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Principio de trabajo I.
Este lubricante Timken OK el probador de carga está especialmente adaptado para lubricantes y aditivos de las empresas. Está hecho según el principio de prueba de los Estados Unidos bloque anillo Tester (Comprobador de Timken) y ha simplificado el diseño de las principales funciones. Se esfuerza para un funcionamiento sencillo, un rendimiento fiable y rápido de rendimiento. Refleja visualmente los anti-desgaste y anti-fricción el rendimiento de lubricantes.
Este Timken OK el probador de carga adopta un diseño integrado para reducir efectivamente las vibraciones y ruido durante el trabajo. Sus principales piezas de trabajo están compuestos por un anillo de fricción girar con el eje principal y la fricción las bolas de acero presionado en el anillo de acero de fricción. En las condiciones de presión, se produce la fricción de deslizamiento entre el anillo de acero de fricción y la fricción bola de acero.
Funcionamiento de la II.
1)En primer lugar, conecte la fuente de alimentación 220V, presione el interruptor de alimentación para hacer funcionar el motor, utilice el aceite y las bandas de piedra con el aceite para frotar el anillo de acero de fricción y limpiar a fondo la fricción el anillo de acero, y luego apagar el ordenador. Poner la bola de acero de fricción en la ranura de la palanca corta de la prueba de la máquina y arreglarlo.
2)Seleccione un tipo de aceite de lubricación y ponerlo en el cuadro de aceite (es preferible sumergir la muela de 3-5 mm), instale el cuadro de aceite y la palanca larga en la máquina.
3)arrancar el motor, ejecutarla en primer lugar, y luego añadir bloques de carga de peso hasta el final de la palanca larga uno por uno (cada 5 segundos), anotar el número de pesas, observar y registrar los valores de temperatura actual o hasta que la muela se detiene.Luego desactivar rápidamente el poder y quitar el peso. Extraer la palanca corta y observar la cicatriz de desgaste de profundidad, la cicatriz de desgaste de la zona, y rugosidad de la cicatriz de desgaste del bloque de rectificado cilíndrico.
4)La mejor resistencia a la abrasión, más pesos para añadirse , cuanto menor sea el área del desgaste de la elíptica de cicatriz en el módulo cilíndrico, y el mayor desgaste de la finalización de la cicatriz. Sobre esta base, puede ser de manera integral en comparación con otras muestras de aceite de prueba, y la comparación efecto es generalmente claro. Nota: También es posible detener el motor de moler durante la prueba. En este momento, puede comprobar el valor actual de acuerdo con el mismo peso, y determinar el rendimiento del lubricante, combinando la profundidad y el desgaste de la zona de la cicatriz.
5)Si desea hacer la prueba anti-desgaste después de un cierto tipo de aditivo antidesgaste se mezcla con aceite lubricante, inyectar el agente de protección contra desgaste en el cuadro de aceite de acuerdo a una determinada relación aparte, mezclar con el original de aceite lubricante, revuelva bien, instalar el cuadro de aceite, y repita el proceso experimental.
III.La lista de paquetes de Timken OK el probador de carga
| 1. | La unidad principal | 1 |
| 2 | El peso | 12 pzas |
| 3 | Cuadro de aceite | 2 PC |
| 4 | Cable de alimentación | 1 Root |
| 5 | Piedra de amolar | 1 PC |
| 6 | La bola de acero | 20 PC |
| 7 | Manual libro | 1 Copia |
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