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Incorporar nuevas energías, batería de litio fosfato de hierro , una sola batería 3,2 V20Ah,plaza de la carcasa de aluminio, la capacidad total de 73,6V 50Ah, con CAN bus all-in-
Una máquina BMS el sistema de gestión de la batería, con la función de equilibrio pasivo;trulypresents control de la conexión de la relación entre los componentes básicos de la batería de litio fosfato de hierro, la ubicación de instalación y parámetros de funcionamiento, así como las consideraciones de seguridad del sistema de alta presión, y los trenes, los alumnos puedan analizar y tratar el fracaso de la batería de litio fosfato de hierro (BMS).
Características funcionales
1. Una verdadera nueva energía operativa de descarga y carga general, que demuestra claramente la composición y estructura de relaciones lógicas de control de los componentes principales y componentes.
2. Los principales componentes son instalados en la plataforma de formación, y la conexión eléctrica es el mismo que el vehículo real, que puede ser fácilmente desmontados, para que los alumnos pueden dominar los puntos clave de desmontaje e instalación de seguridad y protección de los componentes del sistema de alta tensión durante el proceso de montaje y desmontaje.ofrecen cursos para explicar la función y la patilla definición de cada artículo principal.
3.BMS el sistema de gestión de la batería con la función de equilibrio de la pasiva, con el interruptor de protección de control (un solo cable roto, cortocircuito, sobretensión, baja tensión, sobrecorriente, exceso de temperatura), la comunicación con el cargador puede controlar el trabajo de cargador de a bordo a través de la SAE, estimación SOC(estado de carga), etc.
4. El paquete de batería de alimentación de la pantalla (de 7 ") está instalado en el panel, que pueden observar distintos parámetros de la
Proceso de carga y descarga, y dominar la lógica de control de parámetros y reglas de la variación de los principales componentes del proceso de carga y descarga de la fuente de la batería.
5. La plataforma de formación está equipado con un módulo de descarga para simular el proceso de consumo de energía del vehículo. La corriente de descarga pueden ser seleccionados (de apoyo a la parte superior del software de ordenador que puede ser operado).
La fuente de la batería está equipado con un interruptor de mantenimiento mecánico. Después de soltar el interruptor de mantenimiento mecánico, la tapa superior puede abrirse para la observación.High - tensión de los conectores eléctricos son nacionales productos estándar, un rendimiento fiable.
6. El semi-transparente el diseño de la fuente de la batería , con iluminación LED incorporada, facilita a los estudiantes a observar la estructura interna de la batería.La plataforma de formación está equipado con conexión a tierra de alimentación de 12V interruptor mecánico, lo cual puede desconectar la conexión a tierra de 12V en cualquier momento y cortar el suministro de energía de
Todo el sistema.
7. El paquete de batería de alimentación de la línea de salida está equipado con un corte de la mecánica de interruptor de emergencia, que es adecuado para que sea fácil de desconectar el circuito de alimentación principal en una emergencia.
8. El panel de color de inyección de tinta de placa plana UV muestra completamente la batería de alimentación, la carga y descarga de principio de funcionamiento el diagrama, y se instala la detección de la terminal. Con la ayuda de un multímetro y osciloscopio de detección en tiempo real del parámetro cambios en diversos estados.
9. La plataforma de formación se compone de una plataforma de formación móvil (con un principio panel), que se coloca horizontalmente para instalar los componentes principales;4 ruedas están instalados en la parte inferior de la plataforma de formación, que se puede mover de forma flexible. Al mismo tiempo, las ruedas están equipadas con dispositivo de bloqueo automático para fijar la posición.
10. Inteligente equipado con sistema de evaluación y ajuste de fuga, el fallo incluye la adquisición de tensión de línea, la adquisición de temperatura de la línea, línea de control de relé y el hall de la línea de la adquisición del sensor de corriente entre el power pack de batería y BMS, con no menos de 12 puntos de fallo;en tiempo real la respuesta del sistema BMS bajo condiciones anormales , tales como tensión de monómero de corriente y temperatura de la batería.
11. La utilización total de 1,5 mm de espesor de la placa de laminado en frío, en estricta conformidad con la transformación de chapa
Proceso, después de decapado, plástico, pulverización, hermosa apariencia;la parte inferior de la estructura soldada con estructura de acero, la superficie es tratada con el proceso de pulverización, con autobloqueo caster dispositivo, y la base está equipada
Con un escritorio aproximadamente 30cm, que es conveniente para la colocación de datos e instrumentos de detección de luz.
Especificaciones técnicas
| Tamaño total (mm) : | 1240×600×1700mm de longitud * Anchura * altura) |
| Fuente de alimentación de entrada: | AC220V±10% a 50 Hz |
| Potencia de trabajo: | Cc12V |
| Batería de alimentación tipo: | De litio de medio ambiente Batería de alimentación de fosfato de hierro (plaza carcasa de aluminio, Una sola batería 3,2 V20Ah) |
Proyecto de formación
1. La cognición del principio de control de la nueva batería de energía (BMS).
2. Cognición funcional de componentes principales de la nueva batería de energía (BMS).
3. Logic Control relación en diversos estados de nuevo paquete de baterías de energía (BMS), maestro de la regla de cambio de corriente, tensión de batería, la diferencia de presión, temperatura de la batería y otros parámetros.
4. Cómo recoger la diferencia de presión de alimentación batería y el control de la carga y descarga
Proceso en la SBA.
5. Cómo recoger la diferencia de temperatura de la batería de alimentación y control de la carga y descarga
Proceso en la SBA.
6. Notas para la seguridad de la nueva energía del sistema de alta tensión, la práctica y experiencia de alta tensión
El conector de enchufar y desenchufar el método.
7. El análisis de fallas y diagnóstico de la nueva batería de energía (BMS).
8. Nuevo paquete de baterías de energía (BMS) Desmontaje y mantenimiento de la formación.
9. Prueba de bus CAN y el control de la formación de la nueva batería de alimentación de energía (BMS) sistema de gestión.
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