Refrigeración de agua Motor marino diésel integrado serie Man Sc15g de SDEC Para el barco 280-330kw
Los motores marinos de la serie SC G son desvelados por Shanghai Diesel SDEC en los últimos años, que mediante la aplicación de la última tecnología y combinado con algunos diseños de motores CUMMINS. Su concepto de diseño es tener un nivel de ruido más bajo, vibración de samller y menor consumo de combustible.puede aplicarse a la propulsión de embarcaciones pequeñas/buques de carga y el propósito auxiliar de embarcaciones comerciales.
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| Tipo de motor |
Motor diésel de 4 tiempos y 6 cilindros en línea |
| Diámetro interior × carrera |
135 mm × 165 mm |
| Sistema de combustión |
Inyección directa |
| Aspiración |
Turboalimentado e interenfriado |
| Sistema de arranque |
24V Motor de arranque eléctrico |
| Sistema de enfriamiento |
Intercambiador de calor |
| Desplazamiento |
14,16 L |
| Rotación |
Volante orientado hacia la izquierda |
| Tamaño de la caja del volante y del volante |
SAE 1 y 14 pulg. |
| Emisiones |
OMI II |
| Masa seca |
1320 kg |
| DIMENSIONES (L × AN × AL) |
1620 × 884 × 1540 mm |
POTENCIA NOMINAL
| Potencia nominal |
Servicio continuo |
| Rpm nominales |
1500 |
1800 |
| KW |
280 |
308 |
330 |
330 |
| Consumo de aceite combustible en potencia nominal (L/HR) |
67,93 |
74,7 |
80,1 |
80,1 |
ESPECIFICACIONES DE LOS EQUIPOS MARINOS
| Modelo de engranaje |
HC300 |
J300 |
| Tipo |
Embrague hidráulico multidisco |
| Relación de reducción |
1,87, 2,04, 2,54, 3,0, 3,53, 4,1 , 4,47 |
3,95 |
| Dirección de rotación |
En sentido horario o antihorario desde la popa |
| Peso seco |
680 kg |
740 kg |
| DIMENSIONES (L × AN × AL) |
680 × 930 × 880 mm |
786 × 930 × 864 mm |
| Eficiencia mecánica |
97% |
CONEXIONES ESTÁNDAR
| Paquete de motor estándar, bomba de agua de mar autocebante de hierro fundido accionada por correa , monitor de motor local , certificado de clasificación de producto , EIAPP |
ACCESORIOS OPCIONALES
| Conjunto de arrancador de aire tipo pre-malla , arrancador de resorte , monitor remoto , bomba manual de aceite sucio , bomba de agua de mar de bronce autocebado, filtro primario de separación de agua F.O , 2nd medios de control de instrumentos mecánicos , precalentador L.O & F.W , válvula de solenoide de parada del motor , sistema de alarma de engranaje marino , equipo marino ligero con ángulo inclinado |
Proveedor Auditado 
