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Proveedor Auditado | Tabla de configuración DE TANG DM-iParameter | |||
| Modelo de coche | BYD TANG 2021 DM-i 252KM lujo | BYD TANG 2021 DM-i 112KMPremium | BYD TANG 2021 DM-i 112km tipo de honor |
| Parámetros de tamaño | |||
| LargoXviroXalto (mm) | 4870 x 1950 x 1725 | ||
| distancia entre ejes (mm) | 2.820 | ||
| vía delantera/trasera (mm) | 1650/1630 | ||
| Radio de giro mínimo(m) | 5,9 | ||
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 53 | ||
| Especificaciones de los neumáticos | 245/45 R20 | ||
| Rendimiento dinámico | |||
| modelo de motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido turbo1,5TiEfficient motor | ||
| tipo de motor | Turbocompresor de geometría variable/inyección directa/entrada de montaje medio WT/ | ||
| Desplazamiento (L) | 1,5TI | ||
| Potencia máxima del motor (kW) | 102 | ||
| Par máximo del motor (N - m) | 231 | ||
| Tipo de batería | Batería Blade tipo Potencia híbrida DM-iSuper | ||
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente de CA | ||
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 145 | 160 | |
| Par máximo del motor delantero (N m) | 316 | 325 | |
| Sistema de transmisión | EHSsistema de mezcla eléctrico | ||
| tipo de unidad | precursor | ||
| Gama de conducción eléctrica NEDCPure en condiciones de trabajo completas (km) | 52 | 112 | |
| Pérdida de consumo de electricidad y combustible (L/100km) | 5,3 | 5,5 | |
| Potencia de la batería (kWh) | 9,98 | 21,5 | |
| 0-100km/h tiempo(s) de aceleración | 8,7 | 8,5 | |
| Frenado y suspensión | |||
| Tipo de freno delantero | disco ventilado | ||
| tipo de freno trasero | disco | ||
| Tipo de suspensión delantera | McPherson suspensión independiente | ||
| tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | ||
| DiPilotsistema de asistencia a la conducción inteligente | |||
| ACC-S&Gsistema de crucero adaptativo de velocidad completa Stop-and-go | • | • | • |
| ICCsistema piloto inteligente | • | • | • |
| ICAMsistema integrado de crucero adaptativo | • | • | • |
| Asistente de JATRAFfic Jam | • | • | • |
| CSCCorniering Speed Control System | • | • | • |
| Sistema de advertencia de colisión FCWForward | • | • | • |
| Sistema de frenado de emergencia automático AEB-CCR | • | • | • |
| AEB-VRUsistema de reconocimiento/Protección de peatones | • | • | • |
| EBAAyuda de frenado de emergencia | • | • | • |
| Sistema recordatorio de freno de emergencia | • | • | • |
| Sistema de aviso de salida de LDWSLane | • | • | • |
| Sistema de mantenimiento de carriles LKSActive | • | • | • |
| HMAsistema inteligente de luz de carretera y luz de cruce | • | • | • |
| Sistema de reconocimiento inteligente de señales de tráfico TSRTraffic | • | • | • |
| Sistema de control de ángulos muertos BSDBClind Spot Monitoring | - | - | • |
| LCASistema auxiliar paralelo | - | - | • |
| RCTARear sistema de recordatorio de paso de tráfico | - | - | • |
| RCWsistema de advertencia de colisión trasera | - | - | • |
| Sistema de aviso de apertura de puerta de salida | - | - | • |
| DiPilotrecordatorio de asistencia de salida de carril del volante | • | • | • |
| DiPilotmodo de conducción con mando a distancia inteligente | • | • | • |
| 3DHolographic sistema de imágenes transparentes | • | • | • |
| Radar ultrasónico | 8 | ||
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