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Proveedor Auditado | El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevacióN máX. | Kg. | 25000 | |
| Carga máX.De momento de auge báSica | KN.M. | 960. | ||
| Carga máX.De momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.M. | 598 | ||
| La máXima altura de elevacióN de la pluma principal | M | 40.2 | Los paráMetros no incluyen la desviacióN del brazo principal y pescante | |
| La máXima altura de elevacióN de pescante | M | 47.8 | ||
| Las velocidades de trabajo | La velocidad máXima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 135 | En la 4ªCapa |
| La velocidad máXima de la cuerda de izado auxiliar(malacate) | M/min. | 135 | En la 4ªCapa | |
| El aguilóN derricking tiempo | S | 25 | ||
| El aguilóN telescóPico de la hora de salida | S | 82 | ||
| La velocidad de rotacióN | R/min. |
0 - 2.7 |
||
| Los paráMetros de conduccióN | Max velocidad de conduccióN. | Km/h | 85 | |
| Trepabilidad Max. | % | 42 | ||
| El diáMetro de giro míN. | M | ≤20 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 250 | ||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 28 | ||
| Misa | Peso muerto en la condicióN de conduccióN | Kg. | 30600 | |
| VehíCulo completo frenar la misa | Kg. | 30470 | ||
| El eje delantero | Kg. | 6500. | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 24100 | ||
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 12600×2500×3450 | |
| La distancia entre estabilizadores longitudinales | M | 5.4 | ||
| La distancia entre estabilizadores transversal | M | Completamente extendido:6.20m Intermediately extendido:4,25m | ||
| Radio de giro de cola | Mm | 3265 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 10.2 - 40.0 | ||
| ÁNgulo de aguilóN | ° | -1 - 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 8.0 | ||
| El desplazamiento | ° | 0/15/30 |
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