After-sales Service: | 1 Year |
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Warranty: | 1 Year |
Lubricación Estilo: | Libre de aceite |
Sistema de refrigeración: | Aire acondicionado |
Arreglo de los cilindros: | Disposición en paralelo |
Cilindro Posición: | / |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Parámetros de muestra del compresor de aire tipo correa de pistón | ||||||||||
MODELO | POTENCIA | CILINDRO | VELOCIDAD | FLUJO MÁX | VOLTAJE | TANQUE | PRESIÓN MÁXIMA | |||
Modelo | KW/CV | ømm×S | r/min | L/min | cfm | V/HZ | L | MM | Bar | Psi |
SG-B2051 | 1,5kW/2HP 145*150pieces (cobre) | 51MM * 2 | 2850 rpm motor de 2 polos |
170 | 6 | 220V/50HZ | 70L | 300*800*2,3MM | 8 | 116 |
SG-B2065 | 2,2kW/3HP 145*190pieces (cobre) | 65MM * 2 | 2850 rpm motor de 2 polos |
250 | 8,9 | 220V/50HZ | 90L | 350*850*2,75MM | 8 | 116 |
SG-B2065T | 2,2kW/3HP 145*190pieces (cobre) | 65MM * 1/51*1 | 2850 rpm motor de 2 polos |
250 | 8,9 | 220V/50HZ | 90L | 350*850*2,75MM | 12,5 | 181 |
SG-B3065 | 3kW/4HP 160*220pieces (cobre) | 65MM * 3 | 2850 rpm motor de 2 polos |
360 | 12,9 | 220V/50HZ | 120L | 350*1000*2,75MM | 8 | 116 |
SG-B3065T | 3kW/4HP 160*220pieces (cobre) | 65MM * 2/51*1 | 2850 rpm motor de 2 polos |
360 | 12,9 | 220V/50HZ | 120L | 350*1000*2,75MM | 12,5 | 181 |
Modelo SHENGANG ventaja de producto | |||||||
1. Ampliación y engrosamiento del depósito de almacenamiento de aire: el tamaño del depósito es aproximadamente un 25% mayor que el de la misma industria, lo que reduce los tiempos de arranque frecuentes durante el uso de la máquina, y el consumo de aire es estable, de modo que la vida útil de toda la máquina es más larga. El espesor de la pared es 0,25mm más grueso que el de la misma industria, que es más seguro y más seguro de usar. Tanque de almacenamiento de aire ShenGang 450*1200, otras marcas 400*1200; tanque de almacenamiento de aire Shengang 400*1100, otras marcas 350*1000;.tanque de almacenamiento de aire Shengang 350*850, otras marcas 320*800 | |||||||
2. El manómetro utiliza un manómetro real de 8 kg, y adopta un diseño oblicuo de 45°, que es conveniente observar y más razonable (la mayoría de las marcas en el mercado utilizan un manómetro virtual de 7-8 para mostrar 8 kg de presión real de 7 kg). | |||||||
3. La cubierta de malla se fija junto con el soporte del depósito de almacenamiento de aire y se fija mediante tiras de doble tracción, y el motor está protegido por una placa deflectora, que es más firme y segura que la cubierta de malla inclinada tradicional. | |||||||
4. El motor monofásico de alambre de cobre utiliza el estátor estándar nacional laminado en frío 800 piezas de acero, que es resistente a alta temperatura esmaltado alambre, que es más ahorro de energía que convencional y tiene un aumento de temperatura más bajo. | |||||||
5.el movimiento de la cabeza se incrementa, y el aire se carga más rápido, que es aproximadamente un 20% menos que el convencional. Al mismo tiempo, reduzca la velocidad del cabezal, de 960 a 860 rpm, cuanto más lenta sea la velocidad, menor será el desgaste de los accesorios y mayor será la vida útil. | |||||||
6. El cilindro de la culata está engrosado, lo que es más resistente al desgaste, y el disipador de calor está agrandado, y la disipación de calor es mejor. | |||||||
7. La culata se engrosa, el disipador de calor se amplía, lo que es más duradero y tiene mejor disipación de calor. | |||||||
8. El diseño de cinco orificios de la placa de balsa de la culata hace que el espacio entre la placa de balsa sea más fiable y aumenta la vida útil de la junta de sellado entre la placa de balsa. | |||||||
9. Usando válvulas unidireccionales personalizadas, el acero fundido tiene un espacio interno más grande y más grueso para una circulación de aire comprimido más suave. (La resistencia del aire desde el cabezal de entrada al depósito de almacenamiento de aire es menor) Nota: El uso de válvulas convencionales de una vía aumentará la corriente debido al pequeño espacio interno y a la gran resistencia. | |||||||
10. La caja de aceite del motor se amplía, la presión interna se reduce y el fenómeno de la cadena de aceite se reduce (el aceite del motor entra en el aire). |
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