| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| vibración: | zv1 zv2 zv3 |
| dureza: | HRC60--62 |
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Los cojinetes del embrague UJK proporcionan una transferencia de par fiable y un desacoplamiento suave en sistemas de transmisión de alta tensión. Diseñados para cargas axiales extremas, ciclos térmicos y entornos propensos a la contaminación, garantizan una vida útil prolongada en vehículos de pasajeros, camiones comerciales y maquinaria agrícola.
Enfoque de diseño: Precisión de alta velocidad, esfuerzo de pedal bajo, reducción de NVH.
| Serie | Tipo | Diámetro interior (mm) | Máx. Carga axial (kN) | LÍMITE DE RPM | Sellado | Aplicaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CSC-200 | Cilindro esclavo concéntrico | 22-45 | 12-18 | 8.000 | Triple labio + protector contra el polvo | Vehículos de pasajeros (FWD/RWD) |
| RB-70 | Rodamiento de liberación convencional | 30-55 | 10-15 | 6.500 | PTFE sellado + jaula de resorte | Camiones, comercial ligero |
| HSC-300 | Control de patinaje hidráulico | 18-35 | 8-12 | 10.000 | Fuelles soldados por láser | Vehículos deportivos/de rendimiento |
Tecnologías principales:
Revestimientos de polímero de baja fricción: Reduzca el esfuerzo del pedal en un 25% en comparación con los cojinetes estándar.
Sistema hidráulico integrado (CSC/HSC): Elimina los cilindros esclavos externos para envases compactos.
Grasa resistente a temperaturas: Estable entre -40°C y +220°C (DIN 51825 K2K-40).
Revestimientos antisqueales: Las superficies deslizantes tratadas con MOS previenen la NVH.
Enfoque de diseño: Exclusión de contaminantes, resistencia a la carga de choque, protección contra la corrosión.
| Serie | Tipo | Diámetro interior (mm) | Máx. Carga axial (kN) | Clasificación IP | Refuerzo | Maquinaria compatible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AG-RS1 | Liberación de servicio pesado | 40-80 | 25-40 | IP6K9K | Jaula de acero forjado + toallitas | Tractores (>150 CV) |
| TECNOLOGÍA SECA | Sellado en seco | 35-65 | 18-30 | IP6K7 | Revestimiento de grafito incrustado | Cosechadoras, cosechadoras |
| TDF-X. | Toma de fuerza (TDF) | 50-100 | 35-60 | IP6K9K | Laberinto + juntas de anillo en V. | Empacadoras, sembradoras |
Tecnologías principales:
Sellado de barrera múltiple: Los limpiaparabrisas triples + las juntas de goma nitruro bloquean el polvo de grano/barro.
Defensa contra la corrosión: Chapado en Zn-ni o 316L cuerpos de acero inoxidable.
Absorción de impactos: Los anillos elásticos de amortiguación de polímeros manejan los picos de enganche del implemento.
Opciones sin lubricación: Revestimientos de bronce sinterizado para un funcionamiento sin mantenimiento.
Mejora de la durabilidad
Automoción: Vida útil DE 300k km en ciclos urbanos de parada-arranque.
Agricultura: Más de 10.000 horas en entornos de polvo de sílice (probado según ISO 16281).
Ingeniería de precisión
Descentramiento radial ≤0,05 mm para acoplamiento sin vibraciones.
Tolerancia ABEC P5 en dimensiones críticas.
Gestión térmica
Los revestimientos híbridos de cerámica de carbono (AG-RS1) mantienen temperaturas de deslizamiento del embrague de 250°C.
Cumplimiento global
Automoción: Certificado por IATF 16949, que cumple con Ford WSS-M99P9999.
Agricultura: ISO 14242-1 (resistencia a la contaminación en el campo).
| Sector | Serie de cojinetes | Requisitos críticos |
|---|---|---|
| Coches de pasajeros | CSC-200, RB-70 | Diseño compacto y poco esfuerzo |
| Camiones pesados | HSC-300 | Alta disipación de calor, vida útil de 1M+ |
| Tractores | AG-RS1, DRY-TECH | Resistencia a barro/productos químicos, cargas de choque |
| Cosechadoras | TDF-X. | Compensación de desalineación del eje de la TDF (±2°) |
Fiabilidad probada en el terreno: Tasa de supervivencia del 98% en encuestas de maquinaria agrícola de la UE a 5 años.
Soluciones personalizadas:
Vehículos electrificados: Rodamientos aislados para trenes de transmisión híbridos/eléctricos.
Lavado a alta presión: Protecciones de acero inoxidable de 360° (IP6K9K/ISO 20653).
Soporte técnico: Optimización de precarga/holgura específica de la aplicación.
