• Equipo de carretera 20 rodillo neumático de neumático de Ton rodillo de carretera XP203 A África
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Equipo de carretera 20 rodillo neumático de neumático de Ton rodillo de carretera XP203 A África

After-sales Service: 1 Year Trade Assurance
Warranty: 1 Year Trade Assurance
Type: Pneumatic Tire Roller
Working Method: Vibration
Axle: Tire
Grinding Wheel Type: Tire Grind

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Miembro Diamante Desde 2010

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
XP203
Compaction Depth
25cm
Engine Type
Diesel Engine
Travel Speed
40cm/s
Centrifugal Force
40KN
Certification
CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
Condition
New
Paquete de Transporte
Container or Roro
Especificación
20 ton
Marca Comercial
China brand
Origen
China
Código del HS
8429401900
Capacidad de Producción
1000units/Year

Descripción de Producto

Equipo de carretera 20 rodillo neumático de neumático de Ton rodillo de carretera XP203 A África
 

Oficial 20ton rodillo neumático, rodillo de carretera XP203

    la maquinaria de construcción cubre una asombrosa gama de equipos, incluyendo grúas,   maquinaria de movimiento de tierra, maquinaria de carreteras, excavadoras, maquinaria de hormigón, maquinaria minera, maquinaria de pilas, maquinaria maderera, maquinaria de lucha contra incendios, camiones pesados, maquinaria de saneamiento, maquinaria agrícola y mucho más. Tenemos la línea de productos más completa del mundo y ofrecemos a nuestros clientes soluciones completas para equipos de construcción.   Nuestros otros negocios incluyen finanzas, leasing y remanufactura.

     Comodidad de conducción
     La cabina es amplia y luminosa y ofrece una amplia vista y comodidad. El funcionamiento en ambos lados puede evitar absolutamente que ruede el bordillo y las esquinas ciegas compactadoras.
    Funcionamiento sencillo
    Hay dos ruedas de dirección, dos asientos y dos sistemas de control independientes para las operaciones. El cambio de velocidad adopta el diseño de palanca de control eléctrico y cambio de marchas de dos velocidades, que pueden satisfacer respectivamente los requisitos de compactación y transferencia de obra, junto con un funcionamiento flexible de control electrónico y un cómodo tacto, reduce en gran medida la intensidad de trabajo de los conductores.
    Excelente rendimiento
    La adopción del neumático para compactar la capa no dañará los materiales compactados. El rendimiento compacto se puede mejorar añadiendo o reduciendo el contrapeso y cambiando la presión de inflado de los neumáticos. Debido al efecto de amasado producido por la elasticidad del neumático, el desplazamiento del material se producirá en todas las direcciones, formando incluso una superficie densa sin grietas, lo que puede prolongar la vida útil de la carretera.  
    Adopte el mecanismo de giro de las ruedas delanteras. Cuando la máquina trabaja en carreteras irregulares, el mecanismo asegura la presión sobre el suelo uniforme, lo que puede hacer que los materiales se compactan uniformemente.
    El sistema de calentamiento de neumáticos por infrarrojos líder internacional opcional realiza el trabajo del compactador sin salpicaduras de agua y mejora la densidad y la vida útil de la carretera.
    Estructura única
    El sistema de transmisión adopta la transmisión hidráulica con velocidades infinitamente variables. El inicio del convertidor de par y el cambio de velocidad son estables y sin impacto, reduciendo la tensión de cizallamiento en la carretera y mejorando la calidad de compactación. El convertidor de par adopta el accionamiento hidrodinámico, lo que hace que el compactador tenga una adaptación, asegura que el motor diésel y el sistema de transmisión funcionen bajo las condiciones de trabajo nominales y prolonga la vida útil del compactador.
    Seguridad y fiabilidad
    El sistema de frenos incluye freno de emergencia y freno de mano. El freno de emergencia adopta el sistema de freno neumático sobre el aceite de la zapata, garantizando la seguridad, durabilidad y fiabilidad de la máquina. El freno de mano adopta freno de resorte de diafragma, complementa el freno de pie y está restringido por el freno de pie, con seguridad y fiabilidad.
    Función principal
    El sistema de rociado de agua tiene una serie de funciones perfectas como rociado de agua eléctrica, rociado de agua eléctrica, bombeo externo y suplemento de agua interno. Cuando no hay una fuente de agua externa, la función de suplemento de agua automático puede suministrar el agua de contrapeso al depósito de agua, convirtiendo el agua de fondo en agua corriente, lo que evita que el agua de fondo corroe la máquina y cumple los requisitos de las diferentes obras.
    El sistema de rociado intermitente ajustable de agua cumple con los requisitos de las diferentes condiciones de trabajo, prolonga la vida útil de la bomba de agua y evita detener el trabajo debido a fallos en el circuito de agua.
    Conservación de la energía y protección del medio ambiente
    El motor diésel sobrealimentado de bajo ruido ofrece un alto rendimiento, una calidad fiable y un buen rendimiento económico.
    Mantenimiento conveniente
    La cubierta del motor es fácil de abrir. Adoptar la estructura de la placa de recubrimiento que se puede levantar, lo que facilita la inspección, ajuste y mantenimiento de la batería, el sistema de bomba de agua y las cadenas.


 

Elemento
Unidad
XP203
Masa máxima de funcionamiento
kg
20000
Presión sobre el suelo
KPa
200~ 400
Velocidad de desplazamiento
Marcha I
km/h
4
Marcha II
km/h
8,3
Marcha II
km/h
17,5
Graduabilidad teórica
%
20
Radio de giro mínimo
mm
7330
Distancia mínima al suelo
mm
260
Anchura de compactación
mm
2250
Volumen superpuesto del rodillo
mm
45
Neumáticos
Especificación
 
11.00-20
Cantidad
 
Delantero 4 trasero 5
Motor
Tipo
 
SC4H115.4G2B
Potencia nominal
kw
86
Consumo de combustible
g/kw.h
≤205
Longitud total
mm
4800
Anchura total
mm
2356
Altura total
mm
3330
Volumen del depósito de diésel
L
150
Volumen del depósito de agua
L
650

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Número de Empleados
16
Año de Establecimiento
2011-03-22