Servicio postventa: | Online Technical Support, Onsite Installation |
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Garantía: | More Than 5 Years |
Color: | Negro |
Solicitud: | Muro de contención, Steep Slop, Presa, Base carretera |
Viscosa: | Sin viscosa |
Función: | Antideslizante, Reforzamiento |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Fibra de vidrio geogrid se selecciona como la principal materia prima es alkali-libre de fibra de vidrio filamento, la estructura utilizada se teje a través del proceso de fabricación único de tejido de urdimbre, el uso de avanzada doméstica y extraña máquina de tejido de urdimbre weaved en el sustrato, y el uso completo de la tela en la fuerza del hilo, después de un adhesivo especial revestido con una estructura de malla formada después de la cobertura del material. Mejora completamente las propiedades mecánicas del tejido, de modo que tenga un fuerte grado de resistencia a la tracción y al desgarro, Que puede mejorar de manera efectiva la distribución estructural de la carretera, de modo que la mejora de la superficie de la carretera, retraso y resistencia a la aparición de grietas reflectantes, así como para mejorar la vida útil de la carretera, para prevenir enfermedades de la carretera, y mejorar en gran medida la calidad de la construcción.
Fibra de vidrio Geogrid: JT/T 480-2002 | ||||||||
Elemento | GSB30-30 | GSB50-50 | GSB80-80 | GSB100-100 | GSB125-125 | |||
Resistencia a la rotura de la tracción longitudinal y transversal por metro,KN/m≥ | 30 | 50 | 80 | 100 | 125 | |||
Elongación en la rotura en dirección longitudinal y transversal, %<= | 4 | |||||||
Anchura | 4~6m | |||||||
ES/T 21825-2008 | ||||||||
Elemento | EGA1×1(30×30) | EGA1×1(50×50) | EGA1×1(80×80) | EGA2×2(50×50) | EGA2×2(80×80) | |||
Resistencia a la rotura de la tracción longitudinal y transversal,KN/m≥ | 30 | 50 | 80 | 50 | 80 | |||
Elongación en la rotura en dirección longitudinal y transversal, %<= | 4 | |||||||
Anchura | 4-6m |
1. Pavimento de hormigón de asfalto antiguo, reforzado con capa de asfalto para prevenir y controlar enfermedades.
2. El pavimento de cemento concreto se reconstruye en un pavimento compuesto para suprimir las grietas de reflexión causadas por la contracción de la placa.
3. Ingeniería de ampliación y renovación de carreteras para evitar grietas causadas por asentamientos desiguales en el cruce de carreteras nuevas y antiguas.
4. El tratamiento de refuerzo de la fundación de suelo blando es conducente a la consolidación de suelo blando, suprimiendo eficazmente el asentamiento, distribuyendo uniformemente el estrés, y mejorando la fuerza general del lecho rodado.
5. Grietas de encogimiento ocurren en la base semi rígida de carreteras de nueva construcción, y se agrega refuerzo para prevenir grietas en la superficie de la carretera causadas por el reflejo de grietas en la cimentación.
Nuestros productos son comprados por un gran número de constructores domésticos y son ampliamente utilizados en los principales proyectos de construcción de alta velocidad, como China Railway 22 Bureau Zhonglan Passenger Specialization, la autopista Baoyi (sección Yichang), autopista Ningjie, proyecto de reruta 318, autopista Fuxin, autopista Xuanning, Pavimento, sección Yunnan de la Oficina del Ferrocarril de China 10th, sección Yunnan del Ferrocarril GUI de Yunnan, la Oficina del Ferrocarril de China 23rd, el Ferrocarril Oeste, etc. Entre los productos mencionados anteriormente, los productos geogrid son nuestros principales productos. Cumplimos estrictamente con nuestros estándares de producción para la producción de geogrid.
declaración de rendimiento parcial | |||
número de serie | nombre del proyecto | tiempo de suministro | nombre del suministro del producto |
1 | China Ferrocarril 22 Oficina en el lancer especial | 2019,1 | geogrid,geomembrana |
2 | China Ferrocarril 16 Oficina de la ciudad de Haikou carretera de circunvalación | 2019,1 | geogrid acero-plástico |
3 | China Ferrocarril 17th despacho de la autopista Daintner | 2019,6 | el geogrid |
4 | China Ferrocarril octavo despacho de changjing amarillo Ferrocarril 2bid | 2019-2021 | geomembrana compuesta |
5 | Proyecto de renovación y expansión de la avenida lingxin de China túnel ferroviario Grupo sanchu Co.LTD | 2020,1 | el geogrid |
6 | China Railway 19 Bureau Group guangzhou Engineering Co.,LTD Nanchong Railway 3 oferta | 2020,4 | el geogrid |
7 | China Ferrocarril material Comercio Grupo Xi'an Co.,LTD Línea de alta velocidad ten-feng | 2020,6 | geomembrana compuesta |
8 | China Railway 21st Bureau Group No,6 Engineering Co.,LTD Anci alta velocidad ACTJ-2 | 2020,8 | geogrid acero-plástico |
9 | China comunicaciones segunda oficina de ingeniería de carreteras Co.,LTD.huangxinandan a la autopista tian'exiaolao No,1 proyecto estándar | 2020,12 | el geogrid |
10 | China Railway 24th Bureau Group Co.,LTD Proyecto estándar de la autopista Nantong SG2 | 2021 | cinturón de manchas de agua |
11 | China Railway 8 Bureau proyecto de carretera nanshan | 2021,10 | Geogrid de acero-plástico tipo B. |
12 | Beijing-kunming alta velocidad JK-03 oferta de la sexta rama de CCCC Second Aviation engineering Bureau Co.,LTD | 2022,5 | geogrid acero-plástico |
