Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Hoy en día FAW-Volkswagen y Volkswagen han unyeiled SAlC varios yehicles eléctrico puro en China. Sobre FAW-Volkswagen nombre, el e-Golf y el e-Bora fueron presentados, y el e-Lavida es en nombre de la SAIC Volkswagen.Los tres modelos se basan en la plataforma de la mafia de los vehículos eléctricos puros. Dr, Feng Sihan dijo: "Los consumidores chinos puede estar seguro de que si quieren comprar un coche eléctrico puro, ya se puede elegir un modelo que es de confianza y la conocida marca Volkswagen, los tres modelos están equipados con una APP290 de 100 kW motor eléctrico, el e-Bora se dice que tiene un 3.2kWh batería.
Elegante y sencillo
Un seguro y cómodo controlador de diario, el e-Bora está en su mejor conduce a un ritmo moderado, pero puede sentir un poco más firme irregular repentino, golpes y baches. Ordenado y receptivos a girar en el e-Bora es generoso, casi instantáneo de par de gama baja, sin embargo, puede suscitar un instinto de par-steer y bajo la dirección de si se insiste demasiado duro o si se vuelve a aplicar la alimentación demasiado pronto al salir de una esquina. Bien controlada a través de las esquinas regularmente en la condición de conducción, el e-Bora pesado de la batería es, sin embargo, evidente con repentinos cambios de dirección enérgica.
Bien aisladas, el e-Bora's cabina tiene un elegante, sencillo y ordenado y de negocios como el ambiente, comparativamente con buenos materiales y un diseño horizontal orientación para destacar el espacio. Con una cómoda y bien ajusta la posición de conducción y por lo general una buena sala de la cabina, el e-Bora es amigable y fácil de maniobrar y el parque, a pesar de la reducción de su invernadero y bajar el techo junto a la dirección de e-Golf, el cual ofrece una mejor visibilidad y la mejora de la parte trasera de espacio para ocupantes de los más altos. Perfectamente equipado para es el segmento, el proceso de inicio mientras tanto, con generosidad tiene capacidad para 532 litros, a pesar de un gran paquete de batería bajo el suelo.
| Fabricante: | FAW-Volkswagen |
| Nivel: | Coche compacto |
| Motor: | 100kW |
| (Motor) | |
| Alimentación: | Eléctrico puro |
| Combina la máxima potencia (kW): | 100 |
| Par máximo combinado (Nm): | 290 |
| Caja de cambios: | La 1ª relación de engranaje fijo |
| Longitud x anchura x altura(mm): | 4671×1815×1473 |
| La estructura del cuerpo: | 4 puertas sedán de 5 plazas |
| Año de anuncio: | 2021 |
| La velocidad máxima (km/h): | 150 |
| Distancia entre ejes (mm): | 2680 |
| Reducir el peso (kg): | 1560 |
| Tipo de motor: | AC motor síncrono de imanes permanentes |
| NEDC amplia gama de crucero (km): | 346 |
| El consumo de electricidad por cada 100 kilómetros (kWh/100km): | 13.1. |
| Tipo de batería: | Batería de litio ternario |
| Tiempo de carga normales: | 5h |
| La carga rápida para el 80% de la batería: | 36min |
| Especificaciones de neumáticos delanteros: | 205/55 R16 |
| Especificaciones de neumáticos traseros: | 205/55 R16 |
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