Detector de Vehículos Detector de Tráfico Sensor de Vehículos con Función de Antigolpes y Activación

1. Parámetros técnicos:

1)   Tensión de entrada: CC12V 150 mA.

2)   frecuencia de trabajo: 24-24.5GHz

3) El   modo de modulación: FMCW

4) el   envío de potencia: 10-15dBm

5) el   ángulo entre la viga y polo: amplia ola <15°, onda estrecha <12°

6)   Distancia de detección: 1 - 6 metros, ±0,2 metros

7)   Método de comunicación: RS485, la velocidad en baudios 115200

8)   Temperatura de trabajo: -40ºC~+85 ºC

9)   Nivel de protección: IP67

10) la   dimensión(L*W*H): 131mm*106mm*28,5 mm

 

2. ¿Todavía preocupada al instalar el detector de bucle y bucles?

  1) Cortar suelo perder el tiempo y no de buena apariencia.

  2) cableado complejo confuso y difícil.

  3) Camino de barro no puede arreglar el bucle.

  4) no puede detectar gran camión, trailer u otros vehículos con una gran cama.

3. ¿Por qué elegir barrera detector de radar?

  1) el detector de bucle puede sustituir por completo; ninguna disposición de cableado, ahorrar tiempo y costo.

  2) Fácil instalación, de fácil ajuste de parámetros ajustables; la distancia de 1 a 6 m.

  3) trabajar en el rango de 24-24.5Ghz sin efectos de cualquier entorno climático.

  4) se puede distinguir de manera efectiva los vehículos y los seres humanos para evitar posibles golpes.

  5) puede utilizarse para activar la detección, por ejemplo, desencadenar cámara para capturar la imagen.

  6) puede utilizarse para activar la alarma en la zona de advertencia.

  7) Puede registrar el tráfico y los datos no se pierde cuando está apagado.

4. La instalación de detector de radar

  1) el gatillo y el anti-radar radar smash deben instalarse de forma perpendicular a la dirección del carril. Los anti-smash radar instalado en el armario debajo de la barrera de polo. El trigger radar instalado en el soporte especial para la instalación de radar. La altura óptima del suelo hasta el centro de radar es de 0,6 metros.

  2) el gabinete de la barrera debe fijarse firmemente para evitar sacudidas cuando la barrera está funcionando.

  3) dentro de la zona de detección, no debería haber obstáculos distintos de la barrera de polo, por ejemplo, conos de tráfico, las barras de aislamiento, carteles, etc...

  4) Actualizar el fondo de radar en el tiempo después de que el medio ambiente en el área de detección ha cambiado.

 ( La imagen de arriba es la proporción 10:1. El carril es de 3 metros de ancho y la distancia de disparo es de 4 metros)

  5) Anti-smash Detector de radar diagrama de instalación  

5. Definición de cableado

6.  Detector de radar del vehículo, CE y RoSH certificado UKCA


7.más aplicaciones para barrera Detector de radar