Type: | Road Roller |
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Working Method: | Wheeled |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Slot Grind |
Compaction Depth: | 35cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La unidad de accionamiento hidrostáTico adopta el modo de viajar y (delantero y tambores traseros) doble unidad para lograr un mayor trepabilidad.El cambio de velocidad se controla electróNicamente para darse cuenta de fáCil, sencilla y cóModa de las operaciones.Las dos marchas de regulacióN de velocidad continuo garantiza a los que trabajan en la velocidad máS adecuada bajo condiciones de trabajo diversificada.
El completo articulado las caracteríSticas del sistema hidráUlico de la direccióN de la direccióN flexible y conveniente.La marcha de la direccióN de los Estados Unidos adopta productos Eaton e incorpora FK la váLvula de combinacióN para lograr un alto flujo, baja fuerza de direccióN, y proteccióN contra sobrecarga y la funcióN de amortiguacióN.
El sistema de frenos compuesto por los frenos de tambor de vibradores de eje de accionamiento y reductor y la transmisióN hidrostáTica de tipo cerrado sistema hidráUlico de frenos incorpora el freno de servicio, el freno de estacionamiento, y el freno de emergencia de las funciones de conduccióN para garantizar la seguridad y fiabilidad.
El nuevo diseñO garantiza liso, limpio, elegante y modelado de la máQuina.
Con la tapiceríA de lujo, de la cabina en polyhedral estructura dispone de un amplio campo visual y un gran espacio.
ParáMetro:
Nombre de paráMetro | SR12-5 |
ParáMetros de rendimiento | |
El peso de operacióN (Kg) | 12000 |
Emocionante la fuerza (KN) | 290/200 |
La frecuencia de vibracióN (Hz). | 30/35 |
La amplitud de nominal (mm) | 2/1.0 |
La presióN del suelo (KPa) | - |
Trepabilidad (%) | 48 |
El motor | |
El modelo de motor | WP6G140E22 |
Potencia nominal/Velocidad nominal (kW/rpm). | 105/2200 |
Dimensiones generales | |
Dimensiones totales de la máQuina (mm) | 5934*2275*3214 |
La capacidad de conduccióN | |
La velocidad de avance (km/h) | F1:0-5.3,F2:0-9,9 |
Velocidad de marcha atráS (km/h) | R1:0-5.3,R2:0-9,9 |
Sistema de chasis | |
Distancia entre ejes (mm) | - |
La capacidad del tanque | |
El depóSito de combustible (L) | 230 |
Dispositivo de trabajo | |
La compactacióN de ancho (mm) | 2130 |
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