Generador diésel 550kVA con motor Cumins

• Tipo: Generador de Diesel de Arranque Automático
• Método de instalación: Fijo
• Carrera: Ocho Tiempos
• Método de enfriamiento: Refrigerado por Agua
• Tipo de salida: Trifásico de C.A.
• Velocidad: Velocidad
• No. de Modelo.: SANG63
• Condiciones de Uso: Uso de la Tierra
• Uso: Unidades Comunes, Unidad de espera, Tripulación de Emergencia
• Landuse Tipo de unidad: Tipo Automation
• Modo de excitación: AC Rotating Exciter
• tensión nominal: 220v, 230v, 240v, 440v, 460
• por velocidad: 1500/1800rpm
• frecuencia: 50/60hz
• motor de la planta de energía: perkin original
• tipo opcional: tipo abierto o silencioso
• alternador: stanford/maratón
• corriente nominal: 264amp-864amp
• Paquete de Transporte: Sea Worthy Packing
• Especificación: CE
• Marca Comercial: Super-above
• Origen: Jiangsu, China
• Código del HS: 8474390000
• Capacidad de Producción: 10000PC/Year

Descripción de Producto

 

Modelo de grupo	Potencia principal		Energía en espera		Motor	Consumo de combustible	Cilindro no	Desplazamiento	Diámetro X carrera
	KW	KVA	KW	KVA		(g/kwh)		L )	(mm)
GNRC30	20	25	24	30	4B3.9-G	≤229	4	3,9	102*120
GNRC35	24	30	28	35	4BT3.9-G	≤214	4	3,9	102*120
GNRC56	40	50	45	56	4BTA3.9-G	≤215	4	3,92	102*120
GNRC63	45	56	50	63	4BTA3.9-G	≤215	4	3,92	102*120
GNRC70	50	63	56	70	6BT5.9G1	≤215	6	5,88	102*120
GNRC106	78	98	85	106	6BT5.9G	≤215	6	5,88	102*120
GNRC125	90	113	100	125	6BT5.9G2	≤215	6	5,88	102*120
GNRC150	104	130	120	150	6BT5.9G2	≤215	6	5,88	102*120
GNRC165	120	150	132	165	6CTA8.3-G2	≤210	6	8,3	114*135
GNRC200	140	175	160	200	6CTA8.3-G2	≤210	6	8,3	114*135
GNRC225	160	200	180	225	6CTAA8.3-G2	≤210	6	8,3	114*135
GNRC275	200	250	220	275	6LTAA8.9-G2	≤210	6	8,3	114*135
GNRC313	220	275	250	313	NTA855-G1A	≤206	6	14	140*152
GNRC350	250	313	275	350	NTA855-G2	≤207	6	14	140*152
GNRC400	280	350	310	400	NTA855-G4	≤208	6	14	140*152
GNRC413	300	375	330	413	NTAA855-G7	≤206	6	14	140*152
GNRC450	320	400	360	450	NTAA855-G7A	≤206	6	14	140*152
GNRC500	360	450	400	500	KTA19-G3	≤203	6	18,9	159*159
GNRC550	400	500	440	550	KTA19-G4	≤203	6	18,9	159*159
GNRC605	440	550	484	605	KTAA19-G6	≤204	6	18,9	159*159
GNRC625	450	563	500	625	KTAA19-G7	≤204	6	18,9	159*159
GNRC700	500	625	560	700	KTA38-G	≤206	12	37,8	159*159
GNRC712	520	650	570	712	QSK19-G3	≤206	6	19	159*159
GNRC800	580	720	640	800	KTA38-GA	≤209	12	37,8	159*159
GNRC825	600	750	660	825	KTA38-G2	≤210	12	37,8	159*159
GNRC888	640	800	710	888	KTA38-G2B	≤210	12	37,8	159*159
GNRC975	720	900	780	975	KTA38-G2A	≤210	12	37,8	159*159
GNRC1075	800	1000	860	1075	KTA38-G5	≤202	12	37,8	159*159
GNRC1375	1000	1250	1100	1375	KTA50-G3	≤215	16	50,3	159*159
GNRC1375	1100	1375	1310	1650	KTA50-G8	≤215	16	50,3	159*159
GNRC1650	1200	1500	1340	1675	KTA50-GS8	≤215	16	50,3	159*159
GNRC1675	1350	1688	1500	1875	QSK60-G3	≤215	16	60	159*159
GNRC1875	1500	1875	1650	2063	QSK60-G3	≤215	16	60	159*190
GNRC2063	1600	2000	1800	2250	QSK60-G4	≤215	16	60	159*190

Características de Genset:

1. Motor diésel industrial original

2. Radiador 40°C máx., los ventiladores son accionados por correa, con protección de seguridad

3. stanford genuino. Leroy somer, marathonm, alternador engga

4. Elección de paneles de control y sistemas de protección manuales/automáticos y AMF

5. Panel de inicio automático digital

6. Amortiguador de suspensión antivibración

7. Filtro de aire seco, filtro de combustible, filtro de aceite

8. tanque base de operación de 10 horas

9.disyuntor de la caja del molde

10. 24V Motor de arranque de CC y batería de almacenamiento

11. 24V alternador de carga

12. 24V baterías, bastidor y cable

13. Rippl;e tubo de escape, sifón de escape, brida y silenciador

14  . Cumplir con las normas ISO y CE

15. Todos los grupos electrógenos se someten a rigurosas pruebas antes de su lanzamiento al mercado, incluyendo 50% de carga, 75% de carga, 100% de carga y toda la función de protección (parada por exceso de velocidad, alta temperatura del agua, baja presión del aceite, fallo de carga de la batería, parada de emergencia)










Características del motor:

1.  Motor diésel industrial original

2. Motor multicilindro en línea o en vehículo, 4 tiempos, inyección directa

3. Atmosférico, turboalimentado, refrigerado por agua o turboalimentado con intercooler de aire

4. Maquinaria o regulación electrónica

5. Bomba de inyección de combustible

6. Sistema de arranque del motor eléctrico

7. Cigüeñal de acero forjado, cilindro de hierro fundido y camisa de cilindro de tipo húmedo reemplazable

8. Baja descarga y bajo consumo de combustible

9. Instalado convenientemente y mantenimiento fácil

Características del alternador:

1. Alternador AC de Marca mundialmente famosa: Leroy Somer, Stanford, Marathon, ENGGA

2. Sin escobillas, 4 polos, imán de rotación

3. IP21-23(NEMA1) el encerrar es estándar para todos los alternadores industriales

4. Sistema de aislamiento clase H.

5. AVR autoregulado, tasa de regulación de tensión: ≤±1%

6. Instalación y mantenimiento sencillos con fácil acceso a terminales, diodos giratorios y pernos de acoplamiento

7. Amplia gama de adaptadores de brida y acoplamiento de disco de rodamiento único

8. La restricción de interferencias de radio concuerda con la estipulación de VDE0875-N y ISO8528

9. A prueba de humedad, arena, polvo, sal y vibración