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| MODELO | WD165Y | WD220Y | WD320Y |
| Motor | |||
| Modelo | Shangchai C6121ZG57 | Commín NT855 | Commín NTA855 |
| Tipo | Vertical recta, 4 tiempos, refrigeración por agua, inyección directa | Vertical recta, 4 tiempos, refrigeración por agua, inyección de bomba PT, turboalimentado | Vertical recta, 4 tiempos, refrigeración por agua, inyección de bomba PT, turboalimentado |
| Potencia del volante | 122 kw | 162 kw | 239kw |
| Velocidad nominal | 1850 rpm | 1800 rpm | 2000rpm |
| Sistema de transmisión | |||
| Convertidor de par | 3 elementos, una etapa, una fase | 3 elementos, una etapa, una fase | 3 elementos, una etapa, una fase |
| Transmisión | Cambio hidráulico, engranaje planetario, embrague de discos múltiples, lubricación forzada por bomba de engranajes, 3 velocidades de avance y 3 velocidades de retroceso | Cambio hidráulico, engranaje planetario, embrague de discos múltiples, lubricación forzada por bomba de engranajes, 3 velocidades de avance y 3 velocidades de retroceso | Cambio hidráulico, engranaje planetario, embrague de discos múltiples, lubricación forzada por bomba de engranajes, 3 velocidades de avance y 3 velocidades de retroceso |
| Engranaje cónico | Engranaje cónico helicoidal, lubricado por salpicaduras | Engranaje cónico helicoidal, lubricado por salpicaduras | Lubricación por salpicadura de engranaje cónico helicoidal |
| Embrague de dirección | Tipo húmedo, disco múltiple, cargado por resorte, accionado a mano con refuerzo y liberación hidráulica | Tipo húmedo, disco múltiple, cargado por resorte, accionado a mano con refuerzo y liberación hidráulica | Tipo húmedo, disco múltiple, cargado por resorte, accionado a mano con refuerzo y liberación hidráulica |
| Freno de dirección | Freno de banda húmeda, accionado con servofreno hidráulico y varillaje interior de válvula | Freno de banda húmeda, accionado con servofreno hidráulico y varillaje interior de válvula | Freno de banda húmeda, accionado con servofreno hidráulico y varillaje interior de válvula |
| Transmisión final | Engranaje recto, reducción doble, lubricado por salpicaduras | Engranaje recto, reducción doble, lubricado por salpicaduras | Engranaje recto, lubricación por salpicaduras de reducción doble |
| Sistema hidráulico de trabajo | |||
| Presión de trabajo | 14 MPa | 13,7 MPa | 13,7Mpa |
| Caudal nominal | 243 l/min (2000rpm) | 257 l/min (2000rpm) | 335L/min |
| Bomba | Bomba de engranajes doble | CBT3160 bomba de engranajes | Bomba de engranajes doble |
| Válvula de control | Accionado a mano, émbolo, servocontrol | Accionado a mano, émbolo, servocontrol | Control piloto hidráulico |
| Pista | |||
| Tipo | Garra simple sellada | Garra simple sellada | Garra única |
| Paso de pista | 203,2 mm | 216 mm | 228,6mm |
| Ancho de vía | 510 mm | 560 mm | 560mm |
| Velocidad de desplazamiento | |||
| Velocidad de avance | 3,8/6,6/10,6 km/h. | 3,6/6,5/11,2 km/h. | 3,6/6,6/11,5 km/h. |
| Velocidad de marcha atrás | 4,9/8,5/13,6km/h | 4,3/7,7/13,2km/h | 4,3/7,8/13,5km/h |
| Debajo del carro | |||
| Rueda dentada | Segmentado | Segmentado | Segmentado |
| No de rodillos de cadena a cada lado | 6 (4 individuales y 2 dobles) | 6 (4 individuales y 2 dobles) | 7(5 simple,2double) |
| Tensión de la cadena | Ajuste hidráulico | Ajuste hidráulico | Hidráulico |
