After-sales Service: | 1 Year Warranty After Shipment |
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Warranty: | 1 Year Warranty After Shipment |
Proceso de dar un título: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Condición: | Nuevo |
Solicitud: | Ferrocarril, Mía, tierras de cultivo, Autopista |
Transmisión: | Hidráulico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1.El altamente fiable, el Euro III Dongfeng Cum*motor con inyección de combustible y de precalentamiento automático características extremadamente baja emisión de gases.
2.El fiable, "Tiptronic" transmisión contribuye a la comodidad del operador.
3.Meritor fiable y duradero en los ejes traseros disponen de rodamientos importados y extra rígida cadena de transmisión.
4.El alto par, protegido de sobrecarga del motor de accionamiento de círculo y caja de velocidades permite un posicionamiento preciso de la vertedera y blade.
5.El círculo de alta precisión rodamiento está libre de mantenimiento.
6.El nivel del suelo el punto de reabastecimiento de combustible y centralización de las ubicaciones de los componentes eléctricos se encuentran entre el operador y el servicio amable.
El modelo de motor | QSB4.5-C160 |
Clase de emisión | Tres etapas |
La potencia nominal | 118kW |
La velocidad nominal | 2200 rpm |
Par máximo | 624 N.m. |
Dimensiones | 8750×2540×3280mm |
La batalla de los ejes delantero y trasero | 6125mm |
Centro y la distancia entre ejes traseros | 1538mm |
Peso total | 15200kg. |
El tamaño de la hoja | 3660×610 mm |
Ángulo de inclinación de la hoja | 90° |
El ángulo de giro de la hoja | 360° |
Altura máxima de elevación de la hoja | 480mm |
Velocidad máxima en la marcha hacia adelante | 41km/h |
La velocidad máxima en la marcha atrás | 26km/h |
El ángulo de dirección de la rueda delantera | 50° de la izquierda, derecha 50° |
El ángulo de inclinación de la rueda delantera | 17° de la izquierda, derecha 17° |
Ángulo de giro del eje delantero | 15°, 15° |
Radio de giro mínimo | 6,9M |
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