Interferidor de IED vehicular (interferidor de bomba)
Proteger al equipo VIP, así como un lugar importante de los ataques remotos improvisados de dispositivos explosivos (RCIED) en el lado de la carretera se está convirtiendo en un desafío global y una tarea tremenda en los archivos de seguridad. El interferidor vehicular IED está especialmente personalizado para acomodar un sistema de interferencia de bombas de banda ancha que cubre simultáneamente las bandas relevantes de frecuencias de radio .
Está diseñado para ser montado en el maletero del vehículo para evitar que los criminales o terroristas que están utilizando para detonar RCIED.
En cuanto a la intensidad diferente de la señal del entorno de campo, el equipo puede usarse para cortar GSM, CDMA, GPS, DCS, PHS, 2,4G, 3G, 4G, 5,8g y otros equipos de comunicación inalámbrica en un radio de 100-1000 metros para garantizar la eficacia del control de la señal.
Mientras tanto, según la situación real del área objetivo del usuario, se pueden seleccionar diferentes modelos de vehículo para su instalación.
Aplicación
Equipos de remoción de minas, patrulla fronteriza, equipos de detección de bombas, fuerzas de seguridad VIP, agencias de aplicación de la ley, Técnicos de la OED, contratistas gubernamentales y agencias gubernamentales.
Características del sistema
Diseño modular, trabajo independiente entre módulos, rendimiento más eficiente bloque segmentado, interferencia de la señal de enlace descendente, no afectan a las señales de enlace ascendente del operador, para garantizar la validez del bloque de señal, Y tampoco daño al cuerpo humano la banda de frecuencia puede personalizarse de acuerdo a las necesidades de los usuarios, incluyendo GSM, CDMA, GPS, DCS, PHS 2,4G,3G, 4G, 5,8g y otros equipos de comunicación inalámbrica, incluyendo la señal de teléfono móvil, la señal uav, WiFi, bluetooth, Walkie-Talkie y otros equipos de comunicación inalámbriaLa antena direccional o la antena omnidireccional pueden seleccionarse de acuerdo con los requisitos de uso reales. La antena está conectada con el host a través de cable corrugado, con interfaz fija para un fácil desmontaje.la carcasa de toda la máquina adopta una estructura de aluminio para asegurar la disipación del calor y mejorar de forma efectiva el grado de aislamiento entre cada módulo. Al mismo tiempo, se puede instalar todo tipo de modelos de vehículos.la fuente de alimentación de conmutación industrial de metal integrada garantiza el efecto vida de servicio y de interferencia del equipo. Puede garantizar un trabajo continuo ininterrumpido durante más de 3 años, la máxima medida para garantizar el vida de servicio del equipo, asegurar que cada canal tenga suficiente potencia de ancho de banda, para asegurar el efecto de interferencia.
Especificaciones técnicas
Especificación |
Frecuencia |
Potencia de salida (dbm) |
(Referencia de rango
Menos de -75dBm) |
VHF/UHF |
130-170MHZ |
50W(47dbm) |
100-120M |
200-270MHZ |
50W(47dbm) |
100-200M |
300-350MHZ |
50W(47dbm) |
100-200M |
400-470MHZ |
50W(47dbm) |
100-200M |
CDMA |
869-894MHz |
50W(47dbm) |
100-110M |
GSM |
925-960MHz |
50W(47dbm) |
103-115M |
DCS/PHS |
1805-1880MHz |
50W(47dbm) |
103-116M |
LTE |
1880-1920MHz |
50W(47dbm) |
103-117M |
3G |
2010-2025MHz |
50W(47dbm) |
100-110M |
3G |
2110-2170MHz |
50W(47dbm) |
100-110M |
4G1 |
2300-2390MHz |
50W(47dbm) |
95-110M |
4G2 |
2550-2660 MHz |
50W(47dbm) |
95-110M |
GPS |
1560-270MHZ |
30W(45dbm) |
100-200M |
Control remoto de alta frecuencia
control de la transmisión de imágenes |
5725-5850MHZ |
20W(43dBm) |
100-110M |
Control remoto de alta frecuencia
control de la transmisión de imágenes |
2400-2483MHZ |
30W(47dbm) |
100-120M |
Fuente de alimentación |
AC220V |
Consumo de energía |
1800W |
Peso |
(En cuanto al número de módulo, alrededor de 55-120kg) |
Rango de interferencia |
100 metros - 1000 metros |
Entorno de trabajo |
Temperatura: -40 a -55ºC. |
Humedad relativa: ≤90%(HR) |
Presión de aire: 86-106kPa |
Para más detalles, por favor visite: a5250379796602ad.en.made-in-china.com
Referencia del proyecto
Fotos de fábrica y referencia de proyecto