Hb43V bomba de hormigón con HOWO Sinotruck 6*4 chasis en stock

• Servicio postventa: servicio online/extranjero
• Garantía: 1,5 año/2000 horas
• Tipo: Bombas de Hormigón
• Tipo de hormigón proyectado: Wet
• Proceso de Mecanizado: Hidráulico
• Estructura: Tipo Cilindro
• No. de Modelo.: HB43V
• Productividad: 130cbm/h
• Alimentar Altura: 1400mm
• Amplitud de vibración: 2.6mm
• Certificación: ISO9001: 2000, CE
• Condición: Nuevo
• Color: Blanco
• peso muerto (kg): 28000
• potencia nominal: 350hp
• profundidad de alcance (m): 29m
• altura máxima de alcance: 42,1 m
• Paquete de Transporte: Bulk Cargo/Roro
• Especificación: 42.1m Vertical Reach
• Marca Comercial: Acntruck Top brand Chinese
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 1000units/Year

Descripción de Producto

HB43V bomba de hormigón con Howo Sinotruck 6*4 chasis en stock

1. Modelo: HB43V
2. Alcance vertical (m): 42,1
3. Alcance horizontal (m): 37,3
4. Chasis: Sinotruk ZZ5337THBN464GE1
5. Tipo de motor: MC07H.35-50 350hp China V  
6. Dimensión total: 11120×2500×3930mm
7. Peso muerto (kg): 28000
8. Profundidad de alcance (m): 29
9. Plazo de entrega: 15 días laborables
 

CATEGORÍA	ELEMENTO	UNIDAD	HB43V
En general	Cota de contorno	mm	11160×2500×3990
	Peso total	kg	31000
	Marca	/	Sinotruk
Chasis	Mondel	/	ZZ5347V524HC1
	Distancia entre ejes	mm	4800+1400
	Potencia máx	KW	287
Motor	Emisión	/	ChinaIII
	Teórico	m³/h	170
Sistema de bombeo	Presión de bombeo de hormigón	MPa	8
	Tiempos de bombeo teóricos	Tiempo/min	23~26
	Diámetro del cilindro de entrega × carrera	mm	φ260×2000
Colocación del brazo	Altura de alcance	m	43
	Alcance la profundidad	m	29
	Radio de giro	m	37,3
	Ángulo de inclinación	°	±270
Otros	Tubo de transferencia	/	Válvula de roca

1. Montaje en chasis de ejes estándar 3
2. 5 secciones colocación de la pluma, sistema de plegado "RZ", FEM diseñado
3. Controles de estabilizador totalmente hidráulicos en ambos lados de la carretilla
4. Estabilizadores delanteros tipo X y estabilizadores traseros oscilantes
5. Unidad de bombeo con circuito hidráulico abierto
6. Tecnología de sistema abierto reversible controlado electrónicamente
7. MPS (Micro Pressure Shock) Tecnología de amortiguación inversa
8. Válvula de deslizamiento de diámetro grande con conducto de aceite de fundición
9. Sistema de control eléctrico inteligente
10. Método de control remoto / manual para la pluma y la unidad de bombeo
11. Sistema de lubricación centralizada para la unidad de bombeo
12. Tecnología de retorno automático de pistón, pistón fácil de sustituir
13. Tecnología de protección contra sobrecarga de la bomba hidráulica principal
14. Tecnología de protección contra sobrecarga del motor
15. Tecnología de protección de baja velocidad del motor
16. Tecnología de protección de seguridad antivuelco
17. Sistema de luces


La bomba de pluma de hormigón montada en camión es una maquinaria de construcción dedicada conveniente y eficiente para el transporte y hormigón, que tiene características de corto período de construcción, gran alcance de extensión, baja fuerza de trabajo y operación en espacios confinados. Es ampliamente utilizado en la construcción de altura, la construcción subterránea y la construcción de hormigón grande.

La adopción de un nuevo diseño de brazo de varias secciones optimizado por la tecnología biónica reduce de forma eficaz la colocación de la zona ciega y se adapta mejor a la colocación en espacios estrechos y de gran altura.

Sobre la base del concepto de diseño de estructura de alta rigidez, el cálculo simultáneo y la prueba de carga en condiciones de trabajo completas hacen que la deformación de la estructura del chasis sea menor y la estabilidad del trabajo general sea mayor.

Basado en la guía láser, el conjunto coaxial hace que la trayectoria móvil del cabezal del pistón sea más precisa, con menor resistencia y mayor eficiencia.

LA quintaesencia de la tecnología hidráulica DE SCHWING Alemania realmente realiza la inversión completamente hidráulica, en la que se realiza el control de autoadaptación en circuito cerrado completamente hidráulico, sin necesidad de componentes eléctricos, más eficaz, más estable y cero contaminación.