12V 10t Motor de arranque Ford Lester 6382 Delco 37MT

• Tipo de conducción: Desaceleración
• Sistema de control: -Electromagnética Operado
• Forma DC: Imán permanente Motor de arranque
• tensión de encendido: 17kv
• trayectoria del quemador (antorcha): dn150mm
• certificación: ts16949, iso9001: 2000
• No. de Modelo.: Lester 6382 37MT
• altura del quemador: 2,5m
• tipo: motor de arranque
• componente: motor de arranque
• motor de arranque: 12v 10t para 37mt
• Paquete de Transporte: Pallet
• Especificación: motor de arranque
• Marca Comercial: ATL
• Origen: Zhejiang
• Código del HS: 8701200000
• Capacidad de Producción: 1000PCS/Month

Descripción de Producto

Tipo de unidad	El motor de arranque
El tipo de artículo	Unidad
La tensión	12
La rotación	CW
Los dientes	10
Fabricante	DELCO
Tipo de motor de arranque	DD
Breve	Camiones de Ford en 1060, 1460 Información adicional: Delco 37MT el motor de arranque Información adicional: .42 (7/16" Los agujeros de montaje ). Información adicional: espárrago de batería de 1/2 pulgada. Buscar: 480997 (38MT probable sustitución).
Detalla	Esta es una de Delco 37MT (12V - 128 grados - CW ) El motor de arranque para ford H.D. Los camiones.

SDR0076	La punta de flecha
1100-0126	Atlántico
1200-0111	Atlántico
1400-0105	Atlántico
6382	LESTER
141-361	PIC
CM-8043	ACE
510-6382	BARSANCO
6382	BBB HD
111224	La carga
10478831	DELCO
El TS-1534	DIXIE
37MT	La familia
F3HT-11001-BA	FORD
410-12194	J & N
410-12194R	J & N
410-12502	J & N
410-12135R	J&N (antiguo)
57-1268	MINNPAR
X76382	MPA HD
X76382N	MPA NUEVO HD
76382	El NAPA HD
76382N	El Napa nuevo HD
23589A	RCP
6382	Las industrias de EE.UU.
50-161	WAI
50-161-1	WAI
6382N-PT	WAI
91-01-4148	WILSON
91-01-4148	WILSON HD
63100	En todo el mundo

FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1992	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1993	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1994	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1995	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1996	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1997	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1998	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	F600 / F700 / F800 / F900 Camiones	1999	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1992	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1993	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1994	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1995	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1996	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1997	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1998	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Mediana y camiones de servicio pesado	L6000 / 7000 / 8000 / 9000 camiones	1999	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1992	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1993	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1994	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1995	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1996	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1997	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1998	Cummins 8.3L-504 (FD1460)
FORD	Los autobuses escolares	B600/B700/B800 Autobús escolar	1999	Cummins 8.3L-504 (FD1460)

 

SDR3009		Inducido - Motor de arranque
SDR7523	R-135	BRUSH - Motor de arranque
SDR1319		El soporte del cepillo (vacío) - STR.
SDR7143		El casquillo - D.E. Y / O E.C.
SDR7162		El casquillo - PALANCA HSG
SDR2407		CASTING - C.S.
SDR2074		CASTING - D.E.
SDR5014	ZN0755	Duro
SDR4536		Bobina de campo - STARTERS
SDR9203		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
HDW9115		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
HDW9114		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
HDW9120		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
HDW9124		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
SDR9202		La JUNTA TÓRICA - Motor de arranque
SDR6457		Conjunto de émbolo.
		Zapata polo
HDW2810		POST - tierra
HDW9125		El anillo de retención - Unidad
SDR2615		Junta - C.S. La VIVIENDA
SDR2513		La palanca de cambios
HDW8006		Pasador de la palanca de cambios
SDR6039	10A-D931W	El solenoide - Motor de arranque
SDR6613		Inicio de la electroválvula
HDW9209		COLLAR DE PARADA - la unidad
HDW6510		La arandela - FRENO
HDW3702		Arandela - Separador (metal)

Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.  
El equipo de producción:
 
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
 
Equipos de inspección:
 
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
 
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
 
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
 
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
 
Cuota de mercado:
 
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
 
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
 
9.  Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
 
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
 
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
  
Gran Familia de producto:  
  Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
  Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
 Mercado (%):  
   América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
 
 
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
 
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949