| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| tipo: | van |
| desplazamiento: | 1600-2500cc |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Nuevo Dongfeng Mini Van C37
| Dimensiones y masa | Neumático y llanta | |||
| Dimensión total (mm) | 4500×1680×2000 | Tipo de neumático | 175/70 R14 | |
| Base de rueda (mm) | 3050 | Llanta | Aleación de aluminio | |
| Ancho de vía (F/R) (mm) | 1435 | Apariencia | ||
| Peso en orden de marcha (kg) | 1275 | Faro | Faro de cristal | |
| G.V., W (KG) | 2010 | Farolilla (F/R) | Una sola luz trasera | |
| Diámetro de giro mínimo (m) | ≤9,8 | Deaferer | Decoración de cola (ninguna) | |
| Max.gradeability(%) | ≥40 | Parachoques (F/R) | Parachoques BlackF/R. | |
| Motor | limpiaparabrisas | Limpiaparabrisas delantero | ||
| Modelo | DK13-06 | Espejo retrovisor | Negro | |
| Lugar del motor | Medio | Interior | ||
| Tipo | 4 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración por agua, leva de techo, motor de gasolina con inyección de combustible de control electrónico | Tabla interior | Tapicería de cuero claro | |
| Cuadro Dirección | 4 radios de luz | |||
| Instrumento | Mecánico con aviso de temperatura del agua | |||
| Desplazamiento (ml) | 1375 | Asiento | Reposacabezas de la fila delantera | |
| Potencia máx. (kw) | 74 | No. De asiento | 2 a 11 | |
| Par máx.(N.m) | 110 | Seguridad | ||
| Volumen del depósito de aceite | 40 | Cinturón de seguridad | Hilera delantera:correa de tres puntos, dos puntos de otro | |
| Consumo de combustible en condiciones limitadas(L/100km) | ≤6 | Estéreo | ||
| Tipo de caja de velocidades | 5 marchas/Manual | Estéreo | Radio FM | |
| Velocidad máx. (Km/h) | 125 | CD | ||
| Opción | ||||
| Freno,suspensión,modo de conducción | Cierre centralizado | Moldeado negro | ||
| Sistema de frenos | Freno hidráulico de doble circuito | Aire acondicionado doble | Bolsa de aire doble | |
| Modo de conducción | Transmisión trasera | Moldeado negro | ||
| Suspensión (F/R) | La suspensión delantera es independiente del tipo de puntales Macpherson y la suspensión trasera no es independiente del tipo de muelle de hoja. | Alfombrillas/alfombrillas | ||
