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Un semirremolque es un remolque con su eje colocado detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando el vehículo está cargado uniformemente) y equipado con un dispositivo de acoplamiento que puede transferir fuerzas horizontales y verticales al vehículo de remolque. Los semirremolques son generalmente semirremolques de tres ejes, que pueden dividirse en muchos tipos como semirremolques de once metros de compartimiento, semirremolques de trece metros de compartimiento, semirremolques de plataforma plana baja, etc. es un vehículo de transporte pesado conectado a la cabeza del semirremolque a través de un pasador de tracción.
1. Características
En comparación con los vehículos de una sola unidad, los semirremolques pueden mejorar mejor los beneficios económicos integrales del transporte por carretera. La eficiencia del transporte puede mejorarse entre un 30 y un 50%, los costos pueden reducirse entre un 30 y un 40% y el consumo de combustible puede reducirse entre un 20 y un 30%. Lo que es más importante, el uso de semirremolques también puede desempeñar un cierto papel en la promoción de la forma organizativa de la logística en China.
2. Propósito
Los semirremolques se utilizan principalmente para transportar grandes y difíciles de separar grandes cargas, como excavadoras, etc. los remolques tipo cerce son más adecuados para transportar mercancías frescas y vivas, como verduras, frutas, etc. los remolques tipo caja son más adecuados para transportar cargas sueltas y mercancías caras a prueba de humedad.
3. Diferencia
A diferencia de un remolque completo, un semirremolque es un remolque con sus ejes colocados detrás del centro de gravedad del vehículo (cuando el vehículo está cargado uniformemente) y equipado con un dispositivo de acoplamiento que puede transferir fuerzas horizontales o verticales al vehículo de remolque. Generalmente, un remolque completo tiene dos ejes y un semirremolque tiene un eje. Un semirremolque se refiere a un vehículo que no tiene potencia y depende de la tracción del vehículo principal para transportarlo junto con el vehículo principal.
En pocas palabras, el remolque completo está conectado a la carretilla delantera mediante un gancho. Un semirremolque está conectado al asiento de tracción del tractor a través de un pasador de tracción, y un vehículo de transporte de contenedores común es un tren semirremolque típico, con la parte trasera de carga siendo el semirremolque.
También hay diferencias en el uso. Los remolques completos se utilizan principalmente para el transporte de corta distancia en fábricas, puertos, muelles, almacenes y otras áreas, mientras que los semirremolques se utilizan principalmente para el transporte de larga distancia de mercancías.
| Especificaciones principales | tipo | Vehículo tipo remolque de valla, con el precio más favorable. |
| función | 2x20 pies de contenedor o 1x40 pies de contenedor u otra carga | |
| Tamaño total | 12500 x 2500 x 1600 mm | |
| Peso de carga | 40000-60000 kilogramos | |
| Paredes laterales y cercas | 600mm+600mm, tamaño opcional | |
| Cierre de torsión del contenedor | 12 piezas | |
| luz de carretera | Acero Q345B | |
| Viga lateral | La altura del travesaño es de 50mm, la placa superior es de 14mm y la placa inferior es de 16mm, | |
| chasis | Marca del eje | 13 toneladas |
| Número de ejes | 3 | |
| Tren de aterrizaje | Estándar 28 toneladas | |
| sistema de suspensión | Suspensión mecánica | |
| Resorte de acero | 10/10/10 | |
| cansado | 12.00R22.5 neumáticos sin cámara | |
| Número de neumáticos | 12 | |
| marco | Grosor de la plataforma | 3mm losa de diamante |
| accesorios | frenado | 6 sistemas de frenado de cámara grande sin ABS |
| Caja de herramientas | unidad 1 | |
| Cremallera de neumático de repuesto | 2 unidades | |
| luz de posición | TIPO DE LED | |
| voltaje | ciento cuarenta y cinco | |
| conector hembra | 7 vías |
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