Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
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| Número | TTS-1381 | Precio | ¥ | ||
| El tipo de buque | Soporte de productos químicos | La capacidad | 5717.21T | ||
| Característica | El acero, doble casco, doble fondo(Ice Clase B) | Construido el lugar/fecha | China / 2012 | ||
| Clase / Pabellón | CCS / China | El área de navegación | Área de Libre | ||
| Velocidad (kn resistencia(n)/km). | 14 / | Tripulación | |||
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El tonelaje y dimensiones |
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| El arqueo bruto | L. O. A / L. B. P (m) | 101 / | |||
| El tonelaje neto | 1811 | Moldeado de haz (m) | 15.6 | ||
| D. W. C. C (T) | 5500 | Moldeado de profundidad (M) | 8.5 | ||
| D. W. T (T) | 5717 | Proyecto de diseño (m) | |||
| Completo / desplazamiento de carga ligera (T) | / | Claro / Proyecto completo (m) | / 6.95 | ||
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La maquinaria |
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| El motor principal | La velocidad de alimentación / | 3000 (kw)= 4080 (hp) / (r/min). | |||
| El consumo de combustible (g/kw. H) | La caja de engranajes | ||||
| Grupos electrógenos | 160kw x 2establece, a 90kw x 1 juego(port deber), 50kw x 1 Set (emergencia) | ||||
| Motor auxiliar | |||||
| Hélice de proa / propulsor | / | ||||
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Otros |
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| La capacidad de bodega (m3) / tapa tipo Berlina | / 6500 | Caldera/Cantidad/capacidad | Caldera de gas de escape de crudo pesado, calefacción / 2 / | ||
| Bodega cantidad / apertura batiente | 10 / | La cantidad/bombas/capacidad | Bomba de aceite de carga / 12 / 150 m³/h | ||
| F. O. / F. W. El depósito (m3). | / | Grúa | |||
| Los equipos de navegación | De acuerdo a la A1+A2+A3 el área de navegación requisito | ||||
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| Número | TTS-955 | Precio | ¥ | |
| El tipo de buque | Transportista de gas portador de química | La capacidad | 2904T | |
| Clase / Pabellón | CCS / China | El área de navegación | Área de Libre | |
| Velocidad (kn resistencia(n)/km). | 13.8 / 5000 | Tripulación | ||
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El tonelaje y dimensiones |
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| El arqueo bruto | L. O. A / L. B. P (m) | 99.96 / | ||
| El tonelaje neto | 975 | Moldeado de haz (m) | 15.20 | |
| D. W. C. C (T) | Moldeado de profundidad (M) | 6.90 | ||
| D. W. T (T) | Proyecto de diseño (m) | 4.75 | ||
| Completo / desplazamiento de carga ligera (T) | / | Claro / Proyecto completo (m) | / 5.10 | |
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La maquinaria |
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| El motor principal | 8DKM-28 DAIHATSU | La velocidad de alimentación / | 2500 (kw)= 3400 (hp) / 750 (r/min). | |
| El consumo de combustible (g/kw. H) | La caja de engranajes | |||
| Grupos electrógenos | ||||
| Motor auxiliar | ||||
| Hélice de proa / propulsor | MAU cinco tipo de propulsor de la hoja / | |||
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Otros |
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| La capacidad de bodega (m3) / tapa tipo Berlina | / | Caldera/Cantidad/capacidad | / / | |
| Bodega cantidad / apertura batiente | / | La cantidad/bombas/capacidad | / / | |
| F. O. / F. W. El depósito (m3). | 300 / 110m3 x 2 | Grúa | 1, 0/5M | |
| Los equipos de navegación | ||||
| Comentarios:
5700T soporte para la venta de productos químicos
El acero, el Doble casco, doble fondo (Hielo Clase B) CCS clase La bandera El área de navegación: Libre DWT 5700T D. W. C. C 5500T Construido de la Fecha de 2012 Velocidad 14kn LOA 101m Beam 15, 6m La profundidad 8, 5m Proyecto completo de 6.95m Principal motor 3000kw Juegos de generador de 160kw x 2establece, a 90kw x 1 juego(port deber), 50kw x 1 Set (emergencia) La capacidad de bodega 6500m3 10 Bodegas de carga Caldera de gas de escape x 1 set, aceite pesado calefacción x 1 set Bomba de aceite de carga de 2150m3/h x 12 establece F. P. ≤60°C. El acero, doble casco, doble fondo(Ice Clase B) CCS clase DWT 13000T Construido en 2015 en China Sin restricciones de la zona A1+A2+A3 Velocidad 13kn Aguante 7000n km. L/B/D 135/22/11M. Proyecto completo de 7.8m El motor principal de la MAK9-M32C(Alemania) 4050KW@600 rpm La caja de engranajes 4: 1. Juegos de generador de 400kw x 1500r/min x 3establece, a 90kw x 1500r/min x 1 Set (emergencia) Motor auxiliar 448kw x 1500r/min x 3establece, 115kw x 1500r/min x 1 Set (emergencia) La capacidad de bodega 14933m3 Caldera de vapor de aceite combustible x 1 set, sistema de calefacción de vapor La bomba de carga x 10 establece@300m3/h F. W. El depósito de 265 m3 Este buque es de la gasolina diesel y de aceites y 2º cargamentos de productos químicos La temperatura de carga≤65ºC, la densidad de carga≤1, 60 t/m³
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