• Cinta de betún de laicos en frío para asfalto Asfalto Mixto Crack
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Cinta de betún de laicos en frío para asfalto Asfalto Mixto Crack

otro nombre: junta de relleno de grietas
palabra clave: cinta bituminosa
vida útil: 2-3 años
almacenamiento: temperatura normal
características: reparación rápida, sin afectar al tráfico
tipo: material de sellado de edificios

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Miembro de Oro Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial
  • Visión General
  • descripción de producto
  • parametros de producto
  • Embalaje y el uso de
  • Nuestras ventajas
  • Perfil de empresa
Visión General

Información Básica.

grosor
3,0mm
función
resistente al agua
certificación
iso, msds
color
negro
uso
al aire libre
material
asfalto / betún
Paquete de Transporte
Cartons
Capacidad de Producción
2, 000, 000 Meters Per Year

Descripción de Producto

Cinta de betún de laicos en frío para asfalto Asfalto Mixto Crack

descripción de producto

  ZTA Laicos de cinta de asfalto en frío para asfalto Asfalto Crack Joint es un servicio de mantenimiento de material que es cómodo y rápido para procesar las grietas del pavimento, como la creación atribuye a las grietas del pavimento. La carretera ZTA crack cinta puede penetrar en el interior de la grieta en la laminación del vehículo, y completar el llenado de la rotura de pavimento, una mejor adherencia a la calzada, puede ser efectivamente cerrada para evitar dañar la roadbed agua.
  Cinta de betún de laicos en frío para asfalto Asfalto Mixto Crack están compuestas de asfaltos modificados especial, es un auto-viscosidad, recubrimiento en frío, polímeros de alta viscosidad de la cinta de asfalto modificado. Es un nuevo material de mantenimiento de carreteras se especializa en la grieta de asfalto. Un papel en el sellado instantáneo y la prevención de enfermedades de la carretera de deterioro.
Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint

 

parametros de producto

Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint
Índice de evaluación Requisitos técnicos
La penetración de cono,0,1mm. ≥30
Punto de ablandamiento,°C. ≥80
Gire a la prueba de alabeo,% ≤50
Después de la laminación de espesor,mm ≤2.7
La fuerza de dibujo,MPa ≥0,2
-10ºC de temperatura baja flexibilidad Φ30mm, sin grietas
-20ºC de temperatura baja flexibilidad Φ30mm, sin grietas
Estiramiento de la temperatura baja cantidad,mm ≥5

Nota: En el ensayo de tracción a baja temperatura, la temperatura de ensayo de tipo ordinario y baja temperatura

Costura tipo cinta son: de -10 ºC y -20 ºC.

 

 

Embalaje y el uso de

Embalaje:
3cm de ancho--- 10M/rollo, de 10 rollos de cartón/
4cm de ancho--- 10M/rollo, de 8 rollos/CARTON
6cm de ancho--- 10M/rollo, 6 rollos/CARTON
Carga:
3cm de ancho--- 150000 metros / 20'FCL
4cm de ancho--- 120000 metros / 20'FCL
6cm de ancho--- 90000  metros / 20'FCL
 
Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint
Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint
Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint
 

Nuestras ventajas

Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint

Cinta de betún de laicos en frío para asfalto Asfalto Mixto Crack la adopción de una sola cara de recubrimiento, la construcción de la eficiencia se ha mejorado y el funcionamiento de una sola persona puede alcanzar 2 metros/minuto.

Falda diseñado para evitar saltar

Construcción sencilla, cómoda, ningún equipo

Flexible, puede ser convertido a lo largo de la grieta

Durabilidad: 2-3 años puede ser utilizado para prevenir eficazmente la expansión crack

 

Perfil de empresa

 

  Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd. es la Junta de Directores de la Asociación de Transporte de China y el Comité de Transportación de China en el mercado tecnológico de la Asociación, con expertos técnicos del equipo de I+D, la capacidad de innovación continua, rica experiencia en ingeniería y la capacidad suficiente. También hemos participado en la carretera designada estándar del sector de materiales certificados.
   Sede de la capital Beijing,  3 bases de la producción de productos de Baoding y Handan y Ordos, Hebei, Mongolia Interior.  Con una producción anual de  60.000 toneladas de asfalto, aditivos, 10.000 toneladas de polvo de fusibles de asfalto aditivos (SBS), de 5.000 toneladas de pavimento desagüe / ADITIVOS ADITIVOS pavimento poroso, 40.000 toneladas de agentes anti-celo / anti-celo aditivos ARA / carretera de carga pesada de aditivos, de 4.000 toneladas de  pavimento ultra delgado overlay aditivos aditivos (mantenimiento preventivo), 1.000 toneladas de productos ignífugos y el humo que suprimen el pavimento de aditivos, el túnel de 1.000 toneladas de  derretir la nieve y el anticongelante pavimento aditivos. 5.000 toneladas de crack sellador y 2 millones de metros de cinta adhesiva de crack, que puede satisfacer plenamente custom es necesario.
Cold Lay Bitumen Tape for Tarmac Asphalt Road Crack Joint

  

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