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Engranaje de gusano y engranaje del motor los ejes de diámetro del orificio de nylon de latón de diente de acero inoxidable para reducciones de velocidad de transmisión reductor de conjunto de engranajes de aluminio parte y los engranajes de gusano

Application: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car
Hardness: Hardened Tooth Surface
Gear Position: Internal Gear
Manufacturing Method: Rolling Gear
Toothed Portion Shape: Spur Gear
Material: Stainless Steel

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Miembro Diamante Desde 2020

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Zhejiang, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
Equipo experimentado
El proveedor cuenta con 16 personal(es) de comercio exterior y 11 personal(es) con más de 6 años de experiencia en comercio exterior.
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Información Básica.

No. de Modelo.
Worm and Gear-YY
Type
Bevel Gear
Paquete de Transporte
Wooden Box
Marca Comercial
no brand
Origen
China
Código del HS
848390009
Capacidad de Producción
5000PCS/Week

Descripción de Producto

Worm and Gear Motor Gear Diameter Shafts Nylon Bore Tooth Brass Stainless Steel for Speed Reductions Reducer Transmission Part Aluminum Gear Set Worm and Gears
Engranaje de gusano y engranaje del motor los ejes de diámetro del orificio de nylon de latón de diente de acero inoxidable para reducciones de velocidad de transmisión reductor de conjunto de engranajes de aluminio parte y los engranajes de gusano
El apareamiento se monta en un engranaje helicoidal de acero de 1/4" de especializados D el diámetro de barril Hub para engranajes helicoidales para crear un sistema fiable unión entre el engranaje y el eje de giro. El gusano y el engranaje están diseñados para que puedas ejecutarlos 0.75", aparte de uno a otro; la misma separación que encontrarás en la historia y otros componentes del sistema de compilación. Aparte de la masiva reducción de velocidad y el aumento de par, estas marchas de gusano se traba en su lugar cuando en el resto de modo que no tienen que preocuparse por una fuerza exterior backdriving el mecanismo de conducir.
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