Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado * Alta productividad: El sistema hidráulico con detección de carga proporciona un movimiento de hoja consistente y preciso
* Alta fiabilidad: La barra de tiro diseñada con bastidor a proporciona una resistencia de motoniveladora de SEM919 en todas las posiciones de la hoja
* Confort: Diseño de control de la industria de clase mundial con esfuerzos de palanca bajos para reducir la fatiga del operador
Características destacadas:
Eje en tándem SEM
-aprovechamiento del diseño y la experiencia en el eje tándem MG
-mejor disposición de rodamientos y distribución optimizada de la carga con planetario 4 engranajes de la transmisión final
-menos tiempo de inactividad y menos mano de obra y coste de servicio para mantenimiento y reparación
-intervalo de servicio más largo para el cambio de aceite de lubricación
-líder en fabricación y control de calidad, pruebas de rendimiento obligatorias antes de la entrega a la línea de montaje MG
Sistema de control
barra de conexión de -7 posiciones con control eléctrico sobre hidráulico permite facilidad de manejo desde el interior de la cabina
-capacidad de alcance óptimo de la hoja, recolocación rápida de DCM para un mayor alcance para trabajar mejor en pendientes laterales de banco altas
-la barra de enlace es esencial para ampliar la capacidad de alcance cuando cortar una pendiente de banco o una pendiente de fondo de una zanja
-los casquillos reemplazables reducen el tiempo y el coste de servicio
Flotación de la hoja
-la función de flotación de hoja estándar permite que la hoja de la motoniveladora SEM919 pueda baje sin presión hidráulica para una mayor versatilidad
-la flotación de la hoja se activa empujando a la izquierda y a la derecha el cilindro de elevación se controla completamente hacia adelante más allá del tope
-proporciona protección para motoniveladoras SEM919 y pavimento durante la nieve remoción y arado de nieve
Sistema hidráulico
-las válvulas de compensación de presión de prioridad proporcional (PPPC) contienen bobinas de corte específicas para aplicaciones de motoniveladoras, que se corresponden continuamente con el flujo hidráulico y la presión a las demandas de potencia, lo que permite una mayor facilidad de control multifunción para optimizar la eficiencia de trabajo
-bomba de pistón de desplazamiento variable de clase mundial, reduce eficazmente el consumo de potencia de la motoniveladora SEM919 y el calor del sistema hidráulico, mejorando la eficiencia del combustible
-el sistema hidráulico Load-Sensing proporciona a la motoniveladora SEM919 un movimiento constante y preciso de la hoja, mejorando el rendimiento de acabado
-válvulas de retención de bloqueo interno dentro de PPPC, evita el movimiento accidental del cilindro y posibles fugas
Barra de tiro
-una barra de tiro tubular del diseño del bastidor proporciona fuerza máxima de motoniveladora SEM919 y durabilidad
-bola de tiro de barra de tiro reemplazable (atornillada - no soldada) por menos tiempo y coste de servicio
-fácil extracción de los suplementos de desgaste para ajustar la barra de tiro
Bastidor delantero
-el diseño de sección de caja con reborde elimina las soldaduras de las zonas de alta tensión, mejorando la fiabilidad y durabilidad
-la construcción continua de la placa superior e inferior proporciona consistencia y resistencia a la motoniveladora SEM919, mejorando la durabilidad del bastidor delantero
-el tendido de mangueras hidráulicas minimiza la exposición a daños y proporciona una rápida acceso para servicio
-los casquillos sin mantenimiento mejoran la durabilidad y reducen el coste total de servicio
Diseño de control
-las palancas de corto alcance están espaciadas eficientemente, permitiendo la facilidad de control multifunción
-el desplazamiento corto de la palanca (40mm) con el esfuerzo bajo de la palanca reduce el operador fatiga
Cabina grande
-Panel de alto rendimiento con sistema de alarma de 3 niveles
-la cabina montada en el bastidor delantero proporciona una vista excepcional a. hoja y eje delantero incluso durante la articulación
-cabina grande de 1,9m altura y un 30% más de espacio que la mayoría de la competencia, proporciona una comodidad excepcional
| Elementos | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
| Peso de funcionamiento (máquina base) | 15070KG | 15930KG | 18120KG |
| Dimensiones totales (L*W*H) | 8703*2630*3360mm | 8854*2630*3360mm | 10324*2728*3360mm |
| Longitud de hoja (L*W*H) | 3974*25*607mm | 4279*25*607mm | 4279*25*607mm |
| Altura de elevación máx | 475mm | 475mm | 475mm |
| Profundidad de corte máx | 715mm | 715mm | 715mm |
| Barra de tiro máx | ≥78KN | ≥85KN | Frontal≥26KN Eje trasero≥86KN |
| Distancia entre ejes | 6140mm | 6140mm | 6140mm |
| Ángulo de articulación del bastidor | 20° | 20° | 20° |
| Radio de giro mínimo | 7,8mm | 7,8mm | 7,8mm |
| Marca de motor | SDEC SC8D190.1G2 | SDEC SC9D220G2 | SDEC SC9D220G2 |
| Potencia nominal | 140KW | 162KW | 162KW |
| Tipo de transmisión | Hangchi 6WG180 | Hangchi 6WG180 | Hangchi 6WG180 |
| Velocidad de desplazamiento (avance/atrás) | 40/25km/h | 40/25km/h | 40/25km/h |
| Eje trasero/tándem | SEM ST22 | SEM ST22 | SEM ST22 |
| Freno de servicio | Disco exterior con freno Control aire-aceite |
Disco exterior con freno Control aire-aceite |
Disco exterior con freno Control aire-aceite |
| Oscilación (delantera arriba/trasera arriba) | 15/25° | 15/25° | 15/25° |
| Ángulo de oscilación máx | ±16° | ±16° | ±16° |
| Ángulo de dirección (izquierda/derecha) | 47,5° | 47,5° | 47,5° |
| Ángulo de inclinación máximo de las ruedas delanteras | 18° | 18° | 18° |
| Sistema hidráulico | Detección de carga, PPPC | Detección de carga, PPPC | Detección de carga, PPPC |
| Accesorios opcionales | |||
| Especificación | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
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Proveedor Auditado 