13 | JK-CO3 sección de contrato de Pucheng a Laogyu sección de Bejing Kunming Alta | 2022,6 | rejilla de acero-plástico |
14 | JK-2C01 proyecto Scandard de Pucheng a la sección Luoyu de Shaame LOIA | 2022,9 | geomembrana compuesta geotextil |
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1. Producción de seguridad
2. Asegurar la calidad de los bienes
3. Suministro oportuno
4. Aceptar la personalización de cualquier especificación de tamaño
5.cinco años de garantía
Paquete y envío
Detalles del laboratorio
Entre ellos, la caja constante de temperatura y humedad tipo YG751D-I se utiliza para todo tipo de textiles en el ensayo de propiedades físicas y mecánicas antes del equilibrio de temperatura y humedad. El comprobador integral de resistencia geotextil electrónico YT010S-5000 se utiliza en el transporte, conservación del agua, excavación de túneles, ingeniería de la construcción y otras industrias en los geosintéticos, incluidos geotextiles, geotextiles compuestos, geogrids, geomembranas, y productos relacionados con la tracción, el desgarro, el desgarro, la rotura superior, el pelado, las costuras, y otras propiedades de la prueba. Es adecuado para la determinación del contenido de negro de carbono en plásticos de polietileno, polipropileno y polibutileno. El ensayo de negro de carbono se obtiene mediante análisis de peso de la muestra tras la descomposición a alta temperatura bajo protección de nitrógeno. El instrumento tiene las ventajas de fácil de usar, funcionamiento sencillo, medición precisa y alto grado de automatización. El comprobador automático de espesor Geotextil Modelo YT060S se utiliza para la determinación del espesor de geosintéticos y productos relacionados bajo diferentes presiones y tiempo especificado. Geotextile Effective Aperture Tester YT030G se utiliza para la determinación de la apertura efectiva de geotextile y geotextile compuesto por método de tamiz seco. El comprobador de permeabilidad vertical de material geosintético YT020PC totalmente automático es adecuado para probar el rendimiento de permeabilidad vertical de varios geotextiles y tejidos compuestos con permeabilidad bajo un cabezal de agua constante.
Anhui Chuangwan New Materials Co., Ltd. Está ubicado en la nueva ciudad industrial de la ciudad de Dashu, condado de Quanjiao, ciudad de Chuzhou, Que es la cuenca de Jianghuai donde las montañas y los ríos son hermosos y las humanidades se reúnen en el este de Anhui, ha estado creciendo rápidamente en la feroz competencia de mercado desde su creación en 2017 a través de los esfuerzos incansables de todo el pueblo de Chuangwan. Es una empresa privada de ciencia y tecnología especializada en la investigación, fabricación y venta de materiales de polímero de alta velocidad para vías férreas (autopistas). La compañía ha aprobado la certificación ISO9001-2015 sistema de calidad, ISO14001-2015 sistema de gestión ambiental, ISO45001-2018 Salud Ocupacional y seguridad sistema de gestión de certificación, China empresa ferroviaria productos ferroviarios - materiales geosintéticos certificación CRCC, ahora el producto tiene un desarrollo diversificado.
(1) HDPE Geocell
(2) Geogrids biaxiales de plástico de tracción
(3) Geogrids de plástico biaxial PET soldado
(4) Geogrids de poliéster de punto de deformación biaxial
(5) filamento de polipropileno Geotextil no tejido
(6) HDPE LDPE LLDPE Geomembrana impermeable
Q1. ¿puede hacer OEM?
A1. Sí.por supuesto.podemos producir los productos según su solicitud.
Si usted puede ofrecernos muestras, será más conveniente.
Q2. Si quiero pedir una pequeña cantidad de mercancías, ¿puede hacerlo?
A2. Si el producto que necesita tenemos existencias disponibles, que sería genial, puede elegir la instock de mercancías. Pero si no, no se preocupe, podemos tomar su pedido con el pedido de nuestros otros clientes para ser producidos juntos.pero necesita esperar algún tiempo.
Q3. ¿Puedo obtener una muestra de su empresa?debería pagar la tarifa expresa?
A3. Si puedes aceptar nuestra muestra disponible, podemos ofrecerle una muestra gratuita.
Si desea una muestra personalizada, podemos renegociar el costo.
Sobre la tarifa expresa, por favor ofrezca una cuenta de carga cobrada y pague la tarifa expresa por su lado. Después de confirmar su pedido, el costo de flete de la muestra se deducirá del costo total de su pedido.
Q4. ¿Cómo seguiré mi pedido?
A4. Cuando los bienes se empiezan a producir, tomaremos fotos para los bienes y los enviaremos a usted.
Si encuentra alguna deficiencia de producción, póngase en contacto con nosotros para corregirla.
Nos mantendremos en contacto con usted en toda la producción por correo electrónico o mensajería instantánea, como Skype/Viber/WhatsApp, puede obtener las últimas noticias sobre su pedido.
Una vez que las mercancías estén terminadas, tomaremos fotos para las mercancías y el embalaje a usted antes de enviar.
Q5. ¿Cuáles son sus países exportadores?
A5. Tenemos un buen rendimiento de ventas y ganamos buena reputación internacional en más de 15 países y regiones, como Japón, América, Australia, Rusia, Canadá, Oriente Medio y así sucesivamente.
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