| Aplicación: | Grúa de Taller, Grúa a Bordo, Grúa de Almacén, Grúa de Edificio |
|---|---|
| Mecanismo de elevación: | Tornillo de elevación |
| Capacidad De Carga: | Nivel Medio |
| Movimientos: | Vehicular |
| Tipo conducido: | diésel |
| Modo de Funcionamiento: | Móvil |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado La plataforma de trabajo de la antena de brazo recto en la elevacióN de 26 metros elaborado por el XG es auto-equipado con una mosca pequeñA pluma, por lo tanto tener una cierta capacidad en el cruce de obstáCulo, y de ser extensible a cualquier posicióN inaccesible;El doble sistema de control de carga puede ajustar automáTicamente la radio, como las cargas pueden ser, que satisfaráLas diferentes demandas de los usuarios de diferentes cargas.Es una opcióN ideal para los usuarios que participan en la construccióN de edificios, puentes, estructuras de acero y la instalacióN y construccióN, tanto dentro como fuera del recinto.
Productos destacados
1.La capacidad de acceso ráPido a la superficie de construccióN
El auge impulsado por un solo cilindro y la amplitud de forma sincróNica variable y se levantóDe la columna espera aumentar la velocidad de funcionamiento, y darse cuenta el ráPido acceso a la zona de construccióN, que mejoraráLa construccióN de la eficiencia.
2.Mejor adaptabilidad a la mala construccióN medio ambiente
La aplicacióN de un manguito del eje sin lubricacióN y slider alivia la friccióN entre cada punto de articulacióN para la conexióN entre el brazo control deslizante, resultando en una mejor adaptabilidad a la soldadura y polvorienta enviromeent.
3.Control de la integracióN de sistemas de energíA avanzada
Motor de control electróNico es adoptado como sistema dináMico, la presióN de aceite, temperatura del agua, la velocidad de rotacióN, sensor, etc., estáN integrados por el motor y controlado a travéS de la ECU, que es seguro y confiable.Mientras tanto, hay un fallo de la interfaz de diagnóStico como apoyo para la práCtica de diagnóStico y mantenimiento.
| El tema | Unidad | El paráMetro |
|---|---|---|
| Una Longitud total | Mm | 12100 |
| B El Ancho total | Mm | 2490 |
| C Altura total | Mm | 3050 |
| La base de la rueda d | Mm | 3000 |
| Altura máXima de trabajo | M | 27.9 |
| Altura máXima de la plataforma | M | 26.2 |
| El máXimo Rango de trabajo | M | 23.2 |
| Capacidad máXima de carga | Kg. | 340 |
| La gama Luffing pluma | ° | -5~+75 |
| El Brazo articulado Luffing Gama | ° | -65~+70 |
| ÁNgulo De rotacióN de Una Plataforma giratoria | ° | 360 |
| La máXima Moviendo la cola | Mm | 1400 |
| El tamañO de la plataforma | Mm | 2.4×0.9/1.8×0.8 |
| El áNgulo de rotacióN De la Plataforma | ° | 180 |
| Peso total | Kg. | 16600 |
| MáXima Velocidad de desplazamiento | Km/h | 6.1. |
| Radio de giro míNimo | M | 6.7 |
| Distancia al suelo míNimo | Mm | 320 |
| Grado máXimo la Capacidad | % | 45 |
| EspecificacióN de neumáTicos | - | 385/65-22.5 |
| El Modelo de motor | - | Foton CumminsQSF2.8-71HP |
| La Potencia nominal Del Motor | KW/(r/min). | 53/(2200) |
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