Pasador de retención de zapata de freno de ferrocarril de acero con resorte

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Capital Registrado
1000000 RMB
Área de la Planta
101~500 Metros Cuadrados
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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
Pin, Brake Shoe Retaining
material
acero de resorte
forjada o no
forjado
Paquete de Transporte
cubos en plataforma de madera sólida
Marca Comercial
señal
Origen
China
Código del HS
8607290000
Capacidad de Producción
100000pieces/mes

Descripción de Producto

Pasador de retención de la zapata del freno del tren de resorte de acero
 
Descripción del producto

Una llave de zapata de freno se acciona mediante un acoplamiento operativo entre una  zapata de freno convencional y un cabezal de soporte de zapata de freno para fijar la zapata de freno a  la cabeza de forma memorizable. La llave de la zapata del freno forma parte del varillaje del freno y sirve para fijar la zapata del freno en la zapata triangular no giratoria.
Steel Spring Railway Brake Shoe Retainer Pin

Las llaves de las zapatas de freno están diseñadas para mantener las zapatas de freno en su lugar de forma segura, garantizando una alineación adecuada y un rendimiento de frenado eficaz. Con unas dimensiones precisas y un mecanismo de bloqueo fiable, nuestras llaves de la zapata del freno proporcionan una conexión segura y fiable entre las zapatas del freno y el sistema de accionamiento del freno.
Steel Spring Railway Brake Shoe Retainer Pin

Fotos detalladas

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Parámetros del producto
Nombre del producto  Llave de la zapata del freno del ferrocarril
Material Q235, acero de resorte
Dimensiones (L x An x al) (mm) Por dibujo
Peso 0,4KG
Paquete Exportar madera
Proceso Forja
MOQ 1000 piezas/piezas
Uso Sistema de frenos de ferrocarril
Palabra clave Llave de la zapata del freno del coche del ferrocarril
Aplicaciones Piezas de locomotoras para el tren de pasajeros o la zapata del freno del tren de carga piezas clave.
 
Embalaje y envío

Fumigación caja de madera

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