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Proveedor Auditado 1. La pala cargadora está equipada con el motor China II de baja velocidad y alto par motor con bajo consumo de combustible, potencia fuerte y alta fiabilidad, para el que se instala un filtro de aire de dos etapas de alta fiabilidad montado horizontalmente.
2. El sistema de refrigeración se aplica con el módulo de gestión de energía térmica controlado eléctricamente y tiene su estructura de radiador y conducto de admisión/escape optimizados, reduciendo de forma eficaz la temperatura del agua del motor y la temperatura del aceite del sistema hidráulico, y mejorando la eficiencia de refrigeración de la pala cargadora completa.
3. La pala cargadora se aplica con la sofisticada transmisión planetaria tecnológicamente con dos marchas de avance y una marcha atrás, lo que permite un funcionamiento sencillo, buena fiabilidad y alta eficiencia; el eje de accionamiento se refuerza para proporcionar una gran capacidad de carga y alta fiabilidad.
4. La nueva cabina de acero aplicada ofrece a los conductores una visión amplia y un espacio de funcionamiento mayor, en el que los interiores de cobertura completa están configurados para ofrecer un buen rendimiento de sellado, y el AIRE acondicionado opcional ofrece una buena comodidad.
| Pala de ruedas LG989 | |
| Peso de trabajo total | 26500kgs |
| Capacidad nominal del cucharón | 4,5m3 |
| Carga nominal | 8000kgs |
| Altura de descarga máx | 3300mm |
| Dimensión general (L*W*H) | 9271*3320*3725MM |
| Motor | SD13A |
| Potencia nominal | 245kW |
| Transmisión | HT220 |
| Eje | Eje reforzado LG |
| Control | Joystick de control piloto |
| Cabina | Cabina estándar con AIRE acondicionado |
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