Viga única grúa

• After-sales Service: Online Support
• Certification: CE
• Condition: New
• Operation Form: Remote Control
• Maximum Lifting Height: 12m
• Maximum Lifting Weight: 20t
• No. de Modelo.: HDB
• Main Girder Form: Single Girder
• Type: Ordinary
• industrias aplicables: hoteles, tiendas de ropa, tiendas de materiales de construcción, ma
• clase trabajadora: a5
• intervalo: 5,5-31,5m
• componentes principales: plc, motor, rodamiento, multiplicadora, motor, la presión va
• Marca Comercial: weihua
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 1000 Set/Sets Per Year

Descripción de Producto

Viga única grúa

Nombre del producto: grúa de pórtico con viga única estándar chino

Levantamiento de peso: Max. 20T

La altura de elevación: 6, 9, 12m de altura o especiales

Span: 7.5~31.5m o especiales span

 

Estándar chino solo viga puente grúa es hecha por la norma nacional chino con I viga o viga de tipo caja, y la capacidad de elevación de la grúa es generalmente menos de 20 toneladas.  
 

Descripción

 

Viga única grúa es una especie de grua viajando a lo largo de dos en paralelo  los rieles  y mecanismos de elevación de los viajes a lo largo de viga principal de la horizontal. Estándar chino solo viga puente grúa se compone de la viga principal, al final de vigas, recorriendo los mecanismos, mecanismo de elevación (elevador) y componentes eléctricos. Esta grúa es generalmente utilizado en talleres de larga distancia y se extiende a lo largo de los carriles en ambos costados.   
Esta grúa es una sola viga tipo grúa con viga de acero tradicionales o el cuadro de tipo viga. La capacidad de elevación es generalmente menos de 20 toneladas. Este tipo grúa puede ser usado en plantas de acero, hidro-centrales, almacenes y talleres, etc.

Los mecanismos de estándar chino solo viga Puente Grúa:

1. Caja rígida de tipo viga principal.

2. Granallado para todo el cuerpo después de la soldadura y la liberación de tensiones internas.

3. La pintura de zinc imprimación epoxi-rico, y el espesor de película de aceite es de 140 μm.

4.  Viga principal y al final los carros están conectados por 10.9 grados los tornillos de alta resistencia.

5.  Impulsada por el  reductor de eléctrico  o el tradicional sistema de transmisión de LD.

6.  Funcionando sin problemas, el freno de forma eficiente, larga vida de servicio.

Sistema eléctrico:

1. El suministro de energía a través de campanarios  downshop condutor;

2. La grúa y una grúa son mutuamente independientes y pueden viajar al mismo tiempo.

3.  Etch-proof la palanca de control con un grado de protección de IP54.

4. El cable eléctrico está suspendida en el cable carro que se desliza de manera flexible y fluida en un C-tipo acero.