La energía solar 63 3P 4p de conmutador de transferencia automática de alimentación dual

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G5-63HYCQ  /interruptor de transferencia automática de la ATS (CB)
HYCQ5-63G es el tipo de terminal de transferencia automática de dispositivo. Es adecuado para las fases de 3 de 4 hilos (o fase 1, 1, cable) de doble rejilla de potencia AC 50/60 Hz, una tensión nominal de 400V/230V y de la corriente nominal de hasta 63A. Cuando una potencia va mal (sólo para probar una tensión de fase normal y reserva de la Fase A la tensión, la única prueba de tensión de la pérdida o pérdida de fase), se mostrará de forma automática conectar uno o varios circuitos de carga de un poder de la otra fuente de forma automática, para garantizar el suministro normal de energía de la carga de los circuitos.   El interruptor de transferencia automática se ajusta a la IEC60947-6-1 y GB/T14048.11
Las condiciones normales de funcionamiento e instalación:
Condición de temperatura ambiental: -5~+40°C
El sitio de instalación no está de más de 2.000 metros sobre nivel del mar.
Nivel de contaminación: Grado 3
La categoría de instalación:   3
Instalación La instalación vertical u horizontal.
 

Ea puede ser instalado en el armario de control de alimentación directamente. Los usuarios pueden cable después de la instalación de ATS (consulte el diseño y uso). Según el valor actual uso adecuado conductor conectar el cable de lado (terminal superior) y el lado de la carga (terminal inferior) del MCB normal de energía eléctrica y en espera de la energía eléctrica. En la fase de conexión en paralelo al lado de la carga, y velar por la secuencia de fases de normal de energía eléctrica y en espera de la energía eléctrica debe ser constante (cable, como por A, B, C, N secuencia). De 3 polos ATS debería agregar una sección de conductor con no menos de 0, 3 mm2     para conectar la línea de alimentación theneuter correctamente, por lo tanto, EA puede funcionar correctamente. Para el 4 de 2 polos polos o ATS, polo N normal de energía eléctrica y en espera de la energía eléctrica debe estar conectado a N polo del MCB, respectivamente. Además, cuando instale el ATS, por favor, suelo de tierra de forma fiable a la marca.
 
  Terminal auxiliar está activo en contacto con la señal, sólo se utiliza para la conexión externa con el indicador para mostrar apagado, debe estar conectado al indicador directamente. No se puede poner en el poder en el terminal auxiliar (pero de 3 polos ATS debería agregar una sección de conductor con no menos de 0, 3 mm2    Para conectar theneuter línea de alimentación y los bornes de neutro en ATS terminal auxiliar. De lo contrario, ETA no se puede trabajar correctamente).
Usa
1) El uso normal, por favor coloque el interruptor del controlador en función automática. En Auto trabajando el controlador del monitor de ATS de energía eléctrica normal y en espera de la energía eléctrica y la pantalla Estado de ejecución de los ATS. Cuando la corte de energía, novoltage normal, el fracaso, ATS transferirá automáticamente la carga de energía normal al modo de espera poder. Si normal poder llegar a la derecha, ATS transferirá automáticamente la carga de energía de espera a la normalidad de poder. El diodo luminoso en el panel de interruptores indican cortar la situación.
  2) Si no aprobar la transferencia automática o manual de operación necesita otros configure el controlador en el manual. En virtud de la operación manual del controlador interrumpir el trabajo, y manual de operación puede hacer que el interruptor en OFF, y el interruptor no transfiere automáticamente.
  3) cuando ETA está en cortocircuito o sobrecarga, el MCB de EA protegerá disparo. Si el poder aparece normalmente la manija del MCB está encendido. Si el MCB ha protegido a los usuarios de disparo en manual y accionar el interruptor de doble freno  De la separación de la mano, y verificar el motivo de viaje. Después de haber problemas para despejar configure el controlador en el auto de nuevo a funcionar.
  4) Cuando la transferencia ATS en auto desde el manual, si lo normal y en espera de poder son ATS normal normal de energía, antes de conectar a la carga (incluso si la carga conectada hace de energía en standby)
 
Los asuntos que necesite atención
  Cuando los usuarios probar o funciona por favor siga las reglas de relación y prestar atención a las siguientes cuestiones para garantizar el uso de nuestro ATS correctamente.
1)el conductor neutro N no puede estar conectado en forma equivocada, se debe conectar de forma fiable, de lo contrario, ETA no puede funcionar correctamente, incluso grabar y controlador de motor.
2)La puesta a tierra de protección de los ATS debe estar conectado de manera fiable para garantizar la seguridad.
3)La detección de la señal de muestreo para el controlador potencia de trabajo y la principal fuente de alimentación está tomada desde el lado de alimentación del circuito principal, y la potencia de trabajo de auxiliares de la terminal de conexión utilizado para conectar el indicador está tomado del circuito principal, por lo que no tiene pruebas de tensión entre los terminales de repuesto (a menos que desmantelar los cables secundarios). Puede tener prueba de tensión de la frecuencia de alimentación entre el circuito principal y shell o auxiliar secundario entre terminales y Shell.
La solución de problemas simples
  Cuando los usuarios encontrar fallas pueden solicitar professional para probar y manejar. Manténgase alejado de la seguridad al operar. O póngase en contacto con nuestro servicio especializado de los departamentos.
1) el  Doble de energía son tanto encendida, pero ETA no puede transferir automáticamente
Comprobación automática/manual debe estar en posición de automático.
Comprobar si la línea de entrada es correcta o no, si la secuencia de fase de acuerdo o no, y el cableado es sólida y confiable o no.
Comprobar si el fusible se quema en no.  
2) el doble de potencia están encendidas, los EA energía de espera está encendido.  
Compruebe si la línea de entrada de alimentación normal o no tiene tensión.
Verificar utilizados seguro.
Compruebe si la luz externa se conecta en forma equivocada o no.