Japón original Mitsubishi Power Generator 1800kw Japanese Made S16r2-Ptaw Diesel Generador 2250kVA

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year or 1000 Hours
• Type: Self-Starting Diesel Generator
• Installation Method: Fixed
• Stroke: Four Stroke
• Cooling Method: Water Cooling
• No. de Modelo.: A2000
• Output Type: AC Three Phase
• Speed: 1500rpm
• Conditions of Use: Land Use
• Usage: Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
• Landuse Type of Unit: Ordinary
• Excitation Mode: AC Rotating Exciter
• tipo de grupo: Open, Silent, Container, Trailer
• aislamiento: clase h
• fase: 3 fase 4 cables
• certificado: ISO9001, CE, Saso, Soncap
• alternador: Leroysomer, Stam Ford
• controlador: Dse6120, Dse7320, Amf25
• peso: 16000kg
• tensión nominal: 220-480V
• frecuencia: 50hz
• corriente nominal: 1000-5000A
• factor de potencia: 0,8
• protección: ip23
• motor: japón mitsuishi
• Paquete de Transporte: Plastic Film as Standard Pacakge for Generator Set
• Marca Comercial: Ai Power
• Origen: Fujian, China
• Código del HS: 8502120000
• Capacidad de Producción: 200 Set/Sets Per Month

Descripción de Producto

Descripción del producto

Japón original Mitsubishi generador de energía 1800kw japonés hecho S16R2-PTAW diesel generador 2250kva

 ESPECIFICACIÓN DEL GRUPO ELECTRÓGENO DIÉSEL

Frecuencia	50HZ
Voltaje	220/380V, 230/400V, 240/415V
Rango de potencia	650-2250KVA Prime
Motor	Japonés y Shanghai Mitsubishi S6R, S12R, S16R
Alternador	Leroy somer, Stam ford, Meccalte etc.
Controlador	DSE6120, DSE7320, AMF20, AMF25
Tipo de grupo	generador abierto, generador silencioso, generador de energía de contenedor, generador de diesel móvil
Opción	ATS, sistema de sincronización

Alcance de suministro del generador

• el motor diesel incluye aire, combustible, filtros de aceite, motor de arranque y alternador de carga, etc.
• alternador monofase AC sin escobillas de 3 fases, rodamiento simple, conexión de brida, con AVR
• radiador con ventilador impulsado por el motor montado sobre el patín
• estructura de acero del canal, <550KW base 8hrs montado en el depósito de combustible de serie
• almohadillas antivibración entre motor/alternador y bastidor
• disyuntor 3P de serie, 4P opcional
• Panel de control automático
• arranque la batería con el cable de conexión y el cargador de batería flotante
• tubo flexible, codo de escape, silenciador industrial, etc.
• Kit de herramientas estándar
• dibujo eléctrico, informe de pruebas, manual de funcionamiento y mantenimiento del generador, etc.
• cabina opcional insonorizada/de contenedor, armario ATS, panel de control remoto, panel de sincronización, remolques móviles, intercambiador de calor, sistema de depósito de agua horizontal remoto, depósito de combustible externo, etc.

Motor
DATOS GENERALES DEL MOTOR
Fabricación de motores	Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
Marca del motor	Mitsubishi
Modelo de motor	S16R2-PTAW
Régimen del motor (rpm)	1500
Potencia en espera sin ventilador (MKW)	2167
Potencia principal sin ventilador (MKW)	1960
Tipo	4 ciclos, refrigerado por agua
Aspiración	Turboalimentado, refrigerador de aire
Cilindro	16 cilindro 60°V.
Diámetro * Carrera (mm)	170*220
Cilindrada (litros)	79,9
Relación de compresión	14,0:1
SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
Restricción máxima del aire de admisión (mm H2O)
Con elemento de filtro limpio	400
Con elemento de filtro sucio	635
Flujo de aire de admisión (potencia principal/en espera) (m3/min)	188/168
SISTEMA DE ESCAPE
Contrapresión máxima admisible (mm H2O)	600
Flujo de gases de escape (potencia principal/en espera) (m3/min)	498/445
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Presión de aceite (MPa)
En reposo	0,2-0,3
A velocidad de velocidad	0,4-0,6
Temperatura máx. Del aceite (°C)	110
Capacidad total del sistema (incluye filtro de aceite) (litros)	290
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Capacidad de refrigerante (motor solamente) (litros)	190
Termostato estándar (modulación)rango (°C)	71-85
Temperatura máxima del refrigerante en la salida del motor (°C)	98
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyector de combustible	Mitsubishi PS8 × 2
Consumo de combustible (g/kWh)
energía en espera	217
Potencia principal	217
SISTEMA DE ARRANQUE
Alternador de carga de la batería (V-Ah)	24-30
Capacidad del motor de arranque (V-kW)	24-7,5x2
Capacidad mínima de batería recomendada (Ah)
A 5°C y más	300
Por debajo de 5°C hasta -5°C.	600

ALTERNADOR
Fabricante del alternador	Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd
Marca del alternador	Leroysomer
Modelo de alternador	LSA52.3L9
Sistema de control	AREP
A.V.R.	Incluido
Regulación de tensión	±1,0%
Sistema de aislamiento	Clase H
Protección	IP23
Factor de potencia nominal	0,8
Paso de bobinado	Dos tercios
Cables de bobinado	6
Frecuencia (Hz)	50
Tensión (V)	400
Fase	3
Potencias nominales (kVA/kW)
--------------------------------- Cont.H-40°C.	2360/1888
--------------------------------- En espera: 27 °C.	2600/2080
THF	<2%
TIF	<50
Sobrevelocidad máx. (Rev/min)	2250
Cojinete	Individual

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