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CaracteríSticas principales:
♦ Weichai WD10G178E25 El motor le da máS potencia y fiabilidad que necesita.La mejora de la economíA de combustible sobre el modelo anterior con una fuerte salida de par y de bajo consumo de combustible líQuido global le ofrece un excelente rendimiento.
♦ La caja de engranajes planetarios utiliza una estructura que opera la váLvula de control hidráUlico para lograr el avance, retroceso y varios turnos.La estructura es planetario, embrague multidisco, sistema hidráUlico combinado con lubricacióN forzada, que se divide en tres hacia delante y tres atráS.
♦ El sistema cerrado, mantiene la presióN del depóSito en un determinado valor, que puede aumentar la temperatura de evaporacióN y disipacióN de calor la eficiencia del agua de refrigeracióN.El ventilador el poder viene del motor, y el suministro de aire forzado aumenta el efecto de refrigeracióN.
♦La corriente principal de 14MPa sistema hidráUlico de trabajo, puede reducir considerablemente la tasa de fracaso de los componentes hidráUlicos con funcióN de proteccióN contra sobrecarga.
| En general | La dimensióN | 5140×3388×3032 mm | ||
| Peso operativo | 17000 kg. | |||
| El motor | El modelo | Weichai WD10G178E25 | ||
| Tipo | Refrigerado por agua, en líNea, 4 tiempos de inyeccióN directa, | |||
| NúMero de cilindros | 6 | |||
| La cavidad de la carrera × | Φ126×130 milíMetros. | |||
| Cilindrada | 9.726 L | |||
| La potencia nominal | 131 kw (178hp) @1850 rpm | |||
| Par máX. | 765 N·M @a 1300 rpm | |||
| El consumo de combustible | 214 g/kW·H | |||
| El sistema de transmisióN | Convertidor de par | Elemento 3, 1 de fase, fase 1 | ||
| Caja de cambios | Tipo de engranajes planetarios, el poder de turno, lubricacióN forzada | |||
| El eje de transmisióN central | Engranaje cóNico espiral de una sola etapa la reduccióN de velocidad, splash lubricacióN | |||
| Embrague de direccióN | Wet, multi-disco, cargado por resorte, de control hidráUlico separados hidráUlicamente. | |||
| Freno de direccióN | La estructura de tipo húMedo, la banda de flotacióN,freno de pie con sistema hidráUlico de booster | |||
| La transmisióN final | 2 etapas de reduccióN de velocidad de lubricacióN de engranajes rectos, Splash | |||
| La velocidad de desplazamiento | Gear | 1ª | 2º | 3º |
| Adelante | 0~3.29 km/h | 0~5.82 km/h | .63 0 a 9 km/h | |
| Marcha atráS | 0~4.28 km/h | 0~7.59 km/h | 0~12.53 km/h | |
| Sistema de tren de rodaje |
Tipo | Haz pulverizada, suspendióLa estructura del ecualizador | ||
| NºDe rodillos superiores | 2 a cada lado | |||
| NºDe la víA de los rodillos | 6 de cada lado | |||
| NºDe zapatas | 37 de cada lado | |||
| Tipo de zapata | Garra úNica | |||
| El ancho de zapata | 510 mm | |||
| El tono | 203,2 mm | |||
| Ancho de víA | 1880 mm | |||
| La presióN descendente. | 0,067 Mpa | |||
| Sistema hidráUlico | PresióN máX. | 14 Mpa | ||
| Tipo de bomba | Bomba de engranajes | |||
| El desplazamiento | 243 L/min. | |||
| La cavidad del cilindro de trabajo | 110 mm × 2 | |||
| BLADE |
Tipo de hoja | Inclinar la hoja recta | La hoja de áNgulo | Semi-U-blade |
| La capacidad de la hoja | 4.5 m³ | 4.3 m³ | 5 m³ | |
| El ancho de hoja | 3388 mm | 3970 mm | 3556 mm | |
| La altura de la hoja | 1150 mm | 1040 mm | 1120 mm | |
| Max caiga por debajo de tierra | 540 mm | 540 mm | 530 mm | |
| Desgarrador de tres váStagos | Max profundidad de excavacióN | 572 mm | ||
| Max levantar del suelo | 592 mm | |||
| Peso de 3-shank ripper | 1667 kg. | |||
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