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Proveedor Auditado La unidad de la serie Aokman ATA eje montado reductor de velocidad para el sistema de transmisión de la polea
1. Alojamiento: Fundición Nodular(El hierro dúctil) QT600
2. Perfil de los engranajes engranajes helicoidales endurecidos:
3. Material: 20 CrMnTi engranajes
4. El procesamiento de las marchas: Carburizing, Temple, moler
5. Los engranajes Dureza: dureza superficial: HRC58-62, el interior de dureza: HBS156-207
6. La precisión de los engranajes de la clase: 6
7. Material de los ejes de: 40CR
8. Las configuraciones de entrada:
Clave de entrada del eje sólido
Brida de motor normalizado IEC
9. Las configuraciones de salida:
Teclear la salida del eje hueco.
10. El sello de aceite: TAIWAN SOG
11. Cojinetes: ZWZ, LYC
12. piezas de repuesto: el brazo de torsión, Opcional tope
Las características de la ATA montado en el eje de la caja de cambios:
Tipo de montaje: Colgante montado en el eje de la biela
El eje de salida: Única Clave eje hueco, cada modelo puede seleccionar tres diámetro del hueco en la mayoría.
Caja de cambios: Hard plancha de acero, puede ser utilizado en el exterior.
Dispositivo antideslizante: puede adaptarse a cualquier modelo, es muy conveniente para ser montado.
El mantenimiento de la ATA montado en el eje de la caja de cambios:
1. Antes de empezar el reductor debe estar lleno de N159 o N220 de extrema presión aceites para engranajes industriales, hasta la caja de velocidades muestra una posición intermedia
2. Después de tres meses en marcha, la caja de cambios es necesario cambiar el aceite, la atención debe ser restos dentro de la máquina enjuague antes de agregar el aceite nuevo.
3. En los extremos del eje hueco reductor de la polea de transmisión y el final de la placa de la glándula que sujeta con tornillos de bloqueo.
4. El reductor y de la polea la polea del motor debe estar paralelo al que se instalan y apriete el cinturón debe ser moderado.
| La potencia nominal |
1.1~193KW |
| La velocidad Intput |
500~1400r/min. |
| La velocidad de salida |
25~300r/min. |
| Proporción |
En la=5.0.31.5 |
| Formulario de instalación |
El eje montado |
Los modelos de la ATA shafted montado caja de cambios:
Etapa 1: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
Etapa 2: ATA35D, ATA y ATA40D45D, ATA y ATA50D60D, ATA y ATA70D80D, ATA100D, ATA125D
Los parámetros de la caja de cambios:
| Los modelos | Orificio de salida de dia. | Par máximo | Relación Nominal (i) |
| ATA30 | 30 mm. | 180 Nm | 5 7 10 12.5 15 20 25 31 |
| ATA35 | 35mm | 420Nm | |
| ATA40 | 40mm/45mm | 950Nm | |
| ATA45 | 45mm/50mm/55mm | 1400nm | |
| ATA50 | 50mm/55mm/60mm | 2300nm | |
| ATA60 | 60mm/70mm | 3600nm | |
| ATA70 | 70mm/85mm | 5100nm | |
| ATA80 | 80mm/100mm. | 7000nm | |
| ATA100 | 100mm/125mm | 11000Nm | |
| ATA125 | 125mm/135mm | 17.000 Nm |
Embalaje y Entrega
Reductor de serie ATA los detalles de Embalaje: bolsas de plástico, cartones, cajas de madera
Puerto: Shanghai y NINGBO
Nuestros servicios:
| Los servicios de pre-venta | 1. Seleccione el modelo de equipo. |
| 2.Diseñar y fabricar productos de acuerdo a los clientes' requisito especial. | |
| 3.capacitar personal técnico para los clientes | |
| Servicios durante la venta | 1.control previo y aceptar los productos antes de la entrega. |
| 2. Ayudar a los clientes al proyecto de resolución de los planes. | |
| Los servicios postventa | 1.Ayudar a los clientes a prepararse para el primer plan de construcción. |
| 2. Capacitar a los operadores de primera línea. | |
| 3.Tome la iniciativa para eliminar el problema rápidamente. | |
| 4. Proporcionar asistencia técnica el intercambio. |
Si usted tiene cualquier demanda de nuestros productos no dude en ponerse en contacto conmigo
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