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Taxi y pasajeros China Electric para vehículo de Granja Nuevo Big Triciclo Power cargo
JINPENG se fundó en 2004, con una rica experiencia en la fabricación de vehículos eléctricos. JINPENG se especializa en I+D, producción y venta de varios vehículos eléctricos. Principales categorías de productos: Triciclos eléctricos de pasajeros, triciclos eléctricos de carga, motocicletas eléctricas, scooters de movilidad eléctrica, coches de baja velocidad, coches de alta velocidad , etc.
| Dimensiones (mm) | 3015×1175×1350 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1500×1100×510 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2065 |
| Cadena de rueda (mm) | 950 |
| Forma de respaldo | Individual |
| Peso en orden de marcha (kg) | 265 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥150 |
| Radio de giro mínimo(m) | ≤4 |
| Capacidad de carga nominal (kg) | 300KG |
| Velocidad máxima (km/h) | 35 |
| Pendiente máxima de subida (%) | ≤20 |
| batería | 60 V32AH |
| Motor, controlador (w) | 60 V1000 W |
| Extensor de rango (W) | 60 V 4500 W |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 9 |
| Autonomía de crucero sin carga de la batería | 30KM |
| Petróleo + electricidad sin carga de crucero | 160-180KM |
| Rango de velocidad económica (km) | Autonomía de crucero sin carga de la batería: 30 Petróleo + electricidad no-carga de crucero: 160-180 |
| Absorción de impactos delantera | φ43 muelle exterior amortiguador del tambor |
| Absorción de impactos trasera | 50×105 siete piezas de esp. de hoja |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros/traseros | 3.75-12 neumático de montaña |
| Tipo de llanta delantera/trasera | rueda de hierro |
| Tipo de freno delantero/trasero | Parte delantera/trasera: Tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Estructura del eje trasero | Eje trasero integrado |
