12V 110un alternador para Mitsubishi Eclipse Lester 11118 A3TG4891

• Tipo: alternador
• Estructura: cw
• Estructura rectificador: Seis tubos
• Nivel Actual: 9 (≥90A)
• Vinculación Tipo de Campo Magnético Winding: La vinculación interna
• Sin escobillas del alternador Tipo: Tipo de magnetización
• No. de Modelo.: Lester 11118 A3TG4891
• Voltaje Tipo Ajustador: Vibratorio electromagnético
• Voltaje: 12V
• Cabeza cubierta Posición: Frente
• Marca: Mitsubishi
• alternador: 12v 110a
• rotación: cw
• salida probada: 12,8v
• punto de ajuste de tensión del regulador: 14,5 ± 0,3 v
• peso neto: 5,73 kg
• Paquete de Transporte: No. 6 Cartons (22.3*18.5*16.8)
• Especificación: Alternator 12V 110A
• Marca Comercial: ATL
• Origen: Zhengjiang
• Código del HS: 87081000
• Capacidad de Producción: 2000PCS/Month

Descripción de Producto

Tipo de unidad	Alternador
El tipo de artículo	Unidad
La tensión	12
La rotación	CW
El amperaje	110
Clase de polea	S6
El regulador	IR
Tipo de ventilador	Si
Fabricante	MITSUBISHI
Breve	MITSUBISHI ECLIPSE 2.4L 2007-12 MITSUBISHI GALANT 2.4L 2007-12 6-polea de ranura de 71mm OD. Información adicional: G-L-S-F PLUG Información adicional: SRE marco tiene los agujeros de montaje sobresaliente PARA LA PROTECCIÓN TÉRMICA Buscar: 487150 (versión anterior, sin montajes para la protección térmica)
Detalla	La versión anterior de la 11095 487150 se sustituye por la Unidad de acuerdo a la Mitsubishi Motors. En 9/2009 fue traído a nuestra atención que esta versión de la 11095 realmente tiene que sobresale se monta en la parte trasera de un protector de calor, mientras que la versión anterior 11095 487150 no está. Si bien parece cualquiera de las unidades se pueden utilizar la pantalla térmica sólo se fije si los agujeros están presentes. Por eso estamos modificando esta versión de la 11095 y 11118 Re-Naming el.

AMT0190	La punta de flecha
A3TG4891	La punta de flecha (OEM)
11118	LESTER
203-487	PIC
11118	BBB
11118	BBB NUEVO
Un-80229	DIXIE
10988	EXCEL
A3TG4891	MITSUBISHI
A3TG4891AC	MITSUBISHI
A3TG4891ZC	MITSUBISHI
1800A145	MITSUBISHI MOTORS
M1800A145D	MITSUBISHI REMAN
213-9666	NAPA Premium plus de potencia
90-27-3368	WILSON
90-27-3368	WILSON NUEVO
12620	En todo el mundo

Hacer	Tipo	El modelo	Año	El motor	UnitType	AEP	LESTER
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2007	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2008	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2009	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2010	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2011	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	ECLIPSE	2012	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2007	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2008	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2009	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2010	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2011	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118
MITSUBISHI	Auto y camionetas	GALANT	2012	Motor 2.4L	Alternador	AMT0190	11118

 

Número de AEP	AEP (OEM)	El tipo de artículo
Ers0051	35-2310E	Teniendo
Ers0016	35-4000E	Teniendo
AMT7502		El cepillo
HDW5117		La TUERCA
		Código de macho
AMT3503		Anillo de deslizamiento
SSP0202		Cable de prueba

   Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
 
El equipo de producción:
 
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
 
Equipos de inspección:
 
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
 
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
 
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
 
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
 
Cuota de mercado:
 
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
 
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
 
9.  Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
 
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
 
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
  
Gran Familia de producto:  
  Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
  Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
 Mercado (%):  
   América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
 

 Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
 
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949