| Personalización: | Disponible |
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| Color: | amarillo |
| otro nombre: | capa de asfalto fina |
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ZTA ultra delgado de superposición de asfalto de forma eficiente de mantenimiento preventivo de firmes de carreteras es un medio eficaz de pavimento mantenimiento preventivo, que no destruye la estructura del pavimento original sin reducir su resistencia estructural. En comparación con otros fina capa de asfalto, la tecnología de la cubierta de ZTS ultra-delgada cubierta de asfalto no requiere de alta viscosidad, alta viscosidad, de betún emulsionada y dedicó la pavimentación de las unidades, lo cual puede reducir significativamente los costes, de modo que el ultra delgado cubierta puede ser ampliamente utilizado.
El espesor de ZTA elástico alto anti-crack ultra-delgada cubierta de asfalto-2.51.5cm cm. ZTA-ve-elástico de alta aditivos anti-crack puede aumentar la adherencia entre los agregados y betún, que puede reducir la cantidad de betún y garantizar el cumplimiento de la mezcla de asfalto, logrando así el objetivo de reducción de costes. Es una forma económica y la carretera de alto rendimiento de la tecnología de mantenimiento preventivo. |
1 cm ZTA anti-crack ultra-delgado overlay
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Tabla 1 indicadores técnicos de alta VE elástico aditivo anti-cracking
| El tema | Unidad | Requisitos técnicos | Método de ensayo |
| Apariencia | - | Completo y uniforme de partículas | - |
| Solo el peso de partículas | G | ≤ 0.015 | - |
| Densidad | G/cm³ | 0.85~0.99 | GT/T1033 |
| Derretir el Index(135ºC,2,16kg.) | G/10min. | ≥ 3 | GT/T3682 |
| Contenido de cenizas | % | ≤1 | T0614 |
Embalaje:
| El embalaje |
3kg o 4 kilos por bolsa de hot-melt, 24 kgs por bolsa. |
| Carga: | 16 toneladas por 20 pies de contenedor. 27 toneladas por 40 pies de contenedor. |
| Almacenamiento: | ZTA aditivo anti-celo puede almacenarse a temperatura ambiente. |
| Transporte: | Conveniente para el transporte, no es necesario vehículo especial |
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ZTA elástico alto anti-cracking los aditivos se agrega directamente a la mezcla de asfalto convencional para mejorar el rendimiento de alta y baja temperatura, el crack la resistencia y resistencia a la fatiga de asfalto de mezcla. Restaura la carretera es antideslizante, reducción de ruido y la conducción cómoda en todos los aspectos.
1. Un buen pegado de rendimiento. Mejorar significativamente el rendimiento de pegado de la mezcla para evitar partículas voladoras.
2. Fácil de usar. La producción y procesos de construcción son muy simples, modificar directamente el asfalto mezcla sin pavimento especial de equipo.
3. Conveniente para aplicaciones de lotes pequeños. Satisface las necesidades de mantenimiento preventivo con una cantidad pequeña de la ingeniería.
4. Adopta el tipo de grava múltiples mezcla de asfalto con una amplia gama de gradación, fuerte capacidad de adaptación, la estructura de gran profundidad, excelente anti-deslizamiento y la reducción de ruido y el buen rendimiento, estabilidad material dentro de una gran proporción de piedra de aceite gama, y la mejora de la construcción de la tolerancia conducente a la producción y control de la construcción.
5. Calentar la mezcla de rendimiento. La temperatura de descarga de la mezcla debe ser superior a 160°C, y la temperatura ambiente puede ser bien rodó en 5°C, lo que evita el efecto adverso de enfriamiento rápido de la superficie de la cubierta ultrafino de compactación.
6. Buena durabilidad y alto rendimiento económico.7. Medio ambiente. Ahorro de energía y la tecnología ecológica con poco humo y polvo.
1. Ámbito de aplicación
Mantenimiento preventivo de alto grado de asfalto
Mantenimiento correctivo de las enfermedades menores
La capa de desgaste de la superficie de la nueva carretera
2.aplica road
La autopista
Ciudad de carreteras, caminos municipales
Cubierta Puente, la carretera elevada
Tunnel Road
Alimentación de materiales pavimentación Compactación Trituración tráfico abierto
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Highland Road en 3.500 metros de altitud
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La autopista
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Tunnel Road
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Viaducto Road
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City Road
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La carretera municipal
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| Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd. es la Junta de Directores de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transportación de China en el mercado tecnológico de la Asociación, con expertos técnicos del equipo de I+D, la capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y la capacidad suficiente. También hemos participado en la carretera designada estándar del sector de materiales certificados. |
| Sede de la capital Beijing, 3 bases de la producción de productos de Baoding y Handan y Ordos, Hebei, Mongolia Interior. Con una producción anual de 60.000 toneladas de asfalto, aditivos, 10.000 toneladas de polvo de fusibles de asfalto aditivos (SBS), de 5.000 toneladas de pavimento desagüe / ADITIVOS ADITIVOS pavimento poroso, 40.000 toneladas de agentes anti-celo / anti-celo aditivos ARA / carretera de carga pesada de aditivos, de 4.000 toneladas de pavimento ultra delgado overlay aditivos aditivos (mantenimiento preventivo), 1.000 toneladas de productos ignífugos y el humo que suprimen el pavimento de aditivos, el túnel de 1.000 toneladas de derretir la nieve y el anticongelante pavimento aditivos. 5.000 toneladas de crack sellador y 2 millones de metros de cinta adhesiva de crack, que puede satisfacer plenamente custom es necesario. |
