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Introducción a las características de las estaciones de repostaje de vehículos de gas natural hidráulico:
1. Características técnicas:
(1) la subestación de repostaje hidráulico GNC tiene una gran capacidad de repostaje, con una capacidad de repostaje no inferior a 2.000 Nm3/h.
(2) bajo consumo de energía, la potencia del motor principal es DE 75kW y la potencia total del sistema no supera LOS 80kW.
(3) hay pocos equipos del sistema, y el equipo principal es sólo la caja de palanca de la subestación hidráulica y el dispensador GNC. El dispensador GNC adopta un dispensador de doble pistola de una sola línea, que reduce el número de tuberías de conexión y también reduce el número de puntos de conexión de tuberías, lo que da como resultado una baja posibilidad de fuga de aire; la falta de base de equipo reduce la inversión en ingeniería civil;
(4) la integración global de los equipos de las estaciones de gas hidráulicas GNC es alta, la instalación es conveniente y el ciclo de instalación del equipo es corto.
(5) el sistema de subestación de repostaje hidráulico GNC siempre proporciona un medio de presión relativamente alto y estable a GNC, y el sistema funciona con baja vibración, mientras que GNC siempre envía una línea única a la máquina de repostaje a una alta presión de trabajo, mejorando la velocidad de repostaje.
(6) el sistema de subestación de llenado de gas hidráulico GNC tiene un alto grado de automatización. Excepto en el caso del sistema de alarma de fugas que debe configurarse por separado, el control de otros sistemas depende principalmente del sistema de control PLC inherente a la caja de palanca de la subestación hidráulica. El sistema de control controla automáticamente el arranque y la parada del sistema de subestación hidráulica.
(7) la presión residual del sistema de subestación de repostaje hidráulico GNC durante la descarga es de 1,0Mpa, y la velocidad de descarga alcanza el 95%.
2. Características del sistema:
(1) Bajos costos de operación y mantenimiento
El sistema de subestación de llenado de gas hidráulico utiliza plenamente la relativa incompresibilidad de los líquidos, y la única operación de no despresurización de proceso completo es la clave para la conservación de energía. La potencia instalada del sistema es extremadamente pequeña;
El sistema de subestación de repostaje de vehículos de gas natural hidráulico tiene una estructura sencilla, un alto grado de automatización, menos equipos, menos piezas vulnerables, un funcionamiento sencillo y bajos costes de mantenimiento del sistema;
La subestación hidráulica de repostaje de gas natural puede cargar gas natural en el cilindro del vehículo a una presión casi constante (20MPa) y a una temperatura casi ambiente, con una velocidad de inflado rápida y una tasa de descarga del 95% para los vehículos de transporte GNC, mejorando en gran medida la eficiencia operativa de la estación;
(2) pequeña huella
El sistema de subestación de llenado de gas hidráulico es un sistema montado por palanca con una estructura compacta y un tamaño reducido, que puede eliminar la necesidad de edificios de estaciones especiales y grupos de cilindros de gas de superficie, reduciendo en gran medida el tamaño real de los equipos de la estación. En áreas de escasez de tierra en las grandes y medianas ciudades, así como en proyectos de construcción de co de petróleo y gas basados en estaciones de gas, sus ventajas son incomparables;
(3) velocidad de instalación rápida
Debido a la simplicidad del equipo del sistema, fácil instalación, corto período de construcción, y sin necesidad de fundaciones especializadas, la carga de trabajo de ingeniería civil es pequeña. Bajo la premisa de cumplir con los requisitos de las instalaciones de apoyo, la instalación y depuración del sistema de todo el equipo de proceso puede completarse en 72 horas. La gasolinera puede ser puesta en uso rápidamente, lo que puede aumentar directamente los beneficios para la empresa.
(4) fuerte adaptabilidad ambiental
El sistema de la subestación de repostaje de vehículos de gas natural hidráulico tiene una vibración de equipo baja. Debido a la estructura de aislamiento de ruido adoptada por el cuerpo de palanca, el ruido del equipo es inferior a 75dB (A), y puede funcionar normalmente incluso en las proximidades de las zonas residenciales sin molestar a la gente. Tiene ventajas en la selección de sitios, y en comparación con la situación en la que el compresor de gas utilizado en las subestaciones de repostaje tradicionales tiene una contaminación acústica grave, sus ventajas medioambientales son muy significativas. El cuerpo de palanca de la subestación está equipado con dispositivos de calefacción y dispositivos de disipación de calor refrigerados por aire, junto con diferentes medios hidráulicos, ampliando enormemente el rango de adaptación de la temperatura ambiental.
2. Tabla de parámetros técnicos básicos para remolque de gasolinera hidráulica:
| Modelo | LUEN-GNC-1 |
| Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 12192 x 2438 x 1925 mm |
| Masa en vacío | 31000 kg |
| Masa de carga nominal | 5742(20ºC)kg |
| Masa total | 36742 kg |
| Volumen total | 25,52 m3 |
| Prueba de estanqueidad | 25 MPa |
| Diámetro de boca de llenado | 1"NPT |
| Estándar ejecutivo de cilindro de acero | Q/1500LXZ 001-2015 |
| Presión nominal de trabajo | 25 MPa |
| Temperatura ambiente | -50~65 ºC |
| Medio de llenado | Gas natural comprimido |
| Volumen nominal único | 2,32 m3 |
| Masa de llenado | 522(20ºC)Kg |
| Masa de cilindro de acero sin costuras | 2435 Kg |
| Prueba hidráulica | 37,5 MPa |
| Prueba de estanqueidad | 25 MPa |
| Cota de contorno (diámetro × longitud) | Φ559x10985 |
| Material del cuerpo del cilindro | 4130X |
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