, CLK ML, el SLK 2003-06 6-polea de ranura de 50mm OD. Buscar: 491202 (versión posterior) |
Detalla | Se trata de un alternador Bosch 150A de Mercedes Benz que tiene la típica Mercedes Montaje - Montaje y ajuste de las orejas son de la misma longitud y a las 2:00 y las 6:00. El enchufe es a las 1:00 El prisionero de la batería se encuentra en la parte trasera en 10:00 y la unidad utiliza un sistema convencional 6 ranura de la polea. |
ABO0251 | La punta de flecha |
11042 | LESTER |
220-5149 | PIC |
11042 | BBB |
11042 | BBB NUEVO |
186-1185 | BECK ARNLEY |
0-124-615-014 | B.S. |
Un-6436 | DIXIE |
10689 | EXCEL |
400-24108 | J & N |
El LRA03256 | LUCAS EUROPA ELÉCTRICO |
012-154-27-02 | MERCEDES BENZ |
A2850 | Las industrias de EE.UU. |
11042N | WAI |
1-3139-01 BO | WAI |
90-15-6521 | WILSON |
90-15-6521 | WILSON NUEVO |
ALT10413 | AUTO DE MADERA |
12433 | En todo el mundo |
Hacer | Tipo | El modelo | Año | El motor | UnitType | AEP | LESTER |
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MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2003 | 2.6L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2004 | 2.6L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2004 | 3,2 L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2005 | 2.6L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2005 | 3,2 L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2005 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | La clase C | 2006 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2003 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2003 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2004 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2004 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2005 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2005 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2006 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase CLK | 2006 | 5.5L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase ML | 2003 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase ML | 2004 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase ML | 2005 | 5.0L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase SLK | 2005 | 5.4L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
MERCEDES BENZ | Auto y camionetas | Clase SLK | 2006 | 5.4L | Alternador | ABO0251 | 11042 |
Número de AEP | AEP (OEM) | El tipo de artículo |
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Ers0007 | BF00M990405 | Teniendo |
Ers0016 | 35-4000E | Teniendo |
Ers0078 | BF00M990434 | Teniendo |
ABO1615 | | Cubierta - Rectificador |
| | Código de macho |
| | Polea |
ABO1119 | | El rectificador |
ABO6074 | BF00M144136 | El regulador w/CEPILLOS |
ABO3030 | | El ROTOR |
ABO3502 | | Anillo de deslizamiento |
ABO4041 | | El estator |
| | Cable de prueba |
| | El tornillo pasante |
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949