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El Chery EQ1 es un coche eléctrico de la ciudad de la batería que es fabricado por el fabricante chino Chery.
El EQ1 fue originalmente planeado para ser llamado la hormiga Chery durante el Reveal en 2016, pero más tarde fue dado el nombre de EQ1 en línea con el EQ Chery. El apodo chino era todavía el "Ant" durante el lanzamiento oficial en 2017.
Originalmente llamado en código el Chery S51 EV, el Chery EQ1 es alimentado por un imán permanente motor eléctrico síncrono que pone a cabo 30 kW (40 hp) y 120 N⋅m (89 lb⋅ft). La velocidad máxima del EQ1 es de 100 km/h (62 mph).
El Chery EQ1 estaba disponible como parte del servicio de compartir coches eléctricos EvCard en China desde 2018.
La capacidad de la batería se ha mejorado desde el lanzamiento. Para el modelo del año 2019, la capacidad de la batería indicada es de al menos 30,6 kWh, y la última versión tiene una batería de 38 kWh.
Normalmente para los coches chinos, el fabricante proporciona sólo la gama de acuerdo con el ciclo NEDC, que sobreestima la gama mucho más que el ciclo EPA. El rango de NEDC indicado es de 301 kilómetros (187 millas).
La carga tarda 5-7 horas con un cargador de 6,6 kW, mientras que la carga rápida del 30% al 80% tarda 30-50 minutos.
| Modelo de vehículo | CHERY EQ1 | Batería | Batería de litio ternaria |
| Formulario de conductor | 4x2 2WD RWD | Caja de cambios | Reductor de engranajes de una etapa |
| Salida máxima | 49 cv / 30 kw | Tipo de motor | PMSM |
| Par máximo | 120 N.m | Transmisión | EN |
| Capacidad de la batería | 30,6 kwh | Dirección | Volante a la izquierda |
| Rango NEDC | 301 km | Dimensión | 3200 x 1670 x 1550 (mm) |
| Carga rápida | 0,5 h | Distancia entre ejes | 2150 mm |
| Carga lenta | 9 h | Velocidad máxima | 100 km/h. |
| Consumo de energía | 9,4 kw.h/100 km | 0~100km aceleración | 18,25 s |
| Peso de la corteza | 975 kg | Compartimento del maletero | 150 ~ 650 L |
| Peso bruto del vehículo | 1275 kg | Neumático | 175/60 R15 |
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