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Grúa Sac1800 grúa de camión 180ton Rendimiento más excelente
• la optimización de la disposición de la máquina hace más razonable el esfuerzo de los portacojadores principales, y el rendimiento de elevación es mayor que los productos con la misma fuerza de cierre.
• aplicar la técnica de pluma madura que integra cabezal de pluma enchufable, bloque de pluma incorporado y mecanismo telescópico especial, lo que hace que la pluma sea más estable y fiable.
• optimizar el diseño de estrés. Adopte los estabilizadores tipo caja que tienen mayor amplitud, rigidez más fuerte y mejor estabilidad.
Calidad más fiable
• adoptar la técnica clásica de la serie K de la pluma telescópica, trabajando más seguro y fiable.
• hacer el sistema de dispositivos de seguridad más completo de la industria, asegurando la elevación más segura y confiable.
• el sistema de frenos completamente mejorado adopta un diseño de presión de aire de doble circuito. Varios sistemas garantizan la seguridad de frenado de la carretilla durante el desplazamiento.
• el nuevo mecanismo de dirección asistida adopta un diseño de potencia hidráulica, que hace que la dirección sea ligera, flexible y precisa, y garantiza la seguridad de la carretilla.
• la intensidad y rigidez de la mesa giratoria y la estructura del bastidor con alta rigidez están completamente coordinadas.
• la perfecta integración del diseño y la estructura permite la automatización de la soldadura, que es más fiable.
Más fácil de manejar
• el sistema hidráulico de detección de carga de alta eficiencia y eficiencia energética es sensible a su funcionamiento y preciso de controlar, con una buena movilidad leve.
• optimizar las palancas de control, que es más fácil de manejar.
• la cabina adopta el parabrisas delantero del orthodrome, con vistas de funcionamiento más amplias.
| Longitud total | mm | 9450 |
| Anchura total | mm | 2400 |
| Altura total | mm | 3180 |
| Peso | ||
| Peso total en el viaje | kg | 10490 |
| Carga del eje delantero | kg | 2800 |
| Carga del eje trasero | kg | 7690 |
| Potencia | ||
| Modelo de motor | YC4E140-30 | |
| Potencia nominal del motor | KW/(r/min) | 105/2500 |
| Par nominal del motor | N.m/(r/min) | 500/1600 |
| Viajes | ||
| Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 75 |
| Diámetro de giro mínimo | mm | 16000 |
| Distancia mínima al suelo | mm | 260 |
| Ángulo de aproximación | ° | 29 |
| Ángulo de salida | ° | 11 |
| Capacidad de pendiente máxima | % | 28 |
| Consumo de combustible para 100km | L | 25,5 |
| Rendimiento principal | ||
| Capacidad de elevación máxima nominal total | t | 8 |
| Radio de trabajo nominal mín | m | 3 |
| Radio de giro en la cola de la plataforma giratoria | m | 2,254 |
| Par de elevación máx | KN.m | 245 |
| Brazo base | m | 8,2 |
| Pluma completamente extendida | m | 19 |
| Pluma y pluma totalmente extendidos | m | 25,3 |
| Amplitud de estabilizador longitudinal | m | 3,825 |
| Amplitud de estabilizador lateral | m | 4,18 |
| Velocidad de trabajo | ||
| Tiempo de luffing del boom | s | 28 |
| Tiempo de extensión de la pluma completa | s | 31 |
| Velocidad de giro máx | r/min | 2,8 |
| Bomba simple/bomba doble convergentes del cabrestante principal (cuerda simple) | m/min | 53/110 |
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