12V 120un alternador para Volvo Lester 13801 Bosch 0124515019

• Tipo: alternador
• Estructura: cw
• Estructura rectificador: Seis tubos
• Nivel Actual: 9 (≥90A)
• Vinculación Tipo de Campo Magnético Winding: La vinculación interna
• Sin escobillas del alternador Tipo: Tipo de magnetización
• No. de Modelo.: Lester 13801 0124515019
• Voltaje Tipo Ajustador: Vibratorio electromagnético
• Voltaje: 12V
• Cabeza cubierta Posición: Frente
• Marca: Bosch
• alternador: 12v 120a
• rotación: cw
• salida probada: 12,8v
• punto de ajuste de tensión del regulador: 14,5 ± 0,3 v
• peso neto: 7 kg
• Paquete de Transporte: No. 7 Cartons (22.5*22*16)
• Especificación: Alternator 12V 120A
• Marca Comercial: ATL
• Origen: Zhengjiang
• Código del HS: 87081000
• Capacidad de Producción: 2000PCS/Month

Descripción de Producto

Tipo de unidad	Alternador
El tipo de artículo	Unidad
La tensión	12
La rotación	Izda.
El amperaje	120
Clase de polea	SC6
El regulador	IR
Fabricante	B.S.
Breve	VOLVO C70 S70 V70 1999-05 6 ranura de la polea del embrague Información adicional: rotor es de rosca izquierda
Detalla	Este es un 120un alternador Bosch para varios modelos de Volvo 1999-05. Esta unidad se ve diferente que los anteriores alternadores Bosch para Volvo en que el número de OE se encuentra en la tapa del cojinete trasero - en el mismo lugar que el mexicano construido alternadores Bosch para el 1999 los vehículos de GM y Chrysler. Esta unidad se parece a la 13802, excepto las piezas internas son diferentes los 13801 usa un embrague polea y usan distintos reguladores de voltaje (que no intercambiarán). Los 140una versión de la 13801 es el 13998. Se ha informado de que el rotor de roscas (y la tuerca del rotor izquierdo) en lugar de la derecha convencional de rosca (el alternador está diseñado para CCwRotation). Esto es muy importante saber sobre la polea del embrague de aplicaciones como el banco de pruebas tendrá que cambiarse a la izquierda Rotación para fines de prueba.

MFG#	Nombre de la FAB.
ABO0211	La punta de flecha
13801	LESTER
220-5047	PIC
334-1346	AC DELCO
170-13801	BARSANCO
13801	BBB
13801	BBB NUEVO
186-0945	BECK ARNLEY
0-124-515-019	B.S.
112072	La carga
Un-6367	DIXIE
10550	EXCEL
400-24028	J & N
El LRA01846	LUCAS EUROPA ELÉCTRICO
47-3516	MINNPAR
13801	MPA
13-9388	El Napa
213-9388	NAPA Premium plus de potencia
213-9577	NAPA Premium plus de potencia
13-9388	NAPA suprema potencia
A2801	Las industrias de EE.UU.
437609	VALEO REMAN
572910	VALEO SERVICE
8601841-3	VOLVO
9459077	VOLVO
9459077-5	VOLVO
1-2245-11BO	WAI
90-15-6359	WILSON
90-15-6359	WILSON NUEVO
12075	En todo el mundo

Hacer	Tipo	El modelo	Año	El motor
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2000	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2000	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2001	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2001	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2002	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2002	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2003	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2003	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2004	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	C70	2004	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	S60	2001	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	S70	1999	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	S70	1999	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	S70	2000	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	S70	2000	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	1999	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	1999	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2000	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2000	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2001	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2001	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2002	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2002	Motor 2.4L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2003	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2004	2.3L
VOLVO	Auto y camionetas	V70	2005	2.3L

Número de AEP	AEP (OEM)	El tipo de artículo
Ers0007	BF00M990405	Teniendo
Ers0016	35-4000E	Teniendo
Ers0078	BF00M990434	Teniendo
		El retenedor de rodamiento
ABO2000		CASTING - D.E.
		Polea de la tapa -
ABO1616		Cubierta - Rectificador
		Código de macho
ABO5004	ZN5426	Polea
ABO1110		El rectificador
ABO6070	BF00M145352	El regulador w/CEPILLOS
ABO3027		El ROTOR
ABO3502		Anillo de deslizamiento
		El estator
		Cable de prueba
		El tornillo pasante

Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.  
El equipo de producción:
 
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
 
Equipos de inspección:
 
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
 
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
 
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
 
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
 
Cuota de mercado:
 
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
 
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
 
9.  Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
 
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
 
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
  
Gran Familia de producto:  
  Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
  Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
 Mercado (%):  
   América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
 
 
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
 
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949