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Proveedor Auditado | Modelo y recorte: | Tiggo5x (2020) 1,5L CVT Nueva versión MOVE | Tiggo5x (2020) 1,5L CVT Nueva versión Enjoy | Chery Tiggo5x (2022) más Kung Fu Panda Joint Edition 1,5L VERSIÓN DEL MONTE Pinshang | Chery Tiggo5x (2022) más Kung Fu Panda Joint Edition 1,5L Versión CVT Pinshang | Chery Tiggo5x (2022) más Kung Fu Panda Joint Edition 1,5T Versión CVT Pinshang | Chery Tiggo5x (2022) más Kung Fu Panda Joint Edition 1,5L Versión de CVT Pinyou | Chery Tiggo5x (2022) más Kung Fu Panda Joint Edition 1,5L Versión CVT Pinzhi | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L CVT Versión de lujo | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L CVT Versión de moda | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L MT versión de la ciudad | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L MT versión de moda | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L CVT Versión de lujo | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L CVT Versión de moda | Chery Tiggo5x (2022) SuperHERO Edition 1,5L CVT Dignity versión | Chery Tiggo5x (2023) 1,5L CVT Versión de lujo | Chery Tiggo5x (2023) 1,5L CVT Versión de moda | Chery Tiggo5x (2023) 1,5L MT Versión Ciudad | Chery Tiggo5x (2023) 1,5L MT versión de moda | Chery Tiggo5x (2023) 1,5L CVT Versión de lujo |
| Distancia entre ejes (mm): | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| Longitud / ancho / altura (mm): | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 | 4358*1830*1670 |
| Peso en orden de marcha (kg): | 1325 | 1325 | 1272 | 1325 | 1364 | 1364 | 1364 | 1325 | 1325 | 1272 | 1272 | 1364 | 1364 | 1364 | 1325 | 1325 | 1272 | 1272 | 1364 |
| Tipo de energía: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Depósito de aceite (L): | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Motor: | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5L 116HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5T 156HP L4 | 1,5L 120HP L4 | 1,5L 120HP L4 | 1,5L 120HP L4 | 1,5L 120HP L4 | 1,5T 156HP L4 |
| Caja de cambios: | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | MT(5 marchas) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | MT(5 marchas) | MT(5 marchas) | MT(5 marchas) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | CVT (9 marchas de avance) | MT(5 marchas) | MT(5 marchas) | CVT (9 marchas de avance) |
| Modo de conducción: | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) | Diseño de la tracción delantera del motor delantero(FF) |
| Potencia máxima (kW): | 85 | 85 | 85 | 85 | 115 | 115 | 115 | 85 | 85 | 85 | 85 | 115 | 115 | 115 | 88 | 88 | 88 | 88 | 115 |
| Par máximo (N·m): | 143 | 143 | 143 | 143 | 230 | 230 | 230 | 143 | 143 | 143 | 143 | 230 | 230 | 230 | 148 | 148 | 148 | 148 | 230 |
| Velocidad máxima (km/h): | 165 | 165 | 175 | 165 | 185 | 185 | 185 | 165 | 165 | 175 | 175 | 185 | 185 | 185 | 165 | 165 | 175 | 175 | 185 |
| Capacidad(s) oficial(s) de aceleración 0-100km/h: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión dependiente McPherson | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | Suspensión dependiente McPherson | Suspensión dependiente McPherson | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente | McPherson suspensión independiente |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Barra de torsión suspensión no independiente | Barra de torsión suspensión no independiente | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Barra de torsión suspensión no independiente | Suspensión no independiente de la viga de torsión | Barra de torsión suspensión no independiente |
| Modo de control de temperatura: | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual | Aire acondicionado manual |
| Material del asiento: | Mezcla de cuero/tela | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Tela | Tela | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Imitación de cuero | Tela | Imitación de cuero | Imitación de cuero |
| Volumen de equipaje (L): | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Estructura del cuerpo del coche: | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga | Soporte de carga |
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